V tomto článku uvažujeme o osmé generaci Hondy Civic, vyráběné v letech 2006 až 2011. Zde najdete schémata pojistkových skříní Honda Civic 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 a 2011 , informace o umístění pojistkových panelů. uvnitř auta a zjistěte informace o přiřazení každé pojistky (uspořádání pojistek).
Contents
Uspořádání pojistek Honda Civic 2006-2011
Pojistky zapalovače cigaret (napájecí zásuvka) jsou pojistky č. 28 (zadní zásuvka pro příslušenství) a č. 29 (zásuvka pro příslušenství) v pojistkové skříňce palubní desky.
Umístění pojistkové skříňky
Prostor pro cestující
Vnitřní pojistková skříňka je pod sloupkem řízení.
Motorový prostor
Pojistková skříňka pod kapotou je umístěna na straně řidiče, vedle nádrže na brzdovou kapalinu.
Schémata pojistkových skříní
Reklamní inzeráty
2006
Prostor pro cestující
Přidělení pojistek v prostoru pro cestující (2006)
| Ne. | Zesilovače | Chráněné obvody |
|---|---|---|
| jeden | 7,5 A | Elektrické okno |
| 2 | 15 A. | Palivové čerpadlo |
| 3 | 10 A. | Alternátor |
| 4 | 7,5 A | Jednotka ABS |
| Pět | (15 A) | Vyhřívané sedadlo (je -li ve výbavě) |
| 6 | – | Nepoužívá |
| 7 | – | Nepoužívá |
| osm | – | Nepoužívá |
| devět | 7,5 A | TAŠKA |
| deset | 7,5 A | METR |
| jedenáct | 10 A. | SRS |
| 12 | 10 A. | Světlomet vpravo vysoko |
| 13 | 10 A. | Světlomet doleva vysoko |
| čtrnáct | 7,5 A | Malý (interiér) |
| patnáct | 7,5 A | Malý (Exteriér) |
| šestnáct | 10 A. | Světlomet dole vpravo |
| 17 | 10 A. | Světlomet doleva doleva |
| 18 | 20 A. | Vysoký hlavní maják |
| devatenáct | 15 A. | Malý (hlavní) |
| dvacet | – | Nepoužívá |
| 21 | 20 A. | Maják Dolní Mohan |
| 22 | (7,5 A) | (HAC) (Je -li ve výbavě) |
| 23 | (7,5 A) | STS (je -li ve výbavě) |
| 24 | (20 A) | Střešní okno (je -li ve výbavě) |
| 25 | 20 A. | Zámek |
| 26 | 20 A. | Elektrické okno řidiče |
| 27 | – | Nepoužívá |
| 28 | (15 A) | Zadní zásuvka ACC (je -li k dispozici) |
| 29 | 15 A. | CAC |
| třicet | 20 A. | Elektricky ovládané okno pro cestující |
| 31 | – | Nepoužívá |
| 32 | 20 A. | Pravé zadní elektrické okno |
| 33 | 20 A. | Levé zadní elektrické okno |
| 34 | – | Nepoužívá |
| 35 | 7,5 A | Rádio ACC |
| 36 | 10 A. | TADY |
| 37 | 7,5 A | Denní požáry |
| 38 | 30 A. | Stěrač |
Reklamní inzeráty
Motorový prostor
Přidělení pojistek v motorovém prostoru (2006)
| Ne. | Zesilovače | Chráněné obvody |
|---|---|---|
| jeden | 100 A. | Tavná jistina |
| jeden | 70 A. | EPS |
| 2 | 80 A. | Hlavní možnost |
| 2 | 50 A. | Hlavní spínač zapalování |
| 3 | 30 A. | břišní svaly |
| 3 | 30 A. | břišní svaly |
| 4 | 50 A. | Hlavní maják |
| 4 | 40 A. | Hlavní elektrické okno |
| Pět | – | Nepoužívá |
| 6 | 20 A. | Sekundární motor ventilátoru (je -li k dispozici) |
| 7 | 20 A. | Motor hlavního ventilátoru (M / T) |
| 7 | 30 A. | Motor hlavního ventilátoru (A / T) |
| osm | 30 A. | Zadní odmlžovač |
| devět | 40 A. | Fanoušek |
| deset | 10 A. | Riziko |
| jedenáct | 15 A. | FI sub |
| 12 | 15 A. | Zastavte a houkněte |
| 13 | – | Nepoužívá |
| čtrnáct | – | Nepoužívá |
| patnáct | 7,5 A | Hladina oleje IGPS |
| šestnáct | – | Nepoužívá |
| 17 | – | Nepoužívá |
| 18 | 15 A. | IG cívky |
| devatenáct | 15 A. | Hlavní FI |
| dvacet | 7,5 A | Spojka MG |
| 21 | 15 A. | DBW |
| 22 | 7,5 A | Vnitřní světlo |
| 23 | 10 A. | Na ochranu |
2007
Reklamní inzeráty
Prostor pro cestující
Přidělení pojistek v prostoru pro cestující (2007)
| Ne. | Zesilovače | Chráněné obvody |
|---|---|---|
| jeden | 7,5 A | Elektrické okno |
| 2 | 15 A. | Palivové čerpadlo |
| 3 | 10 A. | Alternátor |
| 4 | 7,5 A | ABS / VSA |
| Pět | (15 A) | Vyhřívané sedadlo (je -li ve výbavě) |
| 6 | – | Nepoužívá |
| 7 | – | Nepoužívá |
| osm | – | Nepoužívá |
| devět | 7,5 A | TAŠKA |
| deset | 7,5 A | METR |
| jedenáct | 10 A. | SRS |
| 12 | 10 A. | Světlomet vpravo vysoko |
| 13 | 10 A. | Světlomet doleva vysoko |
| čtrnáct | 7,5 A | Malý (interiér) |
| patnáct | 7,5 A | Malý (Exteriér) |
| šestnáct | 10 A. | Světlomet dole vpravo |
| 17 | 10 A. | Světlomet doleva doleva |
| 18 | 20 A. | Vysoký hlavní maják |
| devatenáct | 15 A. | Malý (hlavní) |
| dvacet | – | Nepoužívá |
| 21 | 20 A. | Maják Dolní Mohan |
| 22 | (7,5 A) | (HAC) (Je -li ve výbavě) |
| 23 | (7,5 A) | STS (je -li ve výbavě) |
| 24 | (20 A) | Střešní okno (je -li ve výbavě) |
| 25 | 20 A. | Zámek |
| 26 | 20 A. | Elektrické okno řidiče |
| 27 | – | Nepoužívá |
| 28 | (15 A) | Zadní zásuvka ACC (je -li k dispozici) |
| 29 | 15 A. | CAC |
| třicet | 20 A. | Elektricky ovládané okno pro cestující |
| 31 | – | Nepoužívá |
| 32 | 20 A. | Pravé zadní elektrické okno |
| 33 | 20 A. | Levé zadní elektrické okno |
| 34 | – | Nepoužívá |
| 35 | 7,5 A | Rádio ACC |
| 36 | 10 A. | TADY |
| 37 | 7,5 A | Denní požáry |
| 38 | 30 A. | Stěrač |
Motorový prostor
Reklamní inzeráty
Přidělení pojistek v motorovém prostoru (2007)
| Ne. | Zesilovače | Chráněné obvody |
|---|---|---|
| jeden | 100 A. | Tavná jistina |
| jeden | 70 A. | EPS (model US Si) |
| 2 | 80 A. | Hlavní možnost |
| 2 | 50 A. | Hlavní spínač zapalování |
| 3 | 30 A. | Motor ABS / VSA |
| 3 | 30 A / 40 A (model US Si) | ABS / VSA F / S |
| 4 | 50 A. | Hlavní maják |
| 4 | 40 A. | Hlavní elektrické okno |
| Pět | – | Nepoužívá |
| 6 | 20 A. | Motor ventilátoru |
| 7 | 20 A. | Motor hlavního ventilátoru (M / T) |
| 7 | 30 A. | Motor hlavního ventilátoru (A / T) |
| osm | 30 A. | Zadní odmlžovač |
| devět | 40 A. | Fanoušek |
| deset | 10 A. | Riziko |
| jedenáct | 15 A. | FI sub |
| 12 | 15 A. | Zastavte a houkněte |
| 13 | – | Nepoužívá |
| čtrnáct | – | Nepoužívá |
| patnáct | 7,5 A | Hladina oleje IGPS |
| šestnáct | – | Nepoužívá |
| 17 | 15 A. | Zesilovač zvuku |
| 18 | 15 A. | IG cívky |
| devatenáct | 15 A. | Hlavní FI |
| dvacet | 7,5 A | Spojka MG |
| 21 | 15 A. | DBW |
| 22 | 7,5 A | Vnitřní světlo |
| 23 | 10 A. | Na ochranu |
2008, 2009
Reklamní inzeráty
Prostor pro cestující
Přidělení pojistek v prostoru pro cestující (2008, 2009)
| Ne. | Zesilovače | Chráněné obvody |
|---|---|---|
| jeden | 7,5 A | Elektrické okno |
| 2 | 15 A. | Palivové čerpadlo |
| 3 | 10 A. | Alternátor |
| 4 | 7,5 A | ABS / VSA |
| Pět | (15 A) | Vyhřívané sedadlo (je -li ve výbavě) |
| 6 | (20 A) | Přední mlhové světlo (je -li k dispozici) |
| 7 | (7,5 A) | TPMS (je -li ve výbavě) |
| osm | – | Nepoužívá |
| devět | 7,5 A | TAŠKA |
| deset | 7,5 A | METR |
| jedenáct | 10 A. | SRS |
| 12 | 10 A. | Pravé dálkové světlo |
| 13 | 10 A. | Levý hlavní paprsek |
| čtrnáct | 7,5 A | Malé světlo (interiér) |
| patnáct | 7,5 A | Malé světlo (exteriér) |
| šestnáct | 10 A. | Pravé potkávací světlo |
| 17 | 10 A. | Potkávací světlo levého světlometu |
| 18 | 20 A. | Hlavní dálkové světlo |
| devatenáct | 15 A. | Malá světla (hlavní) |
| dvacet | – | Nepoužívá |
| 21 | 20 A. | Hlavní potkávací světlo |
| 22 | (7,5 A) | HAC (je -li ve výbavě) |
| 23 | (7,5 A) | STS (je -li ve výbavě) |
| 24 | (20 A) | Střešní okno (je -li ve výbavě) |
| 25 | 20 A. | Zámek |
| 26 | 20 A. | Elektrické okno řidiče |
| 27 | (20 A) | HAC OP (je -li ve výbavě) |
| 28 | (15 A) | Zadní zásuvka na příslušenství (je -li k dispozici) |
| 29 | 15 A. | Příslušenství |
| třicet | 20 A. | Elektricky ovládané okno pro cestující |
| 31 | – | Nepoužívá |
| 32 | 20 A. | Pravé zadní elektrické okno |
| 33 | 20 A. | Levé zadní elektrické okno |
| 34 | – | Nepoužívá |
| 35 | 7,5 A | Příslušenství k rádiu |
| 36 | 10 A. | TADY |
| 37 | 7,5 A | Denní požáry |
| 38 | 30 A. | Přední stěrač |
Motorový prostor
Reklamní inzeráty
Přidělení pojistek v motorovém prostoru (2008, 2009)
| Ne. | Zesilovače | Chráněné obvody |
|---|---|---|
| jeden | 100 A. | Tavná jistina |
| jeden | (70A) | EPS (je -li ve výbavě) |
| 2 | 60 A. | Hlavní možnost |
| 2 | 50 A. | Hlavní spínač zapalování |
| 3 | 30 A. | Motor ABS / VSA |
| 3 | 30 A. | ABS / VSA F / S |
| 3 | 40 A. | ABS / VSA F / S (u modelů se systémem VSA) |
| 4 | 50 A. | Hlavní maják |
| 4 | 40 A. | Hlavní elektrické okno |
| Pět | – | Nepoužívá |
| 6 | 20 A. | Motor ventilátoru |
| 7 | 20 A. | Motor hlavního ventilátoru (M / T) |
| 7 | 30 A. | Motor hlavního ventilátoru (A / T) |
| osm | 30 A. | Zadní odmlžovač |
| devět | 40 A. | Fanoušek |
| deset | 10 A. | Riziko |
| jedenáct | 15 A. | FI sub |
| 12 | 15 A. | Zastavte a houkněte |
| 13 | – | Nepoužívá |
| čtrnáct | – | Nepoužívá |
| patnáct | 7,5 A | Hladina oleje IGPS |
| šestnáct | – | Nepoužívá |
| 17 | (15 A) | Zesilovač zvuku (je -li ve výbavě) |
| 18 | 15 A. | IG cívky |
| devatenáct | 15 A. | Hlavní FI |
| dvacet | 7,5 A | Spojka MG |
| 21 | 15 A. | DBW |
| 22 | 7,5 A | Vnitřní světlo |
| 23 | 10 A. | Na ochranu |
2010, 2011
Reklamní inzeráty
Prostor pro cestující
Přidělení pojistek v prostoru pro cestující (2010, 2011)
| Ne. | Zesilovače | Chráněné obvody |
|---|---|---|
| jeden | 7,5 A | Elektrické okno |
| 2 | 15 A. | Palivové čerpadlo |
| 3 | 10 A. | Alternátor |
| 4 | 7,5 A | ABS / VSA |
| Pět | (15 A) | Vyhřívané sedadlo (je -li ve výbavě) |
| 6 | (20 A) | Přední mlhové světlo (je -li k dispozici) |
| 7 | (7,5 A) | TPMS (je -li ve výbavě) |
| osm | – | Nepoužívá |
| devět | 7,5 A | TAŠKA |
| deset | 7,5 A | METR |
| jedenáct | 10 A. | SRS |
| 12 | 10 A. | Pravé dálkové světlo |
| 13 | 10 A. | Levý hlavní paprsek |
| čtrnáct | 7,5 A | Malé světlo (interiér) |
| patnáct | 7,5 A | Malé světlo (exteriér) |
| šestnáct | 10 A. | Pravé potkávací světlo |
| 17 | 10 A. | Potkávací světlo levého světlometu |
| 18 | 20 A. | Hlavní dálkové světlo |
| devatenáct | 15 A. | Malá světla (hlavní) |
| dvacet | – | Nepoužívá |
| 21 | 20 A. | Hlavní potkávací světlo |
| 22 | – | Nepoužívá |
| 23 | – | Nepoužívá |
| 24 | (20 A) | Střešní okno (je -li ve výbavě) |
| 25 | 20 A. | Zámek |
| 26 | 20 A. | Elektrické okno řidiče |
| 27 | – | Nepoužívá |
| 28 | (15 A) | Zadní zásuvka na příslušenství (je -li k dispozici) |
| 29 | 15 A. | Příslušenství |
| třicet | 20 A. | Elektricky ovládané okno pro cestující |
| 31 | – | Nepoužívá |
| 32 | 20 A. | Pravé zadní elektrické okno |
| 33 | 20 A. | Levé zadní elektrické okno |
| 34 | – | Nepoužívá |
| 35 | 7,5 A | Příslušenství k rádiu |
| 36 | 10 A. | TADY |
| 37 | 7,5 A | Denní požáry |
| 38 | 30 A. | Přední stěrač |
Motorový prostor
Reklamní inzeráty
Přidělení pojistek v motorovém prostoru (2010, 2011)
| Ne. | Zesilovače | Chráněné obvody |
|---|---|---|
| jeden | 100 A. | Tavná jistina |
| jeden | (70A) | EPS (je -li ve výbavě) |
| 2 | 60 A. | Hlavní možnost |
| 2 | 50 A. | Hlavní spínač zapalování |
| 3 | 30 A. | Motor ABS / VSA |
| 3 | 30 A. | ABS / VSA F / S |
| 3 | 40 A. | ABS / VSA F / S (u modelů se systémem VSA) |
| 4 | 50 A. | Hlavní maják |
| 4 | 40 A. | Hlavní elektrické okno |
| Pět | – | Nepoužívá |
| 6 | 20 A. | Motor ventilátoru |
| 7 | 20 A. | Motor hlavního ventilátoru (M / T) |
| 7 | 30 A. | Motor hlavního ventilátoru (A / T) |
| osm | 30 A. | Zadní odmlžovač |
| devět | 40 A. | Fanoušek |
| deset | 10 A. | Riziko |
| jedenáct | 15 A. | FI sub |
| 12 | 15 A. | Zastavte a houkněte |
| 13 | – | Nepoužívá |
| čtrnáct | – | Nepoužívá |
| patnáct | 7,5 A | Hladina oleje IGPS |
| šestnáct | – | Nepoužívá |
| 17 | (15 A) | Zesilovač zvuku (je -li ve výbavě) |
| 18 | 15 A. | IG cívky |
| devatenáct | 15 A. | Hlavní FI |
| dvacet | 7,5 A | Spojka MG |
| 21 | 15 A. | DBW |
| 22 | 7,5 A | Vnitřní světlo |
| 23 | 10 A. | Na ochranu |
