V tomto článku uvažujeme o čtvrté generaci Toyota Camry (XV40), vyráběné v letech 2006 až 2012. Zde najdete schémata pojistkových skříní Toyota Camry 2007, 2008, 2009, 2010 a 2011 , získáte informace o umístění pojistkových panelů uvnitř vozu a zjistěte přiřazení každé pojistky (uspořádání pojistek) a relé.
Contents
2007-2011 Rozložení pojistky Toyota Camry
Pojistky zapalovače cigaret (elektrické zásuvky) Toyota Camry jsou pojistky č. 29 „CIG“ a č. 30 „PWR OUTLET“ v pojistkové skříňce palubní desky.
Vnitřní pojistková skříňka
Umístění pojistkové skříňky
Pojistková skříňka je umístěna pod palubní deskou (na straně řidiče), pod kapotou.
Schéma pojistkové skříňky
Reklamní inzeráty
Přiřazení pojistek v prostoru pro cestující
| Ne. | Příjmení | Zesilovač | Obvod |
|---|---|---|---|
| jeden | PRAVÉ DVEŘE RR | 25 | Pravé zadní elektrické okno |
| 2 | LEVÉ ZADNÍ DVEŘE | 25 | Levé zadní elektrické okno |
| 3 | PALIVO OPN | 7.5 | Žádný obvod |
| 4 | FR BROUILLARD | patnáct | Přední mlhová světla |
| Pět | OBD | 7.5 | Palubní diagnostický systém |
| 6 | ECU-B Č. 2 | 7.5 | Elektrická okna |
| 7 | STOP | deset | Brzdová světla, vysoce brzdové světlo, systém ovládání zámku řazení, vícebodový systém vstřikování paliva / sekvenční vícebodový systém vstřikování paliva, hlavní jednotka ECU, protiblokovací brzdový systém, systém řízení stability vozidla, systém kontroly trakce, brzdový asistent, elektronický systém ovládání škrticí klapky |
| osm | TI&TE | třicet | Žádný obvod |
| devět | – | – | Nepoužívá |
| deset | AM1 | 7.5 | Vícebodový systém vstřikování paliva / Sekvenční vícebodový systém vstřikování paliva |
| jedenáct | Klimatizace | 7.5 | Klimatizace |
| 12 | REP | 25 | Elektrická okna |
| 13 | DVEŘE č. 2 | 25 | Hlavní ECU sboru |
| čtrnáct | S / TOIT | třicet | Měsíční střecha |
| patnáct | FRONTA | patnáct | Přední obrysová světla, brzdová / koncová světla, zadní obrysová světla, osvětlení registrační značky, zpětná světla, přední směrová světla, hlavní jednotka ECU |
| šestnáct | PODEPSAT | 7.5 | Navigační systém, vyhřívaná sedadla, nouzová směrová světla, klimatizace, audio systém, hodiny, osvětlení schránky v palubní desce, osvětlení palubní desky, ovladače řízení, systém řízení stability vozidla, trakce systému řízení |
| 17 | ECU IG Č. 1 | deset | Hlavní jednotka ECU, stěrače a ostřikovače čelního skla, střešní okno, výstražný systém tlaku v pneumatikách, elektrické chladicí ventilátory, automatické zpětné zrcátko s antireflexní úpravou, navigační systém |
| 18 | ECU IG Č. 2 | 7.5 | Protiblokovací brzdový systém, Systém řízení stability vozidla, Systém kontroly trakce, Systém brzdového asistenta, Systém ovládání zámku převodovky, Automatická převodovka, Tempomat |
| devatenáct | A/C NO.2 | deset | Klimatizace, odmlžování zadního okna |
| dvacet | MYTÍ | deset | Stěrače a ostřikovače čelního skla |
| 21 | S-HTR | dvacet | Vyhřívaná sedadla |
| 22 | GAUGE NO.1 | deset | Nouzové směrovky, dobíjecí systém, vícebodový systém vstřikování paliva / sekvenční vícebodový systém vstřikování paliva, couvací světla |
| 23 | TEC | 25 | Stěrače a ostřikovače čelního skla |
| 24 | H-LP LVL | 7.5 | Žádný obvod |
| 25 | INJ | patnáct | Vícebodový systém vstřikování paliva / sekvenční vícebodový systém vstřikování paliva, startovací systém |
| 26 | IGN | deset | Vícebodový systém vstřikování paliva / Sekvenční vícebodový systém vstřikování paliva, Systém proti krádeži, Systém airbagů SRS, Systém zámku řízení, Systém klasifikace cestujících na straně spolujezdce, Inteligentní klíčový systém, Plynová elektronika řídicího systému |
| 27 | MĚŘENÍ Č. 2 | 7.5 | Měřidla a čítače, multiinformační displej, hodiny |
| 28 | ECU-ACC | 7.5 | Hodiny, hlavní jednotka ECU, řídicí systém zámku řazení, vnější zrcátko, systém chytrých klíčů |
| 29 | CIGARETA | dvacet | Zástrčka |
| třicet | VÝKON NAPÁJENÍ | dvacet | Zástrčka |
| 31 | RÁDIO Č. 2 | 7.5 | Audio systém, navigační systém |
| 32 | MĚ HTR | deset | Odmlžování vnějších zpětných zrcátek |
Reklamní inzeráty
| Ne. | Příjmení | Zesilovač | Obvod |
|---|---|---|---|
| jeden | P / VICTORS | třicet | Elektrická sedadla |
| 2 | SILNÝ | třicet | Elektrická okna |
| Relé | |||
| R1 | Mlhovky | ||
| R2 | Zadní světla | ||
| R3 | Příslušenství relé | ||
| R4 | Elektrické okno | ||
| R5 | Relé IG1 |
Pojistková skříňka v motorovém prostoru
Umístění pojistkové skříňky
Je umístěn v motorovém prostoru (levá strana).
Schéma pojistkové skříňky
Reklamní inzeráty
Přidělení pojistek v motorovém prostoru
| Ne. | Příjmení | Zesilovač | Obvod |
|---|---|---|---|
| jeden | – | – | Nepoužívá |
| 2 | RR Mlha | deset | Zadní mlhové světlo |
| 3 | FR DEF | patnáct | |
| 4 | – | – | Nepoužívá |
| Pět | AM2 | 7.5 | Spouštěcí systém |
| 6 | ALT-S | 7.5 | Systém nabíjení |
| 7 | MAYDAY / TEL | 7.5 | Žádný obvod |
| osm | – | – | Nepoužívá |
| devět | EFI2 | třicet | 2AR-FE (2009-2011): Vícebodový systém vstřikování paliva / Sekvenční vícebodový systém vstřikování paliva |
| deset | E-ACM | deset | 2GR-FE: žádný obvod |
| jedenáct | ETCS | deset | Elektronický systém ovládání škrticí klapky |
| 12 | SAT | patnáct | Směrová světla, měřidlo a čítače |
| 13 | IG2 | dvacet | Vícebodový systém vstřikování paliva / sekvenční vícebodový systém vstřikování paliva, startovací systém, NO.2 GAUGE, IGN, INJ |
| čtrnáct | STR LOCK | dvacet | Systém zámku řízení |
| patnáct | KUPOLE | deset | Měřidla a měřiče, Stropní světla, Trunk Light, Spínač zapalování, Dveřní osvětlení, Interiérové osvětlení, Osobní světla, Hodiny, Systém inteligentních klíčů |
| šestnáct | ECU-B Č. 1 | deset | Bezdrátový systém dálkového ovládání, systém klasifikace cestujících na předních sedadlech, hlavní jednotka ECU, systém řízení stability vozidla |
| 17 | RÁDIO Č. 1 | patnáct | Audio systém, navigační systém |
| 18 | DVEŘE č. 1 | 25 | Hlavní ECU sboru |
| devatenáct | – | – | – |
| dvacet | NE | 25 | Audio systém |
| 21 | PRINCIPÁLNÍ EFI | třicet | Vícebodový systém vstřikování paliva / sekvenční vícebodový systém vstřikování paliva, elektronický systém řízení škrticí klapky, hlavní jednotka ECU, pojistky „EFI NO.2“ a „EFI NO.3“ |
| 22 | – | – | Nepoužívá |
| 23 | EFI Č. 3 | deset | Vícebodový systém vstřikování paliva / Sekvenční vícebodový systém vstřikování paliva |
| 24 | EFI Č. 2 | patnáct | Vícebodový systém vstřikování paliva / Sekvenční vícebodový systém vstřikování paliva |
| 25 | HOLÝ | 7.5 | troubit |
| 26 | A F | dvacet | Vícebodový systém vstřikování paliva / Sekvenční vícebodový systém vstřikování paliva |
| 27 | MPX-ČERVENÁ | deset | Měřidla a měřiče |
| 28 | EFI Č. 1 | deset | Systém zabraňující krádeži, inteligentní klíčový systém, vícebodový systém vstřikování paliva / sekvenční vícebodový systém vstřikování paliva, elektronický systém ovládání škrticí klapky |
| 29 | TROUBIT | deset | Rohy |
| třicet | H-LP (RL) | patnáct | Pravý světlomet (potkávací světlo) |
| 31 | H-LP (LL) | patnáct | Levý světlomet (potkávací světlo) |
| 32 | H-LP (RH) | patnáct | Pravý světlomet (dálková světla) |
| 33 | H-LP (LH) | patnáct | Levý světlomet (dálková světla) |
| 34 | PODPĚRA, PODPORA | padesáti | Klimatizace |
| 35 | ABS č. 1 | padesáti | Protiblokovací brzdový systém, systém řízení stability vozidla, systém kontroly trakce, brzdový asistent |
| 36 | HLAVNÍ VENTILÁTOR | padesáti | 2GR-FE: Elektrické chladicí ventilátory |
| 37 | ABS Č. 2 | třicet | Protiblokovací brzdový systém, systém řízení stability vozidla, systém kontroly trakce, brzdový asistent |
| 38 | RR DEF | padesáti | Odmlžovač zadního okna, pojistka „MIR HTR“ |
| 39 | SEDADLO RR PWR | třicet | Žádný obvod |
| 40 | CLN H-LP | třicet | Žádný obvod |
| 41 | CDS FAN | 40 | 2AR-FE: Elektrické chladicí ventilátory |
| 42 | VENTILÁTOR RDI | 40 | 2AR-FE: Elektrické chladicí ventilátory |
| 43 | MSB | třicet | Žádný obvod |
| 44 | VŠECHNO | 120 | „RR FOG“, „FR DEF“, „AM2“, „ALT-S“, „MAYDAY/TEL“, „E-ACM“, „ETCS“, „HAZ“, „IG2“, „STR LOCK“, „ DOME “,„ ECU-B NO.1 “„ RADIO NO.1 “,„ EFI MAIN “,„ AMP “,„ PORTE NO.1 “,„ EFI NO.3 “,„ EFI NO.2 “,„ S -HORN „,“ A/F „,“ MPX-B „,“ EFI NO.1 „,“ HORN „,“ H-LP (RL) „,“ H-LP (LL) „“ H-LP (RH )) „“, „H-LP (LH)“, „HTR“, „ABS NO.1“, „FAN MAIN“, „ABS NO.2“, „RR DEF“, „RR PWR SEAT“, „H- LP Fusibles CLN „,“ CDS FAN „,“ RDI FAN „,“ MSB „,“ ALT „a“ ST/AM2 „ |
| 45 | – | – | Nepoužívá |
| 46 | – | – | Nepoužívá |
| 47 | – | – | Nepoužívá |
| 48 | ST/AM2 | třicet | Startovací systém, GAUGE NO.2, IGN, INJ |
| Relé | |||
| R1 | VSC č. 2 | ||
| R2 | VSC NO.1 | ||
| R3 | 2AZ-FE: elektrický chladicí ventilátor (č. 1) | ||
| R4 | 2AZ-FE: elektrický chladicí ventilátor (č. 3) | ||
| R5 | 2AZ-FE: Elektrický chladicí ventilátor (č. 2) 2GR-FE: Elektrický chladicí ventilátor |
||
| R6 | Vstup | ||
| R7 | Zapalování | ||
| R8 | Relais MGC | ||
| R9 | Relais ST CUT | ||
| R10 | Odmlžování zadního okna |
