V tomto článku uvažujeme o třetí generaci Hondy Pilot, která je k dispozici od roku 2009 do současnosti. Zde najdete schémata pojistkových skříní Hondy Pilot 2016, 2017, 2018, 2019 a 2020 , informace o umístění pojistkových panelů uvnitř vozu a přiřazení každé pojistky (uspořádání pojistek).).
Contents
Rozložení pojistek Honda Pilot 2016-2020 …
Pojistky zapalovače cigaret (napájecí zásuvka) Hondy Pilot jsou pojistka č. 5 (přední zásuvka ACC) v pojistkové skříňce A na přístrojové desce a pojistky č. 7 (zásuvka ACC CTR), č. ° 8 (zadní zásuvka ACC) v motorovém prostoru Pojistková skříňka B.
Umístění pojistkové skříňky
Prostor pro cestující
Nachází se pod palubní deskou.
Umístění pojistek je uvedeno na štítku nalepeném na vnější straně krytu bočního panelu.
Pojistková skříňka A.
Pojistková skříňka B (není k dispozici u všech modelů)
Motorový prostor
Umístění pojistek je vyznačeno na krytech pojistkových skříní.
Reklamní inzeráty
Schémata pojistkových skříní
2016, 2017
Prostor pro cestující
Přidělení pojistek v prostoru pro cestující, pojistková skříňka A (2016, 2017, 2018)
| Ne. | Chráněný obvod | Zesilovače |
|---|---|---|
| jeden | DR P / W | 20 A. |
| 2 | ZÁMEK | 20 A. |
| 3 | INTELIGENTNÍ | 7,5 A |
| 4 | JAKO P/W | 20 A. |
| Pět | ZÁSUVKA ACC FR | 20 A. |
| 6 | PALIVOVÉ ČERPADLO | 20 A. |
| 7 | ACG | 15 A. |
| osm | PŘEDNÍ STĚRAČ | 7,5 A |
| devět | IG1 SMART (Modely se systémem automatického vypnutí při volnoběhu) ABS / VSA (Modely bez systému automatického vypnutí při volnoběhu) |
7,5 A |
| deset | SRS | 10 A. |
| jedenáct | ZADNÍ LEVÝ P / W | 20 A. |
| 12 | – | – |
| 13 | P / W ZADNÍ PRAVDA | 20 A. |
| čtrnáct | KRYT PALIVA | 20 A. |
| patnáct | DR P / SIEGE (REC) | (20 A) |
| šestnáct | ZADNÍ MLHA | (7,5 A) |
| 17 | PŘEDNÍ VYHŘÍVANÉ SEDADLO | (20 A) |
| 18 | INTR LT | 7,5 A |
| devatenáct | ZADNÍ ZADNÍ DVEŘE R | 10 A. |
| dvacet | JAKO POZDNÍ ODemykací dveře | 10 A. |
| 21 | DRL | 7,5 A |
| 22 | ZÁMEK | 7,5 A |
| 23 | Klimatizace | 7,5 A |
| 24 | Zpětná vazba IG1a | 7,5 A |
| 25 | OSVĚTLENÍ NA PANELU | 7,5 A |
| 26 | LUMBAROVÁ PODPORA | (10A) |
| 27 | PARKOVACÍ SVĚTLA | 7,5 A |
| 28 | VOLBA | 10 A. |
| 29 | ZPĚT LT (Modely se systémem automatického vypnutí při volnoběhu) ABS / VSA (Modely bez systému automatického vypnutí při volnoběhu) |
7,5 A |
| třicet | ZADNÍ STĚRAČ ČELNÍHO SKLA | 10 A. |
| 31 | ST ENGINE (Modely s automatickým vypínáním volnoběhu) ABS / VSA (Modely bez systému automatického vypnutí při volnoběhu) |
7,5 A |
| 32 | SRS | 7,5 A |
| 33 | JAKO BOČNÍ ZÁMEK DVEŘÍ | 10 A. |
| 34 | ZÁMEK DVEŘÍ DR | 10 A. |
| 35 | ODEMKNUTÍ DVEŘÍ DR | 10 A. |
| 36 | DR P / SEAT (SLIDE) | (20 A) |
| 37 | SPRÁVNĚ H / L HI | 10 A. |
| 38 | LEFT H / L HI | 10 A. |
| 39 | Zpětná vazba IG1b | 7,5 A |
| 40 | CAC | 7,5 A |
| 41 | ZADNÍ ZÁMEK DVEŘÍ DR | 10 A. |
| 42 | – | – |
Přidělení pojistek v prostoru pro cestující, pojistková skříňka B (2016, 2017)
| Ne. | Chráněný obvod | Zesilovače |
|---|---|---|
| A | METR | 7,5 A |
| B | ABS / VSA | 7,5 A |
| C | ACG | 7,5 A |
| D | MICU | 7,5 A |
| A | ZVUK | 20 A. |
| F | DO BEZPEČNOSTI | 10 A. |
| G | CAC | 7,5 A |
Motorový prostor, pojistková skříňka A
Reklamní inzeráty
Přidělení pojistek v motorovém prostoru, pojistková skříňka A (2016, 2017)
| Ne. | Chráněný obvod | Zesilovače |
|---|---|---|
| jeden | – | (70A) |
| jeden | RR FAN | 30 A. |
| jeden | ABS/VSA MTR | 40 A. |
| jeden | ABS/VSA FSR | 20 A. |
| jeden | HLAVNÍ VENTILÁTOR | 30 A. |
| jeden | FUSIBLE PRINCIPAL | 150 A. |
| 2 | SUB-FAN | 30 A. |
| 2 | TEC MTR | 30 A. |
| 2 | PODLOŽKA | 20 A. |
| 2 | SLUNEČNÍK | (20 A) |
| 2 | – | (30 A) |
| 2 | FR VENTILÁTOR | 40 A. |
| 2 | AC INVERTER | (30 A) |
| 2 | AUDIO ZESILOVAČ | (30 A) |
| 2 | RRDEF | 40 A. |
| 2 | – | (30 A) |
| 2 | – | (20 A) |
| 3 | – | – |
| 3 | – | – |
| 3 | – | – |
| 3 | – | – |
| 4 | PARKOVACÍ SVĚTLO | 10 A. |
| Pět | – | – |
| 6 | ZASTAVTE POŽÁR | 10 A. |
| 7 | – | – |
| osm | LH / L LO | 10 A. |
| devět | – | – |
| deset | RH/B LO | 10 A. |
| jedenáct | IGPS | 7,5 A |
| 12 | VSTŘIKOVAČ | (20 A) |
| 13 | H / L HLAVNÍ | 20 A. |
| čtrnáct | USB NABÍJEČKA | (15 A) |
| patnáct | FR BROUILLARD | (15 A) |
| šestnáct | RIZIKO | 15 A. |
| 17 | JAKO P / SEDADLO (REC) | (20 A) |
| 18 | JAKO P / SEDADLO (SLIDE) | (20 A) |
| devatenáct | TUV | 20 A. |
| dvacet | MG SPOJKA | 7,5 A |
| 21 | RLY PRINCIPÁLNÍ | 15 A. |
| 22 | FI SUB | 15 A. |
| 23 | COIL IG | 15 A. |
| 24 | DBW | 15 A. |
| 25 | MALÉ / HLAVNÍ ZASTAVENÍ | (20 A) |
| 26 | DO BEZPEČNOSTI | 10 A. |
| 27 | ROUE HTD STRG | (10A) |
| 28 | TROUBIT | 10 A. |
| 29 | RÁDIO | (20 A) |
Motorový prostor, pojistková skříňka B
Přidělení pojistek v motorovém prostoru, pojistková skříňka B (2016, 2017, 2018)
| Ne. | Chráněný obvod | Zesilovače |
|---|---|---|
| jeden | POHÁR ST1 | (40 A) |
| jeden | 4×4 | (20 A) |
| jeden | IG PRINCIPAL | 30 A. |
| jeden | IG PRINCIPAL2 | 30 A. |
| jeden | PTG MTR | (40 A) |
| jeden | F/B PRINCIPAL 2 | 60 A. |
| jeden | ZÁSADA F/B | 60 A. |
| jeden | EPS | 60 A. |
| 2 | TRL PRINCIPAL | (30 A) |
| 3 | TRL E-FREIN | (20 A) |
| 4 | BMS | 7,5 A |
| Pět | H/L HI PRINCIPÁLNÍ | 20 A. |
| 6 | FERMETURE PTG | (20 A) |
| 7 | CENA CTR ACC | 20 A. |
| osm | ZÁSUVKA ACC RR | (20 A) |
| devět | FR DEGLACE | (15 A) |
| deset | ACC/IG2.PRINCIPAL | 10 A. |
| jedenáct | POPLATKY TRL | (20 A) |
| 12 | VOLNOBĚH STOP ST ŘEZ | (30 A) |
| 13 | Zastavte na volnoběh | (30 A) |
| čtrnáct | Zastavte na volnoběh | (30 A) |
| patnáct | TCU / SBW | (15 A) |
| šestnáct | VYHŘÍVANÉ SEDADLO | (20 A) |
| 17 | STRLD | 7,5 A |
2018
Reklamní inzeráty
Prostor pro cestující
Přidělení pojistek v prostoru pro cestující, pojistková skříňka A (2016, 2017, 2018)
| Ne. | Chráněný obvod | Zesilovače |
|---|---|---|
| jeden | DR P / W | 20 A. |
| 2 | ZÁMEK | 20 A. |
| 3 | INTELIGENTNÍ | 7,5 A |
| 4 | JAKO P/W | 20 A. |
| Pět | ZÁSUVKA ACC FR | 20 A. |
| 6 | PALIVOVÉ ČERPADLO | 20 A. |
| 7 | ACG | 15 A. |
| osm | PŘEDNÍ STĚRAČ | 7,5 A |
| devět | IG1 SMART (Modely se systémem automatického vypnutí při volnoběhu) ABS / VSA (Modely bez systému automatického vypnutí při volnoběhu) |
7,5 A |
| deset | SRS | 10 A. |
| jedenáct | ZADNÍ LEVÝ P / W | 20 A. |
| 12 | – | – |
| 13 | P / W ZADNÍ PRAVDA | 20 A. |
| čtrnáct | KRYT PALIVA | 20 A. |
| patnáct | DR P / SIEGE (REC) | (20 A) |
| šestnáct | ZADNÍ MLHA | (7,5 A) |
| 17 | PŘEDNÍ VYHŘÍVANÉ SEDADLO | (20 A) |
| 18 | INTR LT | 7,5 A |
| devatenáct | ZADNÍ ZADNÍ DVEŘE R | 10 A. |
| dvacet | JAKO POZDNÍ ODemykací dveře | 10 A. |
| 21 | DRL | 7,5 A |
| 22 | ZÁMEK | 7,5 A |
| 23 | Klimatizace | 7,5 A |
| 24 | Zpětná vazba IG1a | 7,5 A |
| 25 | OSVĚTLENÍ NA PANELU | 7,5 A |
| 26 | LUMBAROVÁ PODPORA | (10A) |
| 27 | PARKOVACÍ SVĚTLA | 7,5 A |
| 28 | VOLBA | 10 A. |
| 29 | ZPĚT LT (Modely se systémem automatického vypnutí při volnoběhu) ABS / VSA (Modely bez systému automatického vypnutí při volnoběhu) |
7,5 A |
| třicet | ZADNÍ STĚRAČ ČELNÍHO SKLA | 10 A. |
| 31 | ST ENGINE (Modely s automatickým vypínáním volnoběhu) ABS / VSA (Modely bez systému automatického vypnutí při volnoběhu) |
7,5 A |
| 32 | SRS | 7,5 A |
| 33 | JAKO BOČNÍ ZÁMEK DVEŘÍ | 10 A. |
| 34 | ZÁMEK DVEŘÍ DR | 10 A. |
| 35 | ODEMKNUTÍ DVEŘÍ DR | 10 A. |
| 36 | DR P / SEAT (SLIDE) | (20 A) |
| 37 | SPRÁVNĚ H / L HI | 10 A. |
| 38 | LEFT H / L HI | 10 A. |
| 39 | Zpětná vazba IG1b | 7,5 A |
| 40 | CAC | 7,5 A |
| 41 | ZADNÍ ZÁMEK DVEŘÍ DR | 10 A. |
| 42 | – | – |
Přidělení pojistek v prostoru pro cestující, pojistková skříňka B (2018)
| Ne. | Chráněný obvod | Zesilovače |
|---|---|---|
| A | METR | 10 A. |
| B | ABS / VSA | 7,5 A |
| C | ACG | 7,5 A |
| D | MICU | 7,5 A |
| A | ZVUK | 15 A. |
| F | DO BEZPEČNOSTI | 10 A. |
| G | CAC | 7,5 A |
Motorový prostor, pojistková skříňka A
Reklamní inzeráty
Přidělení pojistek v motorovém prostoru, pojistková skříňka A (2018)
| Ne. | Chráněný obvod | Zesilovače |
|---|---|---|
| jeden | – | (70A) |
| jeden | RR FAN | 30 A. |
| jeden | ABS/VSA MTR | 40 A. |
| jeden | ABS/VSA FSR | 20 A. |
| jeden | HLAVNÍ VENTILÁTOR | 30 A. |
| jeden | FUSIBLE PRINCIPAL | 150 A. |
| 2 | SUB-FAN | 30 A. |
| 2 | TEC MTR | 30 A. |
| 2 | PODLOŽKA | 20 A. |
| 2 | – | (20 A) |
| 2 | TUV | 30 A. |
| 2 | FR VENTILÁTOR | 40 A. |
| 2 | – | (30 A) |
| 2 | – | (30 A) |
| 2 | RR DEF | 40 A. |
| 2 | – | (30 A) |
| 2 | – | (20 A) |
| 3 | – | – |
| 3 | – | – |
| 3 | – | – |
| 3 | – | – |
| 4 | PARKOVACÍ SVĚTLO | 10 A. |
| Pět | – | – |
| 6 | ZASTAVTE POŽÁR | 10 A. |
| 7 | – | – |
| osm | LH / L LO | 10 A. |
| devět | – | – |
| deset | RH/B LO | 10 A. |
| jedenáct | IGPS | 7,5 A |
| 12 | VSTŘIKOVAČ | (20 A) |
| 13 | H / L HLAVNÍ | 20 A. |
| čtrnáct | – | – |
| patnáct | FR BROUILLARD | (10A) |
| šestnáct | RIZIKO | 15 A. |
| 17 | – | – |
| 18 | – | – |
| devatenáct | – | – |
| dvacet | MG SPOJKA | 7,5 A |
| 21 | RLY PRINCIPÁLNÍ | 15 A. |
| 22 | FI SUB | 15 A. |
| 23 | COIL IG | 15 A. |
| 24 | DBW | 15 A. |
| 25 | MALÉ / HLAVNÍ ZASTAVENÍ | (20 A) |
| 26 | DO BEZPEČNOSTI | 10 A. |
| 27 | – | – |
| 28 | TROUBIT | 10 A. |
| 29 | RÁDIO | 20 A. |
Motorový prostor, pojistková skříňka B
Přidělení pojistek v motorovém prostoru, pojistková skříňka B (2016, 2017, 2018)
| Ne. | Chráněný obvod | Zesilovače |
|---|---|---|
| jeden | POHÁR ST1 | (40 A) |
| jeden | 4×4 | (20 A) |
| jeden | IG PRINCIPAL | 30 A. |
| jeden | IG PRINCIPAL2 | 30 A. |
| jeden | PTG MTR | (40 A) |
| jeden | F/B PRINCIPAL 2 | 60 A. |
| jeden | ZÁSADA F/B | 60 A. |
| jeden | EPS | 60 A. |
| 2 | TRL PRINCIPAL | (30 A) |
| 3 | TRL E-FREIN | (20 A) |
| 4 | BMS | 7,5 A |
| Pět | H/L HI PRINCIPÁLNÍ | 20 A. |
| 6 | FERMETURE PTG | (20 A) |
| 7 | CENA CTR ACC | 20 A. |
| osm | ZÁSUVKA ACC RR | (20 A) |
| devět | FR DEGLACE | (15 A) |
| deset | ACC/IG2.PRINCIPAL | 10 A. |
| jedenáct | POPLATKY TRL | (20 A) |
| 12 | VOLNOBĚH STOP ST ŘEZ | (30 A) |
| 13 | Zastavte na volnoběh | (30 A) |
| čtrnáct | Zastavte na volnoběh | (30 A) |
| patnáct | TCU / SBW | (15 A) |
| šestnáct | VYHŘÍVANÉ SEDADLO | (20 A) |
| 17 | STRLD | 7,5 A |
2019, 2020
Prostor pro cestující
Reklamní inzeráty
Přidělení pojistek v prostoru pro cestující, pojistková skříňka A (2019, 2020)
| Ne. | Chráněný obvod | Zesilovače |
|---|---|---|
| jeden | PILOT P / OKNO | 20 A. |
| 2 | ZÁMEK | 20 A. |
| 3 | INTELIGENTNÍ | 7,5 A |
| 4 | CESTUJÍCÍ P / OKNO | 20 A. |
| Pět | ZÁSUVKA ACC FR | 20 A. |
| 6 | PALIVOVÉ ČERPADLO | 20 A. |
| 7 | ACG | 15 A. |
| osm | PŘEDNÍ STĚRAČ | 7,5 A |
| devět | IG1 SMART (modely s automatickým vypnutím při volnoběhu) ABS / VSA (modely bez automatického vypnutí při volnoběhu) |
7,5 A |
| deset | SRS | 10 A. |
| jedenáct | LP / ZADNÍ OKNO | 20 A. |
| 12 | – | – |
| 13 | ZADNÍ RP / OKNO | 20 A. |
| čtrnáct | KRYT PALIVA | 20 A. |
| patnáct | DR P / SEAT (RECLINABLE) (není k dispozici u všech modelů) | (20 A) |
| šestnáct | – | – |
| 17 | PŘEDNÍ VYHŘÍVANÁ SEDAČKA (není k dispozici u všech modelů) | (20 A) |
| 18 | INTR LT | 7,5 A |
| devatenáct | ZADNÍ ZADNÍ DVEŘE L | 10 A. |
| dvacet | ODEMKNUTÍ BOČNÍCH DVEŘÍ R | 10 A. |
| 21 | DRL | 7,5 A |
| 22 | ZÁMEK | 7,5 A |
| 23 | Klimatizace | 7,5 A |
| 24 | Zpětná vazba IG1a | 7,5 A |
| 25 | OSVĚTLENÍ NA PANELU | 7,5 A |
| 26 | LUMBAR SUPPORT (není k dispozici u všech modelů) | (10A) |
| 27 | PARKOVACÍ SVĚTLA | 7,5 A |
| 28 | VOLBA | 10 A. |
| 29 | ZPĚT LT (modely s automatickým zastavením volnoběhu) METER (modely bez automatického zastavení volnoběhu) |
7,5 A |
| třicet | ZADNÍ STĚRAČ ČELNÍHO SKLA | 10 A. |
| 31 | MOTOR ST (modely s automatickým zastavením volnoběhu) MISS SOL (modely bez automatického zastavení volnoběhu) |
7,5 A |
| 32 | SRS | 7,5 A |
| 33 | ZÁMEK DVEŘÍ CESTUJÍCÍ | 10 A. |
| 34 | ZÁMEK DVEŘÍ ŘIDIČE | 10 A. |
| 35 | ODEMKNUTÍ DVEŘÍ ŘIDIČE | 10 A. |
| 36 | ŘIDIČ P / SEAT (SLIDE) (není k dispozici u všech modelů) | (20 A) |
| 37 | HR/G HI | 10 A. |
| 38 | LH / L HI | 10 A. |
| 39 | Zpětná vazba IG1b | 7,5 A |
| 40 | CAC | 7,5 A |
| 41 | ZADNÍ ZÁMEK DVEŘÍ L | 10 A. |
| 42 | – | – |
Přidělení pojistek v prostoru pro cestující, pojistková skříňka B (2019, 2020)
| Ne. | Chráněný obvod | Zesilovače |
|---|---|---|
| A | METR | 10 A. |
| B | ABS / VSA | 7,5 A |
| C | ACG | 7,5 A |
| D | MICU | 7,5 A |
| A | ZVUK | 15 A. |
| F | DO BEZPEČNOSTI | 10 A. |
| G | CAC | 7,5 A |
Motorový prostor, pojistková skříňka A
Reklamní inzeráty
Přidělení pojistek v motorovém prostoru, pojistková skříňka A (2019, 2020)
| Ne. | Chráněný obvod | Zesilovače |
|---|---|---|
| jeden | – | (70A) |
| jeden | RR FAN | 30 A. |
| jeden | ABS/VSA MTR | 40 A. |
| jeden | ABS/VSA FSR | 20 A. |
| jeden | HLAVNÍ VENTILÁTOR | 30 A. |
| jeden | FUSIBLE PRINCIPAL | 150 A. |
| 2 | SUB-FAN | 30 A. |
| 2 | TEC MTR | 30 A. |
| 2 | PODLOŽKA | 20 A. |
| 2 | SLUNEČNÍ STÍN (není k dispozici u všech modelů) | (20 A) |
| 2 | MONTÁŽ MOTORU | 30 A. |
| 2 | FR VENTILÁTOR | 40 A. |
| 2 | INVERTER A / C (není k dispozici u všech modelů) | (30 A) |
| 2 | STANDARDNÍ ZESILOVAČ (není k dispozici u všech modelů) | (30 A) |
| 2 | RR DEF | 40 A. |
| 2 | – | (30 A) |
| 2 | PREMIUM AMPLIFIER (není k dispozici u všech modelů) | (20 A) |
| 3 | – | – |
| 3 | – | – |
| 3 | – | – |
| 3 | – | – |
| 4 | PARKOVACÍ SVĚTLO | 10 A. |
| Pět | CRUISE CANCEL SW (není k dispozici u všech modelů) | (7,5 A) |
| 6 | ZASTAVTE POŽÁR | 10 A. |
| 7 | FI SUB VSS (není k dispozici u všech modelů) | (10A) |
| osm | LH / L LO | 10 A. |
| devět | – | |
| deset | RH/B LO | 10 A. |
| jedenáct | IGPS | 7,5 A |
| 12 | VSTŘIKOVAČ | 20 A. |
| 13 | H / L HLAVNÍ | 20 A. |
| čtrnáct | ZÁLOHOVÁNÍ FI-ECU (není k dispozici u všech modelů) | (10A) |
| patnáct | FR FOG (není k dispozici u všech modelů) | (10A) |
| šestnáct | RIZIKO | 15 A. |
| 17 | SEDADLO PRO CESTUJÍCÍ / SEDADLO PRO CESTUJÍCÍ (RECLINING) (není k dispozici u všech modelů) | (20 A) |
| 18 | PASSENGER P / SEAT (SLIDE) (není k dispozici u všech modelů) | (20 A) |
| devatenáct | PREMIUM AMPLIFIER (není k dispozici u všech modelů) | (20 A) |
| dvacet | MG SPOJKA | 7,5 A |
| 21 | RLY PRINCIPÁLNÍ | 15 A. |
| 22 | FI SUB | 15 A. |
| 23 | COIL IG | 15 A. |
| 24 | DBW | 15 A. |
| 25 | MALÉ / HLAVNÍ ZASTAVENÍ | 20 A. |
| 26 | DO BEZPEČNOSTI | 10 A. |
| 27 | KOLO HTD STRG (není k dispozici u všech modelů) | (15 A) |
| 28 | TROUBIT | 10 A. |
| 29 | RÁDIO | 15 A / 20 A |
Reklamní inzeráty
Motorový prostor, pojistková skříňka B
Přidělení pojistek v motorovém prostoru, pojistková skříňka B (2019, 2020)
| Ne. | Chráněný obvod | Zesilovače |
|---|---|---|
| jeden | ST CUT1 (není k dispozici u všech modelů) | (40 A) |
| jeden | 4WD (není k dispozici u všech modelů) | (20 A) |
| jeden | IG PRINCIPAL | 30 A. |
| jeden | IG PRINCIPAL2 | 30 A. |
| jeden | OTOČNÝ MOTOR P / TAILGATE (není k dispozici u všech modelů) | (40 A) |
| jeden | F/B PRINCIPAL 2 | 60 A. |
| jeden | ZÁSADA F/B | 60 A. |
| jeden | EPS | 60 A. |
| 2 | HLAVNÍ PŘÍVĚS | (30 A) |
| 3 | E-BRZDOVÝ PŘÍVĚS | (20 A) |
| 4 | SNÍMAČ BATERIE | 7,5 A |
| Pět | H/L HI PRINCIPÁLNÍ | 20 A. |
| 6 | P / HATCHBACK | (20 A) |
| 7 | CENA CTR ACC | 20 A. |
| osm | ACC RR JACK (není k dispozici u všech modelů) | (20 A) |
| devět | PŘEDNÍ STĚRAČ ČELNÍHO SKLA (není k dispozici u všech modelů) | (15 A) |
| deset | ACC/IG2_MAIN | 10 A. |
| jedenáct | POPLATKY ZA TRAILER | (20 A) |
| 12 | IDLE STOP ST CUT (není k dispozici u všech modelů) | (30 A) |
| 13 | IDLE STOP (není k dispozici u všech modelů) | (30 A) |
| čtrnáct | IDLE STOP (není k dispozici u všech modelů) | (30 A) |
| patnáct | VOLIČ ELEKTRONICKÉ RYCHLOSTI (není k dispozici u všech modelů) | (15 A) |
| šestnáct | VYHŘÍVANÁ SEDAČKA RR (není k dispozici u všech modelů) | (20 A) |
| 17 | ST COUPE ZPĚT | 7,5 A |
