V tomto článku uvažujeme o druhé generaci Acura TSX (CU2), vyráběné v letech 2009 až 2014. Zde najdete schémata pojistkových skříní Acura TSX 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 a 2014 , získáte informace o umístění pojistkové panely uvnitř vozu a zjistit přiřazení každé pojistky (uspořádání pojistek)
Contents
- Rozložení pojistek Acura TSX 2009-2014
- Umístění pojistkové skříňky
- Schéma pojistkové skříňky (2009-2010)
- Schéma pojistkové skříňky (2011-2014)
- Umístění pojistkové skříňky
- Schéma vnitřní pojistkové skříňky (na straně řidiče)
- Umístění pojistkové skříňky
- Schéma vnitřní pojistkové skříňky (na straně spolujezdce)
Rozložení pojistek Acura TSX 2009-2014
Pojistky zapalovače cigaret / zásuvky Acura TSX jsou pojistka č. 23 ve vnitřní pojistkové skříňce na straně řidiče ( přední zásuvka pro příslušenství) a pojistka č. 12 ve vnitřní pojistkové skříňce na straně spolujezdce (proudový proud pro příslušenství konzoly).
Pojistková skříňka pod kapotou
Umístění pojistkové skříňky
Pojistková skříňka pod kapotou je na straně řidiče.
Schéma pojistkové skříňky (2009-2010)
Reklamní inzeráty
Přidělení pojistek v motorovém prostoru (2009, 2010)
| Ne. | Zesilovače | Chráněné obvody |
|---|---|---|
| 1-1 | 100 A. | Baterie (4válcové modely) |
| 1-1 | 120 A. | Baterie (6válcové modely) |
| 1-2 | 40 A. | Pojistková skříňka na straně spolujezdce |
| 2-1 | 70 A. | EPS |
| 2-2 | (40 A) | Pojistková skříňka na straně spolujezdce |
| 2-3 | 30 A. | ABS / VSA FSR |
| 2-4 | – | Nepoužívá |
| 2-5 | 30 A. | Motor ABS / VSA |
| 2-6 | – | Nepoužívá |
| 3-1 | 30 A. | Motor stěračů (4válcové modely) |
| 3-1 | 30 A. | Sekundární motor ventilátoru (6válcové modely) |
| 3-2 | – | Nepoužito (4válcové modely) |
| 3-2 | 30 A. | Motor stěračů (6válcové modely) |
| 3-3 | 30 A. | Motor hlavního ventilátoru |
| 3-4 | 30 A. | Hlavní světlo na straně řidiče |
| 3-5 | (60 A) | Pojistková skříňka na straně řidiče |
| 3-6 | 30 A. | Hlavní boční světlo spolujezdce |
| 3-7 | (40 A) | Pojistková skříňka na straně řidiče |
| 3-8 | 50 A. | Ředitel IG |
| 4 | 40 A. | Zadní odmrazovač |
| Pět | 20 A. | Sekundární motor ventilátoru (4válcové modely) |
| Pět | – | Nepoužito (6válcové modely) |
| 6 | – | Nepoužívá |
| 7 | – | Nepoužívá |
| osm | 40 A. | Topný motor |
| devět | 15 A. | Riziko |
| deset | 10 A. | Roh |
| jedenáct | – | Nepoužívá |
| 12 | 15 A. | Stop |
| 13 | 15 A. | IG cívky |
| čtrnáct | 15 A. | FI sub |
| patnáct | 10 A. | Na ochranu |
| šestnáct | 7,5 A | Vnitřní osvětlení |
| 17 | 15 A. | Hlavní FI |
| 18 | 15 A. | DBW |
| devatenáct | – | Nepoužito (4válcové modely) |
| devatenáct | 7,5 A | Nouzová FI-ECU (6válcové modely) |
| dvacet | 7,5 A | Spojka MG |
| 21 | 7,5 A | Hladina motorového oleje (4válcové modely) |
| 21 | 7,5 A | RLY ventilátor (6válcové modely) |
Reklamní inzeráty
Schéma pojistkové skříňky (2011-2014)
Přidělení pojistek v motorovém prostoru (2011, 2012, 2013, 2014)
| Ne. | Chráněný obvod | Zesilovače |
|---|---|---|
| jeden | Baterie (4válcové modely) | 100 A. |
| jeden | Baterie (6válcové modely) | 120 A. |
| jeden | Pojistková skříňka na straně spolujezdce | 40A |
| 2 | EPS | 70 A. |
| 2 | Pojistková skříňka na straně spolujezdce | (40 A) |
| 2 | ABS / VSA FSR | 30 A. |
| 2 | – | – |
| 2 | Motor ABS / VSA | 30 A. |
| 2 | – | – |
| 3 | IG | 50 A. |
| 3 | Pojistková skříňka na straně řidiče | (40 A) |
| 3 | Hlavní boční světlo spolujezdce | 30 A. |
| 3 | Pojistková skříňka na straně řidiče | (60 A) |
| 3 | Hlavní světlo na straně řidiče | 30 A. |
| 3 | Motor hlavního ventilátoru | 30 A. |
| 3 | – (4válcové modely) | – |
| 3 | Motor stěračů (6válcové modely) | 30 A. |
| 3 | Motor stěračů (4válcové modely) | 30 A. |
| 3 | Sekundární motor ventilátoru (6válcové modely) | 30 A. |
| 4 | Zadní odmlžovač | 40 A. |
| Pět | Sekundární motor ventilátoru (4válcové modely) | 20 A. |
| Pět | – (6válcové modely) | – |
| 6 | – | – |
| 7 | – | – |
| osm | Topný motor | 40 A. |
| devět | Riziko | 15 A. |
| deset | Roh | 10 A. |
| jedenáct | – | – |
| 12 | Stop | 15 A. |
| 13 | IG cívky | 15 A. |
| čtrnáct | FI sub | 15 A. |
| patnáct | Záloha | 10A |
| šestnáct | Vnitřní osvětlení | 7,5 A |
| 17 | Hlavní FI | 15 A. |
| 18 | DBW | 15 A. |
| devatenáct | – (4válcové modely) | – |
| devatenáct | Nouzová FI-ECU (6válcové modely) | 7,5 A |
| dvacet | Spojka MG | 7,5 A |
| 21 | Hladina motorového oleje (4válcové modely) | 7,5 A |
| 21 | RLY ventilátor (6válcové modely) | 7,5 A |
Vnitřní pojistková skříňka na straně řidiče
Umístění pojistkové skříňky
Je umístěn pod palubní deskou na straně řidiče.
Reklamní inzeráty
Schéma vnitřní pojistkové skříňky (na straně řidiče)
Umístění pojistek ve vnitřní pojistkové skříňce na straně řidiče (2009-2014)
| Ne. | Zesilovače | Chráněné obvody |
|---|---|---|
| jeden | – | Nepoužívá |
| 2 | (7,5 A) | Obléhací paměť |
| 3 | 15 A. | Podložka |
| 4 | 10 A. | Stěrač |
| Pět | 7,5 A | Metr |
| 6 | 7,5 A | ABS / VSA |
| 7 | 15 A. | ACG |
| osm | (7,5 A) | STS (4válcové modely) |
| osm | (7,5 A) | DIAG startér (6válcové modely) |
| devět | 20 A. | Palivové čerpadlo |
| deset | (10 A) | VB SOL (je -li ve výbavě) |
| jedenáct | 10 A. | SRS |
| 12 | 7,5 A | ODS (systém detekce cestujících) |
| 13 | (7,5 A) | IG1 (4válcové modely) |
| 13 | (7,5 A) | STS (6válcové modely) |
| čtrnáct | – | Nepoužívá |
| patnáct | 7,5 A | Světla svítí celý den |
| šestnáct | 7,5 A | Klimatizace |
| 17 | 7,5 A | Příslušenství, klíč, zámek |
| 18 | 7,5 A | Příslušenství |
| devatenáct | (20 A) | Posuvné sedadlo řidiče |
| dvacet | (20 A) | Střešní okno |
| 21 | (20 A) | Elektricky sklopné sedadlo řidiče |
| 22 | 20 A. | Zadní elektrické okno řidiče |
| 23 | 20 A. | Napájecí zásuvka pro přední příslušenství |
| 24 | 20 A. | Elektrické okno řidiče |
| 25 | 15 A. | Zámek dveří na straně řidiče |
| 26 | (10 A) | Přední levé mlhové světlo (je -li k dispozici) |
| 27 | 10 A. | Malá světla na levé straně (exteriér) |
| 28 | 10 A. | Dálkové světlo levého světlometu |
| 29 | 10 A. | TPMS |
| třicet | 15 A. | Potkávací světlo levého světlometu |
| 31 | – | Nepoužívá |
| 32 | (7,5 A) | Hladina motorového oleje (je -li k dispozici) |
Vnitřní pojistková skříňka na straně spolujezdce
Reklamní inzeráty
Umístění pojistkové skříňky
Vnitřní pojistková skříňka na straně spolujezdce je umístěna na spodním bočním panelu spolujezdce.
Chcete -li kryt sejmout, vložte prst do zářezu v krytu a mírně jej vytáhněte nahoru, poté jej zatáhněte směrem k sobě a uvolněte jej ze závěsů.
Schéma vnitřní pojistkové skříňky (na straně spolujezdce)
Přidělení pojistek ve vnitřní pojistkové skříňce na straně spolujezdce (2009-2014)
| Ne. | Zesilovače | Chráněné obvody |
|---|---|---|
| jeden | 10 A. | Dálková světla pravá |
| 2 | 10 A. | Malá světla na pravé straně (exteriér) |
| 3 | (10 A) | Přední pravé mlhové světlo (je -li k dispozici) |
| 4 | 15 A. | Potkávací světlo pravého světlometu |
| Pět | – | Nepoužívá |
| 6 | 7,5 A | Vnitřní osvětlení |
| 7 | – | Nepoužívá |
| osm | (20 A) | Elektricky sklopné sedadlo spolujezdce |
| devět | (20 A) | Elektricky posuvné sedadlo spolujezdce |
| deset | 10 A. | Zámek pravých bočních dveří |
| jedenáct | 20 A. | Elektricky ovládané okno na straně spolujezdce |
| 12 | 20 A. | Napájecí zásuvka příslušenství konzoly |
| 13 | 20 A. | Elektricky ovládané okno předního spolujezdce |
| čtrnáct | – | Nepoužívá |
| patnáct | (20 A) | AMP Premium (pokud existuje) |
| šestnáct | – | Nepoužívá |
| 17 | – | Nepoužívá |
| 18 | – | Nepoužívá |
| devatenáct | (20 A) | Vyhřívání sedadel |
| dvacet | – | Nepoužívá |
| 21 | – | Nepoužívá |
| 22 | – | Nepoužívá |
