V tomto článku uvažujeme o osmé generaci Hondy Accord, vyráběné v letech 2008 až 2012. Zde najdete schémata pojistkových skříní Honda Accord 2008, 2009, 2010, 2011 a 2012 , získáte informace o umístění panelů počet pojistek uvnitř auto a zjistěte informace o přiřazení každé pojistky (uspořádání pojistek).
Uspořádání pojistek Honda Accord 2008-2012

Pojistky zapalovače cigaret (napájecí zásuvka) Hondy Accord jsou pojistka č. 23 (přední zásuvka pro příslušenství) v pojistkové skříňce palubní desky na straně řidiče a pojistka č. 12 (zásuvka pro zadní příslušenství) v pojistkové skříňce palubní desky na straně spolujezdce.
Prostor pro cestující
Vnitřní pojistková skříňka na straně řidiče je umístěna pod přístrojovou deskou na straně řidiče.
Štítek pojistky je připevněn k bočnici
Vnitřní pojistková skříňka na straně spolujezdce je umístěna na spodním bočním panelu spolujezdce.
Chcete -li kryt sejmout, položte prst do zářezu krytu a vytáhněte jej mírně nahoru, poté jej zatáhněte směrem k sobě a uvolněte jej ze závěsů.
Motorový prostor
Pojistková skříňka pod kapotou je na straně řidiče.
Kabina řidiče

Reklamní inzeráty
Přidělení pojistek v prostoru pro cestující (na straně řidiče)
| Ne. | Zesilovače | Chráněné obvody |
|---|---|---|
| jeden | – | Nepoužívá |
| 2 | 7,5 A | Paměť sedadel (je -li ve výbavě) |
| 3 | 15 A. | Podložka |
| 4 | 7,5 A | Stěrač |
| Pět | 7,5 A | Metr |
| 6 | 7,5 A | ABS / VSA |
| 7 | 15 A. | ACG |
| osm | 7,5 A | STS (je -li ve výbavě) |
| devět | 20 A. | Palivové čerpadlo |
| deset | 10 A. | VB SOL (je -li ve výbavě) |
| jedenáct | 10 A. | SRS |
| 12 | 7,5 A | ODS (systém detekce cestujících) |
| 13 | – | Nepoužívá |
| čtrnáct | 10 A. | ACM (je -li ve výbavě) |
| patnáct | 7,5 A | Světla svítí celý den |
| šestnáct | 7,5 A | Klimatizace |
| 17 | 7,5 A | Příslušenství, klíč, zámek |
| 18 | 7,5 A | Příslušenství |
| devatenáct | 20 A. | Posuvné sedadlo řidiče (je -li ve výbavě) |
| dvacet | 20 A. | Střešní okno (je -li ve výbavě) |
| 21 | 20 A. | Elektricky sklopné sedadlo řidiče (je -li ve výbavě) |
| 22 | 20 A. | Levé zadní elektrické okno |
| 23 | 15 A. | Napájecí zásuvka pro přední příslušenství |
| 24 | 20 A. | Elektrické okno řidiče |
| 25 | 10 A. | Zámek dveří na straně řidiče |
| 26 | 10 A. | Přední levé mlhové světlo (je -li k dispozici) |
| 27 | 10 A. | Malá světla na levé straně (vnější) |
| 28 | 10 A. | Levý hlavní paprsek |
| 29 | 7,5 A | TPMS |
| třicet | 10 A. | Potkávací světlo levého světlometu |
| 31 | – | Nepoužívá |
Interiér, strana spolujezdce
Reklamní inzeráty

Přidělení pojistek v prostoru pro cestující (na straně spolujezdce)
| Ne. | Zesilovače | Chráněné obvody |
|---|---|---|
| jeden | 10 A. | Pravé dálkové světlo |
| 2 | 10 A. | Malá světla na pravé straně (venku) |
| 3 | 10 A. | Přední pravé mlhové světlo (je -li k dispozici) |
| 4 | 10 A. | Pravé potkávací světlo |
| Pět | – | Nepoužívá |
| 6 | 7,5 A | Vnitřní osvětlení |
| 7 | – | Nepoužívá |
| osm | 20 A. | Elektricky sklopné sedadlo spolujezdce (je -li ve výbavě) |
| devět | 20 A. | Elektricky posuvné sedadlo předního spolujezdce (je -li ve výbavě) |
| deset | 10 A. | Zámek pravých bočních dveří |
| jedenáct | 20 A. | Pravé zadní elektrické okno |
| 12 | 15 A. | Zadní zásuvka pro příslušenství |
| 13 | 20 A. | Elektricky ovládané okno spolujezdce |
| čtrnáct | – | Nepoužívá |
| patnáct | 20 A. | AMP Premium (je -li ve výbavě) |
| šestnáct | – | Nepoužívá |
| 17 | – | Nepoužívá |
| 18 | 10 A. | Bederní opěrka (je -li ve výbavě) |
| devatenáct | 15 A. | Vyhřívané sedadlo (je -li ve výbavě) |
| dvacet | – | Nepoužívá |
| 21 | – | Nepoužívá |
| 22 | – | Nepoužívá |
Motorový prostor
Reklamní inzeráty

Přidělení pojistek v motorovém prostoru
| Ne. | Zesilovače | Chráněné obvody |
|---|---|---|
| 1-1 | 100 A. | Baterie (4válcové modely) |
| 1-1 | 120 A. | Baterie (modely V6) |
| 1-2 | 40 A. | Pojistková skříňka na straně spolujezdce |
| 2-1 | – | Nepoužívá |
| 2-2 | 40 A. | ABS / VSA |
| 2-3 | 30 A. | Motor ABS / VSA |
| 2-4 | (40 A) | Pojistková skříňka na straně spolujezdce |
| 2-5 | – | Nepoužívá |
| 2-6 | – | Nepoužívá |
| 3-1 | – | Nepoužito (4válcové modely) |
| 3-1 | 30 A. | Sekundární motor ventilátoru (modely V6) |
| 3-2 | 30 A. | Motor stěračů |
| 3-3 | 30 A. | Motor hlavního ventilátoru |
| 3-4 | 30 A. | Hlavní světlo na straně řidiče |
| 3-5 | (60A) | Pojistková skříňka na straně řidiče |
| 3-6 | 30 A. | Hlavní světlo na straně spolujezdce |
| 3-7 | (40 A) | Pojistková skříňka na straně řidiče |
| 3-8 | 50 A. | Ředitel IG |
| 4 | 40 A. | Zadní odmrazovač |
| Pět | 20 A. | Motor ventilátoru (4válcové modely) |
| Pět | – | Nepoužito (modely V6) |
| 6 | – | Nepoužívá |
| 7 | – | Nepoužívá |
| osm | 40 A. | Topný motor |
| devět | 15 A. | Riziko |
| deset | 20 A. | Horn, přestaň |
| jedenáct | – | Nepoužívá |
| 12 | – | Nepoužívá |
| 13 | 15 A. | IG cívky |
| čtrnáct | 15 A. | FI sub |
| patnáct | 10 A. | Na ochranu |
| šestnáct | 7,5 A | Vnitřní osvětlení |
| 17 | 15 A. | Hlavní FI |
| 18 | 15 A. | DBW |
| devatenáct | – | Nepoužito (4válcové modely) |
| devatenáct | 7,5 A | Zálohování, FI ECU (modely V6) |
| dvacet | 7,5 A | Spojka MG |
| 21 | 7,5 A | Relé ventilátoru |








