Contents
Rozložení pojistek Toyota Yaris / Echo / Vitz 2011-2018

Pojistka zapalovače cigaret (napájecí zásuvka) modelu Toyota Yaris / Echo / Vitz je pojistkou č. 23 „CIG“ v pojistkové skříňce palubní desky.
Přehled interiéru
Véhicules à conduite à gauche
Véhicules à conduite à droite
Vnitřní pojistková skříňka
Umístění pojistkové skříňky
Pojistková skříňka je umístěna pod palubní deskou (levá strana), za krytem.
Reklamní inzeráty
Schéma pojistkové skříňky

Přiřazení pojistek v prostoru pro cestující
| Ne. | Příjmení | Zesilovač | Obvod |
|---|---|---|---|
| jeden | – | – | – |
| 2 | – | – | – |
| 3 | – | – | – |
| 4 | S-HTR | patnáct | Vyhřívání sedadel |
| Pět | – | – | – |
| 6 | – | – | – |
| 7 | ECU-B Č. 3 | 7.5 | Dálkově ovládané zpětné zrcátko (s automatickým sklápěním zpětného zrcátka) |
| osm | – | – | – |
| devět | – | – | – |
| deset | – | – | – |
| jedenáct | – | – | – |
| 12 | DD / L | 25 | Dvojité zamykání |
| 13 | – | – | – |
| čtrnáct | – | – | – |
| patnáct | BROUILLARD FR | patnáct | do ledna 2013: Přední mlhová světla od ledna 2013 (TMCmade): Přední mlhová světla (TMC – Toyota Motor Corporation) |
| patnáct | BROUILLARD FR | 7.5 | od ledna 2013 (TMMFmade): Přední mlhová světla (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) |
| šestnáct | AM1 | 7.5 | Startovací systém, stykač motoru |
| 17 | STOP | 7.5 | Vícebodový systém vstřikování paliva / sekvenční vícebodový systém vstřikování paliva, systém řízení stability vozidla, brzdová světla, vysoko namontované brzdové světlo |
| 18 | RR Mlha | 7.5 | Zadní mlhová světla |
| devatenáct | – | – | – |
| dvacet | OBD | 7.5 | Palubní diagnostický systém |
| 21 | D/L | 25 | Elektrický zamykací systém dveří, hlavní jednotka ECU |
| 22 | CAC | Pět | Hlavní jednotka ECU, vnější zpětná zrcátka, audio systém, systém ovládání zámku převodovky |
| 23 | CIGARETA | patnáct | Zásuvky |
| 24 | DVEŘE | dvacet | Elektrická okna |
| 25 | R / L DVEŘE | dvacet | Elektrická okna |
| 26 | P/W | třicet | Elektrická okna |
| 27 | STĚRAČ ČELNÍHO SKLA RR | patnáct | Stěrač zadního skla |
| 28 | STĚRAČ | dvacet | Stěrač |
| 29 | PODLOŽKA | patnáct | Ostřikovač čelního skla |
| třicet | – | – | – |
| 31 | – | – | – |
| 32 | GAUGE | deset | Zpětná světla, řídicí systém zámku řazení, audio systém, dobíjecí systém, vícebodový systém vstřikování paliva / sekvenční vícebodový systém vstřikování paliva |
| 33 | Klimatizace | 7.5 | Klimatizace, odmlžování zadního skla, odmlžování vnějších zpětných zrcátek |
| 34 | ECU-IG Č. 2 | Pět | Systém řízení stability vozidla |
| 35 | ECU-IG Č. 1 | Pět | Elektrický ventilátor chlazení, odmlžování zadního okna, systém řízení stability vozidla, elektrický posilovač řízení, hlavní jednotka ECU, bezdrátové dálkové ovládání, výstražný systém tlaku v pneumatikách |
| 36 | DVEŘE P | dvacet | Elektrická okna |
| 37 | VELIKOST R/R | dvacet | Elektrická okna |
| 38 | PODEPSAT | Pět | Měřidla a měřiče, osvětlení přístrojové desky, osvětlení spínačů |
| 39 | QUEUE NO.2 | deset | Parkovací světla, koncová světla, osvětlení registrační značky, boční obrysová světla |
Reléový box

| Ne. | Relé |
|---|---|
| R1 | DME CUP |
| R2 | před červencem. 2014: Přední mlhová světla (FR FOG) od května 2015: (STP) |
Pojistkové skříňky v motorovém prostoru
Umístění pojistkové skříňky

Schéma pojistkové skříňky č. 1

Reklamní inzeráty
Umístění pojistek a relé v pojistkové skříňce motorového prostoru №1
| Ne. | Příjmení | Zesilovač | Obvod |
|---|---|---|---|
| jeden | ID/UP | 7.5 | Vícebodový systém vstřikování paliva / Sekvenční vícebodový systém vstřikování paliva |
| 2 | PRINCIPÁLNÍ EFI | dvacet | Benzín: Vícebodový systém vstřikování paliva / Systém sekvenčního vícebodového vstřikování paliva |
| 2 | HLAVNÍ DPE | třicet | Diesel: Vícebodový systém vstřikování paliva / Sekvenční vícebodový systém vstřikování paliva |
| 3 | EFI Č. 3 | 7.5 | Vícebodový systém vstřikování paliva / Sekvenční vícebodový systém vstřikování paliva |
| 4 | TROUBIT | deset | troubit |
| Pět | EFI Č. 2 | deset | Vícebodový systém vstřikování paliva / Sekvenční vícebodový systém vstřikování paliva |
| 6 | IG2 | deset | Vícebodový systém vstřikování paliva / sekvenční vícebodový systém vstřikování paliva, systém airbagů, brzdová světla, systém klasifikace cestujících na straně spolujezdce |
| 7 | IGN | patnáct | Vícebodový systém vstřikování paliva / Sekvenční vícebodový systém vstřikování paliva |
| osm | SETKÁNÍ | 7.5 | Měřidla a měřiče |
| devět | – | – | – |
| deset | PTC HTR Č. 3 | třicet | od července 2014 (TMMF): PTC ohřívač (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) |
| jedenáct | PWR HTR | 25 | před červencem 2014 (TMMF): PTC ohřívač (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) |
| jedenáct | PTC HTR Č. 2 | třicet | od července 2014 (TMMF): PTC ohřívač (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) |
| 12 | EPS | padesáti | Elektrický posilovač řízení |
| 13 | ABS Č. 2 | třicet | Protiblokovací brzdový systém, systém kontroly stability vozidla |
| čtrnáct | FED | třicet | Odmlžování zadního skla, odmlžování vnějších zpětných zrcátek |
| patnáct | PODPĚRA, PODPORA | 40 | Klimatizace |
| šestnáct | PTC HTR Č. 1 | padesáti | TMMF: PTC ohřívač (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) |
| šestnáct | CLN H-LP | třicet | |
| 17 | VENTILÁTOR RDI | třicet | Elektrický chladicí ventilátor |
| 18 | ABS č. 1 | padesáti | Protiblokovací brzdový systém, systém kontroly stability vozidla |
| devatenáct | MIR-HTR | deset | Vyhřívané zrcátko, odmlžovač zadního okna, tempomat, ukazatel cvt a řazení, ovládání motoru |
| dvacet | ECU-B Č. 1 | Pět | Vícebodový systém vstřikování paliva / Sekvenční vícebodový systém vstřikování paliva, hlavní jednotka ECU |
| 21 | KUPOLE | patnáct | Vnitřní osvětlení, osobní osvětlení, audio systém, systém řízení stability vozidla |
| 22 | BBC | 40 | Nabijte (1NR-FE), zastavte a spusťte systém |
| 23 | SVATÝ | třicet | Spouštěcí systém |
| 24 | NE | patnáct | TMMF: audio systém, navigační systém, parkovací asistent (zpětný monitor) (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) |
| 25 | D/L Č. 2 | 25 | do července 2014: Dvojité zamykání |
| 24 | PWR HTR | 25 | do července 2014 (TMMF): Elektrický ohřívač (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) |
| 26 | CDC | třicet | DME, ECU-B NO.1, ECU-B NO.2 |
| 27 | STR LOCK | dvacet | do července 2014 (TMMF): Otvírač zadních dveří, systém imobilizéru motoru, přístupový a startovací systém, start, zámek řízení, bezdrátové ovládání zamykání dveří (TMMF – Toyota Motor Manufacturing France) |
| 28 | ETCS | deset | Vícebodový systém vstřikování paliva / Sekvenční vícebodový systém vstřikování paliva |
| 29 | SAT | deset | Blikače, nouzové blikače |
| třicet | AM2 | 7.5 | Vícebodový systém vstřikování paliva / sekvenční vícebodový systém vstřikování paliva, startovací systém |
| 31 | ECU-B Č. 2 | Pět | Měřidla a měřiče, bezdrátový systém dálkového ovládání, výstražný systém tlaku v pneumatikách, systém klasifikace pasažérů předního spolujezdce |
| 32 | ALT-S | 7.5 | Systém nabíjení |
| 33 | R / I | padesáti | EFI PRINCIPAL, EFI NO.2, EFI NO.3, IG2, IGN, MET, HORN |
| 34 | CTP | 80 | Vyhřívání PTC, odmlžování vnějších zpětných zrcátek |
| Relé | |||
| R1 | Elektrický chladicí ventilátor (VENTILÁTOR Č. 2) | ||
| R2 | Elektrický chladicí ventilátor (VENTILÁTOR Č. 1) | ||
| R3 | Odmlžovač zadního okna (DEF) | ||
| R4 | Startér (ST) |
Reklamní inzeráty
Schéma pojistkové skříňky №2

Přiřazení pojistek a relé v pojistkové skříňce motorového prostoru №2
| Ne. | Příjmení | Zesilovač | Obvod |
|---|---|---|---|
| jeden | ST NO.2 | dvacet | Tempomat (1NR-FE), indikátor CVT a řazení (1NR-FE), ovládání motoru (1NR-FE), start |
| 2 | DRL | 7.5 | Systém denního svícení |
| 2 | UE-DRL | patnáct | Systém denního svícení |
| 3 | DPE č. 4 | deset | Ventilátor chlazení, tempomat (1ND-TV), ovládání motoru (1ND-TV) |
| 3 | HOLÝ | deset | Vícebodový systém vstřikování paliva / Sekvenční vícebodový systém vstřikování paliva |
| 4 | HLAVNÍ H-LP | 7.5 | do července 2014: Klimatizace (kromě automatické klimatizace), automatické ovládání osvětlení, regulace úrovně světlometů, automatický vypínací systém |
| 4 | HLAVNÍ H-LP | dvacet | od července 2014: Klimatizace (kromě automatické klimatizace), automatické ovládání osvětlení, světlomet, regulace úrovně paprsků světlometů, systém automatického vypnutí světel |
| Pět | MMT | padesáti | Vícerežimová manuální převodovka |
| 6 | H-LP RH HI | deset | Pravý světlomet (dálková světla) |
| 7 | H-LP LH HI | deset | Levý světlomet (dálková světla), měřidla a čítače |
| osm | H-LP RH LO | deset | Pravý světlomet (potkávací světlo) |
| devět | H-LP LH LO | deset | Levý světlomet (potkávací světlo), přední mlhová světla |
| deset | – | – | – |
| jedenáct | – | – | – |
| 12 | – | – | – |
| 13 | – | – | – |
| čtrnáct | – | – | – |
| Relé | |||
| R1 | před červencem 2014: Dimmer (DIM) od července 2014: PTC ohřev (PTC HTR NO.l) |
||
| R2 | Systém denního svícení (DRL / S-HORN) | ||
| R3 | Phares (H-LP) Phares (H-LP/US-DRL) |
Č. 1:
Před červencem 2014
| Ne. | Relé |
|---|---|
| R1 | Integrační relé |
Od července 2014
| Ne. | Relé |
|---|---|
| R1 | DPE č. 2 |
| R2 | PTC HTR Č. 2 |
| R3 | PTC HTR Č. 3 |
| R4 | ST NO.2 |
Č. 2:

| Ne. | Relé |
|---|---|
| R1 | – |
| R2 | před Jutem. 2014: (O / P MTR (se systémem Stop & Start)) z Jut. 2014: Dimmer (DIM (projektor světlometů)) |

| Ne. | Relé |
|---|---|
| R1 | do července 2014: multimode manuální převodovka (MMT) od Jut. 2014: Dimmer (DIM) |
Blok pojistek
Essence
Diesel
| Ne. | Příjmení | Zesilovač | Obvod |
|---|---|---|---|
| jeden | SVĚTLO DC / DC | 80 | Vícebodový systém vstřikování paliva / Sekvenční vícebodový systém vstřikování paliva |
| 2 | ŘEDITEL ŠKOLY | 80 | „BBC“, „ST“, „AMP“, „D/L NO.2“, „DCC“, „STR LOCK“, „MIR-HTR“, „ETCS“, „HAZ“, „AM2“, „ALT -S „,“ R/I „,“ DRL „“ EU-DRL „,“ S-HORN „,“ H-LP MAIN „,“ H-LP RH HI „,“ H-LP LH HI „,“ H -Fusibles LP RH LO „,“ H-LP LH LO „ |
| 3 | VŠECHNO | 120 | „ID/UP“, „EPS“, „ABS NO.2“, „DEF“, „PTC“, „HTR“, „H-LP CLN“, „RDI FAN“, „ABS NO.1“, „TAIL NO.2 „,“ PANNEAU „,“ PORTE R/R „,“ PORTE P „,“ ECU-IG NO.1 „,“ ECU-IG NO.2 „,“ A/C „,“ GAUGE „,“ LAVEUSE “,„ ESSUIE-GLACE “,„ ESSUIE-GLACE RR “,„ P/W “,„ PORTE R/L “,„ PORTE “,„ CIG “,„ ACC “,„ D/L “,„ OBD “ , „STOP“, tavné zařízení „AM1“, „FOG FR“ |








