V tomto článku uvažujeme o první generaci Acura TSX (CL9), vyráběné v letech 2004 až 2008. Zde najdete schémata pojistkových skříní Acura TSX 2004, 2005, 2006, 2007 a 2008 , získáte informace o umístění pojistkové skříňky pojistkových panelů uvnitř vozu a zjistěte přiřazení každé pojistky (uspořádání pojistek).
Rozložení pojistek Acura TSX 2004-2008
Pojistka zapalovače cigaret / zásuvky Acura TSX je pojistka č. 9 v prostoru pro cestující.
Umístění pojistkové skříňky
Pojistková skříňka pod kapotou je umístěna v blízkosti zadní části motorového prostoru na straně řidiče.
Vnitřní pojistková skříňka je umístěna na spodní levé straně řidiče.
Chcete -li kryt sejmout, vložte prst do zářezu v krytu, zatáhněte směrem k sobě a uvolněte jej ze závěsů.
Schémata pojistkových skříní
Reklamní inzeráty
2004
Motorový prostor
Přidělení pojistek v pojistkové skříňce pod kapotou (2004)
| Ne. | Zesilovače | Chráněné obvody |
|---|---|---|
| jeden | 15 A. | Světlomet doleva doleva |
| 2 | (30A) | (Zadní odmrazovací cívka) |
| 3 | 10 A. | Světlomet doleva Ahoj |
| 4 | 15 A. | Málo světla |
| Pět | 10 A. | Světlomet vpravo Ahoj |
| 6 | 15 A. | Světlomet dole vpravo |
| 7 | 7,5 A | Na ochranu |
| osm | 15 A. | ECU FI |
| devět | 20 A. | Ventilátor kondenzátoru |
| deset | – | Nepoužívá |
| jedenáct | 20 A. | Fanoušek |
| 12 | – | Nepoužívá |
| 13 | 20 A. | Horn, přestaň |
| čtrnáct | 40 A. | Zadní odmrazovač |
| patnáct | 40 A. | Zálohování, ACC |
| šestnáct | 15 A. | Riziko |
| 17 | 30 A. | Motor VSA |
| 18 | 40 A. | VSA |
| devatenáct | 40 A. | ZAPNUTO 1 |
| dvacet | 40 A. | ZAPNUTO 2 |
| 21 | 40 A. | Topný motor |
| 22 | 100 A. | baterie |
| 22 | – | Nepoužívá |
| 23 | 50 A. | + B Ředitel IG1 |
| 23 | 50 A. | Hlavní elektrické okno |
Reklamní inzeráty
Prostor pro cestující
Přidělení pojistek ve vnitřní pojistkové skříňce (2004)
| Ne. | Zesilovače | Chráněné obvody |
|---|---|---|
| jeden | (15 A) | DBW |
| 2 | 15 A. | Zapalovací cívka |
| 3 | (10 A) | Denní světlo (u kanadských modelů) |
| 4 | 10 A. | SLOVO |
| Pět | 20 A. | Zesilovač zvuku |
| 6 | 10 A. | Vnitřní světlo |
| 7 | 10 A. | Couvací světla |
| osm | 20 A. | Zámek |
| devět | 15 A. | Přední zásuvky na příslušenství |
| deset | 7,5 A | IG OPDS |
| jedenáct | 30 A. | IG stěrač |
| 12 | – | Nepoužívá |
| 13 | – | Nepoužívá |
| čtrnáct | (20 A) | Posuvné sedadlo řidiče |
| patnáct | (20 A) | Vyhřívané sedadlo |
| šestnáct | (20 A) | Elektricky sklopné sedadlo řidiče |
| 17 | – | Nepoužívá |
| 18 | 15 A. | IGACG |
| devatenáct | 15 A. | Palivové čerpadlo IG |
| dvacet | 7,5 A | Pračka IG |
| 21 | 7,5 A | Počítadlo IG |
| 22 | 10 A. | IG SRS |
| 23 | 7,5 A | IGP (kalkulačka PGM-FI) |
| 24 | 20 A. | Levé zadní elektrické okno |
| 25 | 20 A. | Pravé zadní elektrické okno |
| 26 | 20 A. | Přední pravé elektrické okno |
| 27 | 20 A. | Elektrické okno řidiče |
| 28 | (20 A) | Střešní okno |
| 29 | – | Nepoužívá |
| třicet | 7,5 A | IG HAC |
| 31 | – | Nepoužívá |
| 32 | 7,5 A | ACC |
| 33 | 7,5 A | OP HAC |
2005
Reklamní inzeráty
Motorový prostor
Přidělení pojistek v pojistkové skříňce pod kapotou (2005)
| Ne. | Zesilovače | Chráněné obvody |
|---|---|---|
| jeden | 15 A. | Světlomet doleva doleva |
| 2 | (30A) | (Zadní odmrazovací cívka) |
| 3 | 10 A. | Světlomet doleva Ahoj |
| 4 | 15 A. | Málo světla |
| Pět | 10 A. | Světlomet vpravo Ahoj |
| 6 | 15 A. | Světlomet dole vpravo |
| 7 | 7,5 A | Na ochranu |
| osm | 15 A. | ECU FI |
| devět | 20 A. | Ventilátor kondenzátoru |
| deset | – | Nepoužívá |
| jedenáct | 20 A. | Fanoušek |
| 12 | – | Nepoužívá |
| 13 | 20 A. | Horn, přestaň |
| čtrnáct | 40 A. | Zadní odmrazovač |
| patnáct | 40 A. | Zálohování, ACC |
| šestnáct | 15 A. | Riziko |
| 17 | 30 A. | Motor VSA |
| 18 | 40 A. | VSA |
| devatenáct | 40 A. | ZAPNUTO 1 |
| dvacet | 40 A. | ZAPNUTO 2 |
| 21 | 40 A. | Topný motor |
| 22 | 100 A. | baterie |
| 22 | – | Nepoužívá |
| 23 | 50 A. | + B Ředitel IG1 |
| 23 | 50 A. | Hlavní elektrické okno |
Reklamní inzeráty
Prostor pro cestující
Přidělení pojistek ve vnitřní pojistkové skříňce (2005)
| Ne. | Zesilovače | Chráněné obvody |
|---|---|---|
| jeden | (15 A) | DBW |
| 2 | 15 A. | Zapalovací cívka |
| 3 | (10 A) | Denní světlo (u kanadských modelů) |
| 4 | 10 A. | SLOVO |
| Pět | 20 A. | Zesilovač zvuku |
| 6 | 10 A. | Vnitřní světlo |
| 7 | 10 A. | Couvací světla |
| osm | 20 A. | Zámek |
| devět | 15 A. | Přední zásuvky na příslušenství |
| deset | 7,5 A | OPDS |
| jedenáct | 30 A. | Stěrač |
| 12 | – | Nepoužívá |
| 13 | 20 A. | JAKO P / SEDADLO (REC) |
| čtrnáct | 20 A. | Posuvné sedadlo řidiče |
| patnáct | (20 A) | Vyhřívané sedadlo |
| šestnáct | 20 A. | Elektricky sklopné sedadlo řidiče |
| 17 | 20 A. | JAKO P / SEDADLO (SLIDE) |
| 18 | 15 A. | ACG |
| devatenáct | 15 A. | Palivové čerpadlo |
| dvacet | 7,5 A | Podložka |
| 21 | 7,5 A | Metr |
| 22 | 10 A. | SRS |
| 23 | 7,5 A | IGP (kalkulačka PGM-FI) |
| 24 | 20 A. | Levé zadní elektrické okno |
| 25 | 20 A. | Pravé zadní elektrické okno |
| 26 | 20 A. | Přední pravé elektrické okno |
| 27 | 20 A. | Elektrické okno řidiče |
| 28 | 20 A. | Střešní okno |
| 29 | – | Nepoužívá |
| třicet | 7,5 A | Klimatizace |
| 31 | – | Nepoužívá |
| 32 | 7,5 A | ACC |
| 33 | (7,5 A) | VOLBA |
2006
Reklamní inzeráty
Motorový prostor
Přidělení pojistek v pojistkové skříňce pod kapotou (2006)
| Ne. | Zesilovače | Chráněné obvody |
|---|---|---|
| jeden | 15 A. | Světlomet doleva doleva |
| 2 | (30 A) | (Zadní odmrazovací cívka) |
| 3 | 10 A. | Světlomet doleva Ahoj |
| 4 | 15 A. | Málo světla |
| Pět | 10 A. | Světlomet vpravo Ahoj |
| 6 | 15 A. | Světlomet dole vpravo |
| 7 | 7,5 A | Na ochranu |
| osm | 15 A. | ECU FI (ECM / PCM) |
| devět | 20 A. | Ventilátor kondenzátoru |
| deset | (20 A) | (FR mlhovka) |
| jedenáct | 20 A. | Fanoušek |
| 12 | – | Nepoužívá |
| 13 | 20 A. | Horn, přestaň |
| čtrnáct | 40 A. | Zadní odmrazovač |
| patnáct | 40 A. | Zálohování, ACC |
| šestnáct | 15 A. | Riziko |
| 17 | 30 A. | Motor VSA |
| 18 | 40 A. | VSA |
| devatenáct | 40 A. | ZAPNUTO 1 |
| dvacet | 40 A. | ZAPNUTO 2 |
| 21 | 40 A. | Topný motor |
| 22 | 100 A. | baterie |
| 22 | – | Nepoužívá |
| 23 | 50 A. | + B Ředitel IG1 |
| 23 | 50 A. | Hlavní elektrické okno |
Reklamní inzeráty
Prostor pro cestující
Přidělení pojistek ve vnitřní pojistkové skříňce (2006)
| Ne. | Zesilovače | Chráněné obvody |
|---|---|---|
| jeden | (15 A) | DBW |
| 2 | 15 A. | Zapalovací cívka |
| 3 | (10 A) | Světla pro denní svícení (u kanadských modelů) |
| 4 | 10 A. | SLOVO |
| Pět | 20 A. | Zesilovač zvuku |
| 6 | 10 A. | Vnitřní světlo |
| 7 | 10 A. | Couvací světla |
| osm | 20 A. | Zámek |
| devět | 15 A. | Přední zásuvky na příslušenství |
| deset | 7,5 A | OPDS |
| jedenáct | 30 A. | Stěrač |
| 12 | – | Nepoužívá |
| 13 | 20 A. | Elektricky sklopné sedadlo spolujezdce |
| čtrnáct | 20 A. | Posuvné sedadlo řidiče |
| patnáct | (20 A) | Vyhřívané sedadlo |
| šestnáct | 20 A. | Elektricky sklopné sedadlo řidiče |
| 17 | (20 A) | Posuvné sedadlo spolujezdce |
| 18 | 15 A. | ACG |
| devatenáct | 15 A. | Palivové čerpadlo |
| dvacet | 10 A. | Podložka |
| 21 | 7,5 A | Metr |
| 22 | 10 A. | SRS |
| 23 | 7,5 A | IGP (kalkulačka PGM-FI) |
| 24 | 20 A. | Levé zadní elektrické okno |
| 25 | 20 A. | Pravé zadní elektrické okno |
| 26 | 20 A. | Elektrické okno pro cestující |
| 27 | 20 A. | Elektrické okno řidiče |
| 28 | 20 A. | Střešní okno |
| 29 | – | Nepoužívá |
| třicet | 7,5 A | Klimatizace |
| 31 | – | Nepoužívá |
| 32 | 7,5 A | ACC |
| 33 | – | Nepoužívá |
2007, 2008
Reklamní inzeráty
Motorový prostor
Přidělení pojistek v pojistkové skříňce pod kapotou (2007, 2008)
| Ne. | Zesilovače | Chráněné obvody |
|---|---|---|
| jeden | 15 A. | Světlomet doleva doleva |
| 2 | (30 A) | (Zadní odmrazovací cívka) |
| 3 | 10 A. | Světlomet doleva Ahoj |
| 4 | 15 A. | Málo světla |
| Pět | 10 A. | Světlomet vpravo Ahoj |
| 6 | 15 A. | Světlomet dole vpravo |
| 7 | 7,5 A | Na ochranu |
| osm | 15 A. | ECU FI (ECM / PCM) |
| devět | 20 A. | Ventilátor kondenzátoru |
| deset | (20 A) | (FR mlhovka) |
| jedenáct | 20 A. | Fanoušek |
| 12 | – | Nepoužívá |
| 13 | 20 A. | Horn, přestaň |
| čtrnáct | 40 A. | Zadní odmrazovač |
| patnáct | 40 A. | Zálohování, ACC |
| šestnáct | 15 A. | Riziko |
| 17 | 30 A. | Motor VSA |
| 18 | 40 A. | VSA |
| devatenáct | 40 A. | ZAPNUTO 1 |
| dvacet | 40 A. | ZAPNUTO 2 |
| 21 | 40 A. | Topný motor |
| 22 | 100 A. | baterie |
| 22 | – | Nepoužívá |
| 23 | 50 A. | + B Ředitel IG1 |
| 23 | 50 A. | Hlavní elektrické okno |
Reklamní inzeráty
Prostor pro cestující
Přidělení pojistek ve vnitřní pojistkové skříňce (2007, 2008)
| Ne. | Zesilovače | Chráněné obvody |
|---|---|---|
| jeden | 15 A. | DBW |
| 2 | 15 A. | Zapalovací cívka |
| 3 | (10 A) | Světla pro denní svícení (u kanadských modelů) |
| 4 | 10 A. | SLOVO |
| Pět | 20 A. | Zesilovač zvuku |
| 6 | 10 A. | Vnitřní světlo |
| 7 | 10 A. | Couvací světla |
| osm | 20 A. | Zámek |
| devět | 15 A. | Přední zásuvky na příslušenství |
| deset | 7,5 A | OPDS |
| jedenáct | 30 A. | Stěrač |
| 12 | 7,5 A | TPMS |
| 13 | 20 A. | Elektricky sklopné sedadlo spolujezdce |
| čtrnáct | 20 A. | Posuvné sedadlo řidiče |
| patnáct | 20 A. | Vyhřívané sedadlo |
| šestnáct | 20 A. | Elektricky sklopné sedadlo řidiče |
| 17 | 20 A. | Posuvné sedadlo spolujezdce |
| 18 | 15 A. | ACG |
| devatenáct | 15 A. | Palivové čerpadlo |
| dvacet | 10 A. | Podložka |
| 21 | 7,5 A | Metr |
| 22 | 10 A. | SRS |
| 23 | 7,5 A | IGP (kalkulačka PGM-FI) (ECM / PCM) |
| 24 | 20 A. | Levé zadní elektrické okno |
| 25 | 20 A. | Pravé zadní elektrické okno |
| 26 | 20 A. | Elektrické okno pro cestující |
| 27 | 20 A. | Elektrické okno řidiče |
| 28 | 20 A. | Střešní okno |
| 29 | – | Nepoužívá |
| třicet | 7,5 A | Klimatizace |
| 31 | – | Nepoužívá |
| 32 | 7,5 A | ACC |
| 33 | – | Nepoužívá |
