V tomto článku uvažujeme o osmé generaci Hondy Civic Hybrid, vyráběné v letech 2006 až 2011. Zde najdete schémata pojistkové skříňky Hondy Civic Hybrid 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 a 2011 , získáte informace o umístění panelů pojistek uvnitř vozu a zjistěte přiřazení každé pojistky (uspořádání pojistek).
Uspořádání pojistek Honda Civic Hybrid 2006-2011

Pojistky pro zásuvku zapalovače cigaret (napájecí zásuvku) modelu Honda Civic Hybrid jsou pojistka č. 28 (zadní zásuvka ACC) a pojistka č. 29 (zásuvka ACC) v pojistkové skříňce palubní desky.
Prostor pro cestující
Vnitřní pojistková skříňka je umístěna pod sloupkem řízení.
Motorový prostor
Primární a sekundární pojistkové skříňky pod kapotou jsou umístěny v motorovém prostoru na straně řidiče.
Reklamní inzeráty
Prostor pro cestující

Přiřazení pojistek v prostoru pro cestující
| Ne. | Zesilovače | Chráněné obvody |
|---|---|---|
| jeden | 7,5 A | Elektrické okno |
| 2 | 15 A. | Palivové čerpadlo |
| 3 | 10 A. | IG1ACG |
| 4 | 7,5 A | Jednotka ABS (ABS / VSA) |
| Pět | 15 A. | Vyhřívané sedadlo (volitelně) |
| 6 | – | Nepoužívá |
| 7 | 7,5 A | TPMS (volitelně) |
| osm | – | Nepoužívá |
| devět | 7,5 A | TAŠKA |
| deset | 7,5 A | METR |
| jedenáct | 10 A. | SRS |
| 12 | 10 A. | Pravé dálkové světlo |
| 13 | 10 A. | Levý hlavní paprsek |
| čtrnáct | 7,5 A | Malý (interiér) |
| patnáct | 7,5 A | Malý (Exteriér) |
| šestnáct | 10 A. | Pravé potkávací světlo |
| 17 | 10 A. | Potkávací světlo levého světlometu |
| 18 | 20 A. | Vysoký hlavní maják |
| devatenáct | 15 A. | Malý (hlavní) |
| dvacet | – | Nepoužívá |
| 21 | 20 A. | Maják Dolní Mohan |
| 22 | (7,5 A) | (HAC) |
| 23 | (7,5 A) | STS |
| 24 | – | Nepoužívá |
| 25 | 20 A. | Zámek |
| 26 | 20 A. | Elektrické okno řidiče |
| 27 | – | Nepoužívá |
| 28 | (15 A) | Zadní zásuvka ACC |
| 29 | 15 A. | CAC |
| třicet | 20 A. | Elektricky ovládané okno pro cestující |
| 31 | – | Nepoužívá |
| 32 | 20 A. | Pravé zadní elektrické okno |
| 33 | 20 A. | Levé zadní elektrické okno |
| 34 | – | Nepoužívá |
| 35 | 7,5 A | CAC, rádio |
| 36 | 10 A. | TADY |
| 37 | 7,5 A | Denní požáry |
| 38 | 30 A. | Stěrač |
Motorový prostor
Reklamní inzeráty

Přidělení pojistek v motorovém prostoru
| Ne. | Zesilovače | Chráněné obvody |
|---|---|---|
| jeden | 100 A. | Tavná jistina |
| jeden | 70 A. | EPS |
| 2 | 60 A. | Hlavní možnost |
| 2 | 50 A. | Hlavní spínač zapalování |
| 3 | 30 A. | Motor ABS |
| 3 | 40 A. | ABS F/S |
| 4 | 50 A. | Hlavní maják |
| 4 | 40 A. | Hlavní elektrické okno |
| Pět | 40 A. | Posilovací motor |
| 6 | 20 A. | Motor ventilátoru |
| 7 | 20 A. | Motor hlavního ventilátoru |
| osm | 30 A. | Zadní odmlžovač |
| devět | 40 A. | Fanoušek |
| deset | 10 A. | Riziko |
| jedenáct | 15 A. | FI sub |
| 12 | 15 A. | Zastavte a houkněte |
| 13 | 15 A. | IG cívky (EX) |
| čtrnáct | 15 A. | IG cívky (IN) |
| patnáct | 7,5 A | Hladina oleje |
| šestnáct | – | Nepoužívá |
| 17 | – | Nepoužívá |
| 18 | 20 A. | IG cívky |
| devatenáct | 15 A. | Hlavní FI |
| dvacet | 7,5 A | Spojka MG |
| 21 | 15 A. | DBW |
| 22 | 7,5 A | Vnitřní světlo |
| 23 | 10 A. | Na ochranu |
Sekundární pojistková skříňka pod kapotou

Sekundární pojistková skříňka pod kapotou
| Ne. | Zesilovače | Chráněné obvody |
|---|---|---|
| jeden | 10 A. | IMA2 |
| 2 | 7,5 A | IMA1 |
| 3 | 15 A. | Posilovač MS |








