V tomto článku uvažujeme o druhé generaci Škody Octavia (1Z) před faceliftem, vyráběné v letech 2004 až 2008. Zde najdete schémata pojistkových skříní Škoda Octavia 2005, 2006, 2007 a 2008 , získáte informace o ‚ umístění pojistkových panelů uvnitř vozu a zjistit přiřazení každé pojistky (uspořádání pojistek).
Contents
Rozložení pojistek Škoda Octavia 2005-2008
Pojistky zapalovače cigaret (napájecí zásuvka) Škody Octavia jsou pojistky č. 24 (zapalovač cigaret) a č. 26 (zásuvka v zavazadlovém prostoru) v pojistkové skříňce palubní desky.
Barevné kódování pojistek
| Barva | Maximální proud |
|---|---|
| světle hnědá | Pět |
| Kaštan | 7.5 |
| Červené | deset |
| modrý | patnáct |
| žlutá | dvacet |
| Bílý | 25 |
| zelená | třicet |
| oranžový | 40 |
| Červené | padesáti |
Pojistky na palubní desce
Umístění pojistkové skříňky
Pojistky jsou umístěny na levé straně palubní desky za bezpečnostním krytem.
Schéma pojistkové skříňky
Reklamní inzeráty
Přidělení pojistek na přístrojové desce
| Ne. | Spotřebitel energie | Zesilovače |
|---|---|---|
| jeden | Diagnostická zásuvka | deset |
| 2 | ABS, ESP | Pět |
| 3 | Elektromechanický posilovač řízení | deset |
| 4 | Topení, Klimatizace, Elektricky nastavitelná sedadla | Pět |
| Pět | Nepřiřazeno | |
| 6 | Přístrojová deska | Pět |
| 7 | Světla a viditelnost | Pět |
| osm | Automatické stmívání vnitřního zpětného zrcátka | Pět |
| devět | Spojka Haldex (4×4) | Pět |
| deset | Telefon | Pět |
| jedenáct | Tažné zařízení | Pět |
| 12 | Centrální zamykání | deset |
| 13 | Diagnostická zásuvka, spínač světel | deset |
| čtrnáct | Brzdové světlo, automatická převodovka | Pět |
| patnáct | Centrální řídicí jednotka – vnitřní osvětlení | 7.5 |
| šestnáct | Climatronic | deset |
| 17 | Senzor deště a světla | Pět |
| 18 | Parkovací asistent, zámek páky voliče | Pět |
| devatenáct | Pomoc při parkování | Pět |
| dvacet | Nepřiřazeno | |
| 21 | Nepřiřazeno | |
| 22 | Dmychadlo pro Climatronic | 40 |
| 23 | Elektrické přední okno | třicet |
| 24 | Zapalovač | 25 |
| 25 | Vyhřívání zadního okna | 25 |
| 26 | Elektrická zásuvka v zavazadlovém prostoru | dvacet |
| 27 | Relé palivového čerpadla | patnáct |
| 28 | Nepřiřazeno | |
| 29 | Řídicí jednotka motoru | deset |
| třicet | Airbag | Pět |
| 31 | Automatická převodovka, couvací světla | Pět |
| 32 | Elektrické zadní okno | třicet |
| 33 | Elektrická posuvná / sklopná střecha | 25 |
| 34 | Nepřiřazeno | |
| 35 | Alarmový systém proti krádeži | Pět |
| 36 | Systém čištění světlometů | dvacet |
| 37 | Vyhřívaná přední sedadla | třicet |
| 38 | Nepřiřazeno | |
| 39 | Nepřiřazeno | |
| 40 | Dmychadlo pro vytápění a klimatizaci | 40 |
| 41 | Stěrač zadního skla | patnáct |
| 42 | Čerpadlo ostřikovače čelního skla | patnáct |
| 43 | Tažné zařízení | patnáct |
| 44 | Tažné zařízení | dvacet |
| 45 | Tažné zařízení | patnáct |
| 46 | Vyhřívané trysky ostřikovačů | Pět |
| 47 | Nepřiřazeno | |
| 48 | Nepřiřazeno | |
| 49 | Vypínač | Pět |
Reklamní inzeráty
Pojistková skříňka v motorovém prostoru
Umístění pojistkové skříňky
Je umístěn pod kapotou v motorovém prostoru vlevo.
Schéma pojistkové skříňky (verze 1 – 2005, 2006)
Přidělení pojistek v motorovém prostoru (verze 1)
| Ne. | Spotřebitel energie | Zesilovače |
|---|---|---|
| F1 | Čerpadlo pro ABS | třicet |
| F2 | Ventily pro ABS | třicet |
| F3 | Řídicí jednotka pro komfortní funkce | dvacet |
| F4 | Měřicí obvod | Pět |
| F5 | troubit | dvacet |
| F6 | Zapalovací cívky | dvacet |
| F7 | Spínač brzdových světel | Pět |
| F8 | Regulační ventily | deset |
| F9 | Lambda sonda, kalkulačka doby předehřívání | deset |
| F10 | Ventil recirkulace výfukových plynů sekundárního vzduchu | 5 10 |
| F11 | Řídicí jednotka motoru | 25/30 |
| F12 | Lambda sonda | patnáct |
| F13 | Kalkulačka automatické převodovky | patnáct |
| F14 | Nepřiřazeno | |
| F15 | Vstup | 40 |
| F 16 | Páčka stěrače a ukazatele směru | patnáct |
| F17 | Přístrojová deska | deset |
| F18 | Zesilovač zvuku (zvukový systém) | třicet |
| F19 | Rádio | patnáct |
| F20 | Telefon | Pět |
| F21 | Nepřiřazeno | |
| F22 | Nepřiřazeno | |
| F23 | Nepřiřazeno | |
| F24 | Řídicí jednotka datové sběrnice CAN | deset |
| F25 | Nepřiřazeno | |
| F26 | Řídicí jednotka motoru | deset |
| F26 | Napájení ECU motoru | Pět |
| F27 | Vytápění nebo větrání klikové skříně | deset |
| F28 | Kalkulačka automatické převodovky | dvacet |
| F29 | Zapalovací cívky | 10/20 |
| F30 | Nepřiřazeno | |
| F31 | Přední stěrač | třicet |
| F32 | Ventily | deset |
| F33 | Palivové čerpadlo, snímač hladiny paliva | patnáct |
| F34 | Nepřiřazeno | |
| F35 | Nepřiřazeno | |
| F36 | Nepřiřazeno | |
| F37 | Nepřiřazeno | |
| F38 | Světla a viditelnost | deset |
| F39 | Snímač motorového oleje | Pět |
| F40 | Napájení svorky 15 (zapalování zapnuto) | dvacet |
| F41 | Nepřiřazeno | |
| F42 | Měřič hmotnosti vzduchu | deset |
| F42 | Palivové čerpadlo | Pět |
| F43 | Vakuová pumpa | dvacet |
| F44 | Nepřiřazeno | |
| F45 | Lambda sonda | patnáct |
| F46 | Nepřiřazeno | |
| F47 | Centrální řídicí jednotka, levé hlavní světlomety | 40 |
| F48 | Centrální řídicí jednotka, Hlavní světlomety vpravo | 40 |
| F49 | Nepřiřazeno | |
| F50 | Nepřiřazeno | |
| F51 | Čerpadlo sekundárního vzduchu | 40 |
| F51 | Řídicí jednotka doby předehřívání | padesáti |
| F52 | Výkonové relé – svorka X (Aby se při startování motoru zbytečně nevybíjela baterie, elektrické součásti této svorky se automaticky odpojí.) |
padesáti |
| F53 | Napájení pojistek 32 až 37 v přístrojové desce | padesáti |
| F54 | Ventilátor chladiče | padesáti |
Reklamní inzeráty
Schéma pojistkové skříňky (verze 2 – 2007, 2008)
Přidělení pojistek v motorovém prostoru (verze 2)
| Ne. | Spotřebitel energie | Zesilovače |
|---|---|---|
| F1 | Čerpadlo pro ABS | třicet |
| F2 | Ventily pro ABS | třicet |
| F3 | Nepřiřazeno | |
| F4 | Měřicí obvod | Pět |
| F5 | troubit | patnáct |
| F6 | Ventil dávkování paliva | patnáct |
| F7 | Nepřiřazeno | |
| F8 | Nepřiřazeno | |
| F9 | Filtr s aktivním uhlím, ventil recirkulace výfukových plynů | deset |
| F10 | Diagnostické čerpadlo netěsností | deset |
| F11 | Lambda sonda před katalyzátorem, ECU motoru | deset |
| F12 | Lambda sonda za katalyzátorem | deset |
| F13 | Kalkulačka automatické převodovky | patnáct |
| F14 | Nepřiřazeno | |
| F15 | Čerpadlo chladicí kapaliny | deset |
| F 16 | Páčka stěrače a ukazatele směru | Pět |
| F17 | Přístrojová deska | Pět |
| F18 | Zesilovač zvuku (zvukový systém) | třicet |
| F19 | Rádio | patnáct |
| F20 | Volání | 3 |
| F21 | Nepřiřazeno | |
| F22 | Nepřiřazeno | |
| F23 | Řídicí jednotka motoru | deset |
| F24 | Řídicí jednotka datové sběrnice CAN | Pět |
| F25 | Nepřiřazeno | |
| F26 | Nepřiřazeno | |
| F27 | Nepřiřazeno | |
| F28 | Řídicí jednotka motoru | 25 |
| F29 | Aktivace pro následný provoz čerpadla chladicí kapaliny | Pět |
| F30 | Řídicí jednotka pro přídavné topení | dvacet |
| F31 | Přední stěrač | třicet |
| F32 | Nepřiřazeno | |
| F33 | Nepřiřazeno | |
| F34 | Nepřiřazeno | |
| F35 | Nepřiřazeno | |
| F36 | Nepřiřazeno | |
| F37 | Nepřiřazeno | |
| F38 | Ventilátor chladiče, ventily | deset |
| F39 | Spínač spojkového pedálu, spínač brzdového pedálu | Pět |
| F40 | Zapalovací cívky | dvacet |
| F41 | Nepřiřazeno | |
| F42 | Ovládání palivového čerpadla | Pět |
| F43 | Nepřiřazeno | |
| F44 | Nepřiřazeno | |
| F45 | Nepřiřazeno | |
| F46 | Nepřiřazeno | |
| F47 | Centrální řídicí jednotka, levé hlavní světlomety | třicet |
| F48 | Centrální řídicí jednotka, Hlavní světlomety vpravo | třicet |
| F49 | Napájení svorky 15 (zapalování zapnuto) | 40 |
| F50 | Nepřiřazeno | |
| F51 | Nepřiřazeno | |
| F52 | Výkonové relé – svorka X (Aby se při startování motoru zbytečně nevybíjela baterie, elektrické součásti této svorky se automaticky odpojí) |
40 |
| F53 | Příslušenství | padesáti |
| F54 | Nepřiřazeno |
Reklamní inzeráty
Schéma pojistkové skříňky (verze 3 – 2007, 2008)
Přidělení pojistek v motorovém prostoru (verze 3)
| Ne. | Spotřebitel energie | Zesilovače |
|---|---|---|
| F1 | Nepřiřazeno | |
| F2 | Páčka stěrače a ukazatele směru | Pět |
| F3 | Měřicí obvod | Pět |
| F4 | Ventily pro ABS | třicet |
| F5 | Kalkulačka automatické převodovky | patnáct |
| F6 | Přístrojová deska | Pět |
| F7 | Nepřiřazeno | |
| F8 | Rádio | patnáct |
| F9 | Volání | Pět |
| F10 | Řídicí jednotka motoru, hlavní relé | Pět |
| F11 | Řídicí jednotka pro přídavné topení | dvacet |
| F12 | Řídicí jednotka datové sběrnice CAN | Pět |
| F13 | Řídicí jednotka motoru | patnáct |
| F14 | Zapalování | dvacet |
| F15 | Lambda sonda, senzor NOx, relé palivového čerpadla | patnáct |
| F15 | Relé systému žhavicích svíček | Pět |
| F 16 | Čerpadlo pro ABS | třicet |
| F17 | troubit | patnáct |
| F18 | Digitální zesilovač zvukového procesoru | třicet |
| F19 | Přední stěrač | třicet |
| F20 | Nepřiřazeno | Pět |
| F21 | Lambda sonda | patnáct |
| F22 | Spínač spojkového pedálu, spínač brzdového pedálu | Pět |
| F23 | Čerpadlo sekundárního vzduchu | Pět |
| F23 | Měřič hmotnosti vzduchu | deset |
| F23 | Vysokotlaké palivové čerpadlo | patnáct |
| F24 | Filtr s aktivním uhlím, ventil recirkulace výfukových plynů | deset |
| F25 | Přímý osvětlovací systém | třicet |
| F26 | Systém levého osvětlení | třicet |
| F27 | Čerpadlo sekundárního vzduchu | 40 |
| F27 | Předlesk | padesáti |
| F28 | Napájecí svorka 15, startér | 40 |
| F29 | Napájecí svorka 30 | padesáti |
| F30 | Svorka X (Aby se zbytečně nevybíjela baterie při startování motoru, elektrické součásti této svorky se automaticky odpojí) |
40 |
