V tomto článku uvažujeme o první generaci Scion xB (XP30), vyráběné v letech 2003 až 2006. Zde najdete schémata pojistkových skříní Scion xB 2004, 2005 a 2006 , získáte informace o umístění panelů pojistek uvnitř automobilu a zjistěte přiřazení každé pojistky (uspořádání pojistek) a relé.
Contents
Rozložení pojistky Scion xB 2004-2006
Pojistky zapalovače cigaret (elektrická zásuvka) Scion xB jsou pojistky č. 9 „ACC“ a č. 17 „AM1“ v pojistkové skříňce přístrojové desky.
Přehled interiéru
Umístění pojistkové skříňky
Pojistková skříňka je umístěna v palubní desce (levá strana), za krytem.
Schéma pojistkové skříňky
Reklamní inzeráty
Přiřazení pojistek a relé v prostoru pro cestující
| Ne. | Příjmení | Zesilovač | Označení |
|---|---|---|---|
| jeden | GAUGE | deset | Zpětná světla, dobíjecí systém, klimatizační systém, elektricky ovládaná okna, měřidla |
| 2 | – | – | Nepoužívá |
| 3 | D/L | 25 | Elektrický systém zamykání dveří |
| 4 | FRONTA | deset | Zadní světla, parkovací světla, osvětlení registrační značky |
| Pět | – | – | Nepoužívá |
| 6 | STĚRAČ | dvacet | Stěrače a ostřikovače čelního skla |
| 7 | ECU-B | 7.5 | Systém airbagů SRS |
| osm | MLHA | patnáct | Přední mlhová světla |
| devět | CAC | patnáct | Hodiny, zapalovač doutníků |
| deset | ECU-IG | 7.5 | Protiblokovací systém, elektrický chladicí ventilátor |
| jedenáct | OBD | 7.5 | Palubní diagnostický systém |
| 12 | SAT | deset | Blikače, nouzové blikače |
| 13 | ŽE | 7.5 | Klimatizace |
| čtrnáct | – | – | Nepoužívá |
| patnáct | – | – | Nepoužívá |
| šestnáct | STOP | deset | Brzdová světla, vysoko namontované brzdové světlo, protiblokovací brzdový systém, systém zámku převodovky, vícebodový systém vstřikování paliva / sekvenční vícebodový systém vstřikování paliva |
| 17 | AM1 | 40 | Fusibles „ACC“, „GAUGE“, „WIPER“ et „ECU-IG“ |
| 18 | SILNÝ | třicet | Elektrická okna |
| devatenáct | PODPĚRA, PODPORA | 40 | Klimatizace |
| dvacet | FED | třicet | Systém odmlžování zadního okna |
| 21 | I/UP | 7.5 | Systém odmlžování zadního okna, vícebodový systém vstřikování paliva / systém sekvenčního vícebodového vstřikování paliva |
| 22 | – | – | Nepoužívá |
| Relé | |||
| R1 | Klimatizace | ||
| R2 | Směrovka | ||
| R3 | Elektrická okna | ||
| R4 | Relé otevírání obvodu |
Přehled motorového prostoru
Umístění pojistkové skříňky
Schéma pojistkové skříňky
Reklamní inzeráty
Přiřazení pojistek a relé v motorovém prostoru
| Ne. | Příjmení | Zesilovač | Označení |
|---|---|---|---|
| jeden | KUPOLE | patnáct | Hodiny, vnitřní osvětlení, měřidla |
| 2 | EFI | patnáct | Vícebodový systém vstřikování paliva / Sekvenční vícebodový systém vstřikování paliva |
| 3 | TROUBIT | patnáct | troubit |
| 4 | AM2 | patnáct | Startovací systém, SRS systém airbagů, Vícebodový systém vstřikování paliva / Sekvenční vícebodový systém vstřikování paliva, Systém varování před nárazem |
| Pět | SVATÝ | třicet | Spouštěcí systém |
| 6 | – | – | Nepoužívá |
| 7 | H-LP LH H-LP LO LH | deset | Levý světlomet |
| osm | H-LP RH H-LP LO RH | deset | Pravý světlomet |
| devět | A/C2 | 7.5 | Klimatizace |
| deset | – | – | Nepoužívá |
| jedenáct | RDI | třicet | Elektrický chladicí ventilátor |
| 12 | HTR SUB1 | padesáti | Klimatizace |
| 13 | ABS č. 1 | 40 | Protiblokovací brzdový systém |
| čtrnáct | NÁHRADNÍ | třicet | Náhradní |
| patnáct | NÁHRADNÍ | patnáct | Náhradní |
| šestnáct | – | – | Nepoužívá |
| Relé | |||
| R1 | Elektrický chladicí ventilátor (č. 1) | ||
| R2 | Elektrický chladicí ventilátor (č. 2) | ||
| R3 | Vstup | ||
| R4 | Nepoužívá | ||
| R5 | Nepoužívá | ||
| R6 | Topení (klimatizace) | ||
| R7 | EFI | ||
| R8 | Nepoužívá | ||
| R9 | troubit |
Reklamní inzeráty
Reléový box
| Ne. | Zesilovač | Označení |
|---|---|---|
| jeden | – | Nepoužívá |
| Relé | ||
| R1 | Nepoužívá | |
| R2 | břišní svaly | |
| R3 | břišní svaly |
Blok pojistek
| Ne. | Příjmení | Zesilovač | Označení |
|---|---|---|---|
| jeden | – | – | Nepoužívá |
| 2 | ŘEDITEL ŠKOLY | 60 | Kombinovaný měřič zatížení ABS, TRAC a VSC Elektronicky řízená převodovka a indikátor A / T Ovládání motoru Varování bezpečnostního pásu (od výroby prosinec 2005) Start a zapalování SRS |
| 3 | VŠECHNO | 120 | Nabíjejte ABS, TRAC a VSC |
| 4 | břišní svaly | 60 | ABS, TRAC a VSC |
