V tomto článku uvažujeme o první generaci Toyota Fortuner / Toyota Hilux SW4 (AN50 / AN60), vyráběné v letech 2004 až 2015. Zde najdete schémata pojistkových skříní Toyota Fortuner 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 a 2015 , získejte informace o umístění pojistkových panelů uvnitř vozu a zjistěte přiřazení každé pojistky (uspořádání pojistek) a relé.
Contents
Rozložení pojistek Toyota Hilux SW4 / Fortuner 2005-2015
Pojistka zapalovače cigaret (napájecí zásuvka) modelu Toyota Hilux SW4 / Fortuner je pojistka č. 5 „PWR OUT“ a č. 9 „CIG“ v pojistkové skříňce z palubní desky.
Vnitřní pojistková skříňka
Umístění pojistkové skříňky
Véhicules à conduite à gauche
Véhicules à conduite à droite
Pojistková skříňka je umístěna pod volantem, za krytem.
Véhicules à conduite à gauche
Véhicules à conduite à droite
Reklamní inzeráty
Schéma pojistkové skříňky
Přiřazení pojistek v prostoru pro cestující
| Ne. | Příjmení | Zesilovač | Obvod |
|---|---|---|---|
| jeden | INJ | patnáct | Vícebodový systém vstřikování paliva / Sekvenční vícebodový systém vstřikování paliva |
| 2 | OBD | 7.5 | Palubní diagnostický systém |
| 3 | STOP | deset | Brzdová světla, vysoko namontovaná brzdová světla, vícebodový systém vstřikování paliva / sekvenční vícebodový systém vstřikování paliva, ABS, TRC, VSC a řídicí systém zámku řazení |
| 4 | FRONTA | deset | Osvětlení palubní desky, přední mlhová světla, systém regulace hladiny světlometů, přední obrysová světla, zadní světla, osvětlení registračních značek, vícebodový systém vstřikování paliva / vícebodový systém vstřikování paliva sekvenční, víceinformační displej, systém denního svícení a automat systém světlometů |
| Pět | VÝSTUP PWR | patnáct | Zástrčka |
| 6 | SVATÝ | 7.5 | Startovací systém, měřidla a měřiče a vícebodový systém vstřikování paliva / sekvenční vícebodový systém vstřikování paliva |
| 7 | Klimatizace | deset | Klimatizace |
| osm | SETKÁNÍ | 7.5 | Měřidla a měřiče a systém DPF |
| devět | CIGARETA | patnáct | Zapalovač |
| deset | CAC | 7.5 | Audio systém, elektrická zásuvka, hodiny, systém ovládání zrcátek, systém ovládání zámku převodovky a multifunkční displej |
| jedenáct | IGN | 7.5 | Vícebodový systém vstřikování paliva / Sekvenční vícebodový systém vstřikování paliva, airbagy SRS a palivové čerpadlo |
| 12 | TEC | dvacet | Stěrač a ostřikovač čelního skla |
| 13 | ECU-IG & GAUGE | deset | Klimatizace, dobíjecí systém, systém blokování zadního diferenciálu, ABS, TRC, VSC, nouzová směrová světla, směrová světla, couvací světla, vícebodový systém vstřikování paliva / sekvenční vícebodový systém vstřikování paliva, ovládání zámku převodovky systému, zadní okno odmlžovač, světlomety, spínače uvítání dveří, systém elektrického zamykání dveří, bezdrátový dálkový ovladač, senzor řízení, denní svícení, tempomat, ostřikovače, vyhřívaná sedadla, odmlžovače vnějších zpětných zrcátek, multifunkční displej a kontrolka připoutání bezpečnostního pásu spolujezdce |
| Ne. | Příjmení | Zesilovač | Obvod |
|---|---|---|---|
| jeden | AM1 | 40 | Pojistkový systém zadního diferenciálu, pojistky ABS, TRC, VSC, „ACC“, „CIG“, „ECU-IG & GAUGE“ a „WIP“ |
| 2 | IG1 | 40 | Fusibles „PWR“, „S-HTR“, „4WD“, „DOOR“, „DEF“ et „MIR HTR“ |
| Relé | |||
| R1 | Napájecí zásuvka (PWR OUT) | ||
| R2 | Topení (HTR) | ||
| R3 | Integrační relé |
Reklamní inzeráty
Reléový box
Je umístěn za odkládací přihrádkou.
Véhicules à conduite à gauche
Véhicules à conduite à droite
Reléová skříňka prostoru pro cestující
| Ne. | Příjmení | Zesilovač | Obvod |
|---|---|---|---|
| jeden | DVEŘE | 25 | Elektrický zamykací systém pro elektrické ovládání oken a dveří |
| 2 | FED | dvacet | Odmlžování zadního okna a vícebodový systém vstřikování paliva / sekvenční vícebodový systém vstřikování paliva |
| 3 | – | – | – |
| 4 | 4×4 | dvacet | Systém uzávěrky zadního diferenciálu, ABS, TRC a VSC |
| Pět | REP | třicet | Elektrická okna |
| Relé | |||
| R1 | Zapalování (IG1) | ||
| R2 | Odmlžovač zadního okna (DEF) |
Reklamní inzeráty
Pojistková skříňka v motorovém prostoru
Umístění pojistkové skříňky
Pojistková skříňka je umístěna v motorovém prostoru (levá strana)
Schéma pojistkové skříňky
Reklamní inzeráty
Přidělení pojistek v motorovém prostoru
| Ne. | Příjmení | Zesilovač | Obvod |
|---|---|---|---|
| jeden | – | 25 | Náhradní pojistka |
| 2 | – | patnáct | Náhradní pojistka |
| 3 | – | deset | Náhradní pojistka |
| 4 | MLHA | patnáct | Přední mlhová světla |
| Pět | TROUBIT | deset | troubit |
| 6 | EFI | 25 | Vícebodový systém vstřikování paliva / Sekvenční vícebodový systém vstřikování paliva |
| 7 | – | – | – |
| osm | H-LP RL | dvacet | Před červnem 2011: Pravý světlomet (dole) |
| osm | H-LP RL | patnáct | Od června 2011: Pravý světlomet (dole) |
| devět | H-LP LL | dvacet | Před červnem 2011: Levý světlomet (dole) |
| devět | H-LP LL | patnáct | Od června 2011: Levý světlomet (dole) |
| deset | H-LP RH | dvacet | Před červnem 2011: Pravý světlomet (nahoře) a pravý světlomet (dole) |
| deset | H-LP RH | patnáct | Od června 2011: Pravý světlomet (nahoře) a pravý světlomet (dole) |
| jedenáct | H-LP LH | dvacet | Před červnem 2011: Levý světlomet (nahoře) a levý světlomet (dole) |
| jedenáct | H-LP LH | patnáct | Od června 2011: Levý světlomet (nahoře) a levý světlomet (dole) |
| 12 | ECU-IG Č. 2 | 7.5 | Před srpnem 2013: Vícebodový systém vstřikování paliva / Systém sekvenčního vícebodového vstřikování paliva |
| 12 | ECU-IG Č. 2 | deset | Od srpna 2013: Vícebodový systém vstřikování paliva / Systém sekvenčního vícebodového vstřikování paliva |
| 13 | – | – | – |
| čtrnáct | ECU-B | 7.5 | Před srpnem 2008: Dveřní zdvořilostní spínače, elektrické zamykání dveří, bezdrátové dálkové ovládání, senzor řízení a světlomety |
| čtrnáct | ECU-B | deset | Od srpna 2008: Dveřní zdvořilostní spínače, elektrické zamykání dveří, bezdrátové dálkové ovládání, senzor řízení a světlomety |
| patnáct | RAD | patnáct | Do srpna 2013: Audio systém |
| patnáct | RAD | dvacet | Od srpna 2013: Audio systém |
| šestnáct | KUPOLE | 7.5 | Vnitřní osvětlení, osvětlení spínače motoru, osobní osvětlení, měřidla a měřiče, hodiny, multifunkční displej, bezdrátové dálkové ovládání, denní svícení a mlhovky |
| 17 | A F | dvacet | Systém kontroly emisí |
| 18 | ETCS | deset | Systém vícenásobného vstřikování paliva / sekvenční systém vícenásobného vstřikování paliva, elektrický řídicí systém škrticí klapky |
| devatenáct | ALT-S | 7.5 | Systém nabíjení |
| dvacet | TURN-HAZ | patnáct | Nouzové blinkry a blinkry |
| 21 | – | – | – |
| 22 | ECU-B Č. 2 | 7.5 | Klimatizace |
| 23 | CDC | třicet | Fusibles „ECU-B“, „DOME“ a „RAD“ |
| 24 | CTP Č. 1 | padesáti | 1KD-FTV, 5L-E: elektrický ohřívač |
| 24 | CLN H-LP | padesáti | 1GR-FE: Čističe vlajkových lodí |
| 25 | ELEKTRICKÉ SEDADLO | třicet | Elektrické sedadlo |
| 26 | CDS FAN | třicet | Elektrický chladicí ventilátor |
| 27 | ABS č. 1 | 40 | Před srpnem 2008: ABS, TRC a VSC |
| 27 | RR CLR | 40 | Od srpna 2008: Zadní klimatizace |
| 28 | FR HTR | 40 | Před srpnem 2009: Klimatizační systém, pojistka „A / C“ |
| 28 | FR HTR | padesáti | Od srpna 2009: Klimatizační systém, pojistka „A / C“ |
| 29 | ABS Č. 2 | 40 | ABS, TRC a VSC |
| třicet | RR CLR | třicet | Před srpnem 2008: Zadní klimatizace |
| třicet | ABS č. 1 | 40 | Od srpna 2008: ABS, TRC a VSC |
| 31 | VŠECHNO | 100 | Nabití systému, „PWR SEAT“, „HLP CLN“, „FR HTR“, „AM1“, „IG1“, „PTC NO.1“, „PTC NO.2“, „PWR OUT“, „STOP“, „Fusibles TAIL“ a „OBD“ |
| 32 | ZÁŘE | 80 | Systém předehřívání motoru |
| 33 | BATT P/I | padesáti | Pojistky „FOG“, „HORN“ a „EFT“ |
| 34 | AM2 | třicet | Motorový startér, pojistky „ST“, „IGN“, „INJ“ a „MET“ |
| 35 | ŘEDITEL ŠKOLY | 40 | Fusibles „H-LP RH“, „H-LP LH“, „H-LP RL“ a „H-LP LL“ |
| 36 | A / ČERPADLO | padesáti | 2TR-FE: Vícebodový systém vstřikování paliva / Sekvenční vícebodový systém vstřikování paliva |
| 36 | CLN H-LP | padesáti | 1KD-FTV: Čističe vlajkových lodí |
| Relé | |||
| R1 | Stmívač (DIM) | ||
| R2 | HID: Hlavní světlomet (H-LP) Halogen: elektrický ventilátor (CDS FAN) |
||
| A | |||
| R1 | Startér (ST) | ||
| R2 | 1GR-FE, 2TR-FE: snímač poměru vzduch / palivo (A / F) 1KD-FTV, 5L-E: systém předehřívání motoru (ŽÁROVÁNÍ) |
||
| R3 | 1GR-FE, 2TR-FE: Palivové čerpadlo (F / PMP) |
