Luxusní SUV / MPV střední třídy Mercedes-Benz třídy R (W251) se vyrábělo v letech 2005 až 2013. V tomto článku najdete schémata pojistkových skříní Mercedes-Benz R280, R300, R320, R350, R500 , R550, R63 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 a 2013 , získejte informace o umístění pojistkových panelů uvnitř vozu a zjistěte přiřazení každé pojistky (uspořádání pojistek) a relé.
Contents
Rozložení pojistek Mercedes-Benz R-Class 2005-2013
Pojistky zapalovače cigaret (napájecí zásuvky) Mercedes-Benz třídy R jsou pojistky č. 43, č. 44, č. 45 a č. 46 pojistkové skříňky zavazadlového prostoru.
Pojistková skříňka palubní desky
Umístění pojistkové skříňky
Pojistková skříňka je umístěna na palubní desce na straně spolujezdce za krytem.
Schéma pojistkové skříňky
Přiřazení pojistek na přístrojové desce
| Ne. | Sloučená funkce | Zesilovač |
|---|---|---|
| deset | Elektronický regulátor přídavného ventilátoru | deset |
| jedenáct | Přístrojová deska | Pět |
| 12 | Jednota řídicí a řídící jednotky automatické klimatizace [KLA] a řídicí automatické klimatizace [KLA] |
patnáct |
| 13 | Horní ovládací jednotka ovládacího panelu Modul sloupku řízení |
Pět |
| čtrnáct | Měnič CD (do roku 2008) Kalkulačka EZS |
7.5 |
| patnáct | Elektronický kompas Řídicí jednotka multimediálního rozhraní (od roku 2009) |
Pět |
| šestnáct | – | – |
| 17 | – | – |
| 18 | – | – |
vertisements ad
Před pojistková skříňka přihrádky na baterie
Pojistková skříňka prostoru pro baterie je umístěna vedle baterie pod sedadlem spolujezdce.
Před pojistková skříňka přihrádky na baterie
| Ne. | Sloučená funkce | Zesilovač |
|---|---|---|
| 78 | Dieselový motor: řídicí jednotka posilovače topení | 150 |
| 79 | Zadní řídicí jednotka SAM | 60 |
| 80 | Zadní řídicí jednotka SAM | 60 |
| 81 | od 2009: Platí pro motor 642.870: napájecí relé AdBlue® Platí pro motor 276: Pojistka a reléová skříňka v motorovém prostoru |
40 |
| 82 | do roku 2008: pojistková skříň a relé nákladového prostoru | 150 |
| 82 | od 2009: pojistková skříň nákladního prostoru a relé | 100 |
| 83 | USA verze: Řídicí jednotka WSS (Weight Sensing System) | Pět |
| 84 | Řídicí jednotka zádržných systémů | deset |
| 85 | od 2009: Řídicí jednotka měniče DC / AC (zásuvka 115 V) | 25 |
| 86 | Pojistková skříňka pro kokpit | třicet |
| 87 | – | třicet |
| 88 | do roku 2008: přední řídicí jednotka SAM | 70 |
| 88 | od 2009: přední řídicí jednotka SAM | 40 |
| 89 | Přední řídicí jednotka SAM | 70 |
| 90 | Přední řídicí jednotka SAM | 70 |
| 91 | Regulátor dmychadla | 40 |
Pojistková skříňka motorového prostoru
Umístění pojistkové skříňky
Pojistková skříňka je umístěna v motorovém prostoru (přední pravá strana), pod krytem.
Schéma pojistkové skříňky
vertisements ad
Přiřazení pojistek a relé v motorovém prostoru
| Ne. | Sloučená funkce | Zesilovač |
|---|---|---|
| 100 | Motor stěračů | třicet |
| 101 | až do roku 2008: řízení AAC s integrovanými přídavnými motoru ventilátoru Platí pro motory 113, 272: profukovací regulační ventil Platí pro motor 272: kondenzátoru Odrušovacím 1 kondenzátorové odrušovacího 2 zapalování válce cívek 1-6Platí pro motor 642: senzor O2 před počítačem CAT CDI od roku 2009: Elektrický vysavač pro motor a klimatizaci s integrovaným ovládáním Platí pro motor 272, 273: Přepínač odvzdušnění okruhu 87 M1e konektor Pouzdro platí pro motor 642: CDI počítač O2 senzor proti proudu CAT Platí pro motor 642.870 / 872: senzor O2 před CAT |
patnáct |
| 102 | do roku 2008: Platí pro motor 642: Recirkulační čerpadlo chladiče převodového oleje Platí pro motor 156: Cirkulační čerpadlo chladicí kapaliny motoru od roku 2009: Platí pro motor 642, motor 642,870 do 31.7.10: Cirkulační čerpadlo chladiče převodovky Platí pro motor 276: Plnicí vzduch oběhové čerpadlo chladiče |
patnáct |
| 103 | do roku 2008: Platí pro motor 113: Řídicí jednotka ME-SFI [ME] Palivový vstřikovač pro válce 1-8Platí pro motor 642: počítač CDI od roku 2009: Platí pro motor 642.950, 642.870 / 872: počítač CDI Platí pro motor 272: počítač ME-SFI [ME] Platí pro motor 276: počítač ME-SFI [ME] Konektor motor / motorový prostor |
25 |
| 104 | do roku 2008: Platí pro motor 113: Senzor O2 vlevo proti proudu TWC [KAT] Senzor kyslíku pro kyslík vpravo před katalyzátorem Levý senzor kyslíku po proudu TWC [KAT] Senzor O2 vpravo po proudu TWC [KAT] Ventil d ‚ sací potrubí inverze variabilní převodník deprese EGR Vzduchový ventil pro reverzaci motoru čerpadla Platí pro 272: uzavírací ventil ventilu topného systému pro reverzaci bubnové součásti sacího potrubí přepínací ventil vzduchového čerpadla Termostatický tříkotoučový ventil Regulace tlaku na ventilu Čerpadlo posilovače řízení Platí pro motor 642: Senzor průtoku vzduchu horkého filmu levého horkého filmu Senzor průtoku horkého filmu Sací port Zastavení Motor Doba předehřátí Výstupní fáze Ventilátor Vedení ohřívače Ovládací ventil Tlak čerpadla posilovače řízení Levý polohovač recirkulace výfukových plynů Polohovací regulátor plnicího tlaku od roku 2009: platí pro motor 272, 273: Konektor pouzdro, obvod 87 M2e Platí pro motor 642.950: Pouzdro konektoru, obvod 87 Platí pro motor 642.870 / 872: Obvod konektoru obvodu 87D2 |
patnáct |
| 105 | do roku 2008: Platí pro motor 113: Řídicí jednotka ME Rádiový odrušovací kondenzátor 1 Kondenzátor pro potlačení rádiového rušení 2 Zapalovací cívka pro válce 1-8Platí pro motor 272: ME řídící jednotka horké fólie hmotnostní průtok vzduchu senzor Hallova senzoru pro levé vačkového hřídele sání pravým sání vačkového hřídele Hall senzor Levý vačkový hřídel výfuku Hallův snímač Hallův snímač hřídele výfukového vačkového hřídele vpravo Elektromagnetické vačky doleva vstupní solenoidový příjem hřídel vačkového hřídele vačky elektromagnetický vpravo z levého výfukového hřídele solenoidu kamery přímo výfukových vstřikovače paliva válce 1-6 Platí pro motor 642: počítač CDI |
patnáct |
| 106 | – | – |
| 107 | Platí pro motor 113, 272, 273: Elektrické vzduchové čerpadlo | 40 |
| 108 | Kompresorová jednotka AIRmatic | 40 |
| 109 | Řídicí jednotka ESP | 25 |
| 110 | Bzučák s přídavnou baterií Siréna alarmu | deset |
| 111 | Inteligentní servo modul pro DIRECT SELECT | třicet |
| 112 | Přední levá optická jednotka Pravá přední optická jednotka |
7.5 |
| 113 | Roh levého rohu Pravý roh |
patnáct |
| 114 | do roku 2008: Přední počítač SAM Platí pro motor 272: počítač ME od roku 2009: přední počítač SAM |
Pět |
| 115 | Řídicí jednotka ESP | Pět |
| 116 | Elektrická řídicí jednotka (VGS) | 7.5 |
| 117 | Distronic Control Unit (DTR) | 7.5 |
| 118 | Platí pro motor 272, 273, 276: počítač ME Platí pro motor 642: počítač CDI |
Pět |
| 119 | Platí pro motor 642.870 / 872: počítač CDI | Pět |
| 120 | do roku 2008: Platí pro motor 113, 272: počítač ME Platí pro motor 642: počítač CDI od roku 2009: Platí pro motor 272, 273, 276: relé obvodu motoru 87 Počítač ME-SFI [ME] Platí pro motor 642: relé obvodu motoru 87 |
deset |
| 121 | Topná jednotka STH | dvacet |
| 122 | Platí pro motor 113, 272, 273, 276, 642: Startér | 25 |
| 123 | Platí pro vznětový motor od 1.9.08: Čidlo kondenzace palivového filtru s topným tělesem | dvacet |
| 124 | od 2009: elektrohydraulický posilovač řízení | 7.5 |
| 125 | – | – |
| Relé | ||
| A | Stírací reléové stupně 1 a 2 | |
| B | Stěrač ZAP / VYP | |
| C | Platí pro motor 642: Přídavné oběhové čerpadlo pro chlazení převodového oleje Platné pro motor 156: Oběhové čerpadlo pro chladicí kapalinu motoru |
|
| D | Motor terminálu 87 | |
| A | Sekundární vzduchové vstřikovací čerpadlo | |
| F | troubit | |
| G | Vzduchový odpružený kompresor | |
| H | Okruh 15 | |
| je | Vstup |
vertisements ad
Přední pojistková skříňka
| Ne. | Sloučená funkce | Zesilovač |
|---|---|---|
| 4 | – | – |
| Pět | Platné od 1.7.09: Kalkulačka ESP | 40 |
| 6 | Platí do 30.6.09: ESP centrální | 40 |
| 6 | Platné od 1.7.09: Elektrohydraulický posilovač řízení | 100 |
| 7 | AAC s integrovaným ovládáním přídavného motoru ventilátoru | 100 |
| osm | Pojistka a reléová skříňka v motorovém prostoru | 150 |
Pojistková skříňka zavazadlového prostoru
Umístění pojistkové skříňky
Pojistková skříňka je umístěna v zavazadlovém prostoru (pravá strana), pod podlahou kufru a je odhlučněna.
Schéma pojistkové skříňky
Do 31.05.2006
K 1. 6. 2006
vertisements ad
Přidělení pojistek a relé v zavazadlovém prostoru
| Ne. | Sloučená funkce | Zesilovač |
|---|---|---|
| dvacet |
Interferenční filtr rádiové antény Řídicí jednotka mikrofonního pole (do roku 2008; kromě japonské verze ) Řídicí jednotka systému hlasového ovládání (VCS [SBS]) (do roku 2008; americká verze) |
Pět |
| 21 | Řídicí jednotka RCP [HBF] | Pět |
| 22 | Řídicí jednotka systému Parktronic (PTS) Přijímač rádiového ovládání přídavného topení (STH) (od roku 2009) |
Pět |
| 23 | DVD přehrávač (zadní zábavní systém) Kompenzátor E-net Zadní jednotka ovládání zvuku (do roku 2008) Přenosný separační bod CTEL (do roku 2008; japonská verze ) Univerzální přenosná řídicí jednotka CTEL (UPCI [UHI]) (do roku 2008; Japonsko ) verze) Ovládací, zobrazovací a řídicí jednotka COMAND (od roku 2009) |
deset |
| 24 | Přední pravý reverzibilní navíječ nouzového napětí | 40 |
| 25 | do roku 2008: Rádio (kromě verze pro USA a japonské verze) Rádiová a navigační jednotka (kromě americké verze a japonské verze) Příkazová, zobrazovací a řídicí jednotka COMAND |
patnáct |
| 25 | od 2009: Rádio Rádiová a navigační jednotka Řídicí, zobrazovací a řídicí jednotka COMAND |
dvacet |
| 26 | Řídicí jednotka dveří vpředu vpravo | 25 |
| 27 | Pohodlné relé seřízení sedadla spolujezdce (do roku 2008) Počítač pro nastavení sedadla spolujezdce s pamětí | třicet |
| 28 | Relé komfortního seřízení sedadla řidiče (do roku 2008) Řídicí jednotka pro nastavení předního sedadla na straně řidiče s pamětí | třicet |
| 29 | Přední levý reverzibilní navíječ nouzového napětí | 40 |
| třicet | do roku 2008: Platí pro motor 156: Levá řídicí jednotka palivového čerpadla Pravá řídicí jednotka palivového čerpadla od roku 2009: Řídicí jednotka okruhu přívodu paliva |
40 |
| 31 | HS [SIH], ventilace sedadel a vyhřívání volantu | deset |
| 32 | AIRmatic s řídicí jednotkou ADS Řídicí jednotka systému regulace úrovně zadní nápravy | patnáct |
| 33 | Řídicí jednotka Keyless Go | 25 |
| 34 | Řídicí jednotka dveří vpředu vlevo | 25 |
| 35 | Zesilovač pro audio systém Zesilovač subwooferu (od roku 2009) | třicet |
| 36 | do roku 2008: řídicí jednotka systému nouzového volání | Pět |
| 36 | do roku 2008: verze Japonsko: bod oddělení napájecího napětí VICS + ETC od roku 2009: řídicí jednotka systému nouzového volání |
deset |
| 37 | Modul napájecího napětí couvací kamery (od 06/01/2006, kromě verze USA a japonské verze) Řídící jednotka couvací kamery (od 06/01/2006, japonská verze) |
Pět |
| 38 | Ovladač zvukové brány (do roku 2008; japonská verze) Tuner Digitální TV Tuner kombinovaný TV (analogový / digitální) |
deset |
| 39 | až do roku 2008: Kalkulačka SDAR (verze pro USA) Kalkulačka monitorování tlaku v pneumatikách (TPM) [RDK] od roku 2009: Kalkulačka monitorování tlaku v pneumatikách (TPM) [RDK] Kalkulačka tuneru s vysokým rozlišením Kalkulačka Digitální separace zvukového bodu vysílání (verze pro Jižní Koreu) |
7.5 |
| 40 | do roku 2008: Řídicí jednotka zavírání zadních dveří | 40 |
| 40 | od 2009: Řídicí jednotka zavírání zadních dveří | třicet |
| 41 | Horní ovládací jednotka ovládacího panelu | 25 |
| 42 | Horní ovládací jednotka ovládacího panelu | 25 |
| 43 | Do 31.05.2006: motor stěračů hatchback Převzetí 3. řady 3. levá zásuvka řada sedadel pravá sedadla od roku 2009: Platí pro motor 272, 273, 276: kalkulačka výkonového obvodu Platí pro motor 642.872: Pravá řídicí jednotka palivového systému |
dvacet |
| 44 | Do 31.05.2006: Převzetí sedadel 2. řady vlevo Vývod sedadel 2. řady vpravo od roku 2009: Verze USA: Vnitřní zásuvka před zástrčkou 115 V |
dvacet |
| 45 | do roku 2008: připojovací box nákladového prostoru do 31. 5. 2006: přední vnitřní zásuvka k 6. 1. 2006 : levá zásuvka 2. řada sedadel pravá zásuvka 2. řady sedadel v roce 2009: 2. řada vpravo od sedadel zásuvková zavazadla zásuvka přihrádky |
dvacet |
| 46 | Přední zapalovač cigaret s osvětlením popelníku | patnáct |
| 47 | od 2009: Platí pro dovybavení: lišta prahu předních levých dveří osvětlená Přední lišta prahu pravá |
deset |
| 48 | od 2009: Platí pro motor 642.870: napájecí relé AdBlue® |
Pět |
| 49 | Cívka pravé antény (do roku 2008) Vyhřívané zadní okno |
třicet |
| padesáti | do roku 2008: Motor stěračů zadních dveří | deset |
| padesáti | od 2009: motor stěračů zadních dveří | patnáct |
| 51 | Uzavírací ventil filtru s aktivním uhlím | Pět |
| 53 | AIRmatic s řídicí jednotkou ADS Řídicí jednotka systému řízení hladiny zadní nápravy do roku 2008: Platí pro motor 156: Řídicí jednotka levého palivového čerpadla Pravá řídicí jednotka palivového čerpadla od roku 2009: Platí pro motor 272, 273, 276: Řídicí jednotka palivového systému Platí pro motor 642,872 : Pravá řídicí jednotka palivového systému |
Pět |
| 54 | Přední počítač SAM Počítač pro nastavení sklonu světlometů (bi-xenonová jednotka světlometů) |
Pět |
| 55 | Otočný spínač světel Přístrojová deska |
7.5 |
| 56 | do roku 2008: konektor datového spojení z roku 2009: platí pro motor 642.870: řídicí jednotka AdBlue |
Pět |
| 57 | do roku 2008: Palivové čerpadlo se senzorem palivoměru od roku 2009: Platí pro motor 642.870: Palivové čerpadlo |
dvacet |
| 58 | Konektor datového spojení Centrální řídicí jednotka brány |
7.5 |
| 59 | Solenoid opěrky hlavy řidiče NECK-PRO Solenoid opěrky hlavy předního spolujezdce NECK-PRO |
7.5 |
| 60 | do roku 2008: osvětlení odkládací schránky v palubní desce se spínačem Zadní SAM ECU Pojistka motorového prostoru a reléová skříň Oddělovací bod CTEL VICS + Odpojovací bod napájecího napětí ETC (japonská verze) Od roku 2009 naléhavě zavolejte řídicí jednotku systému : Osvětlení spínače s motorovou skříní v skříňce pojistek a centrální relé vzadu SAM) Bodový oddělovací bod mobilního telefonu Oddělovací výkon VICS + ETC (japonská verze) pneumatické čerpadlo víceobrysové sedadlo bod separace externí navigace (verze pro Jižní Koreu) Středisko nouzového volání Elektrický konektor pro sledování mrtvého úhlu uvnitř zadního nárazníku |
Pět |
| 61 | Řídicí jednotka zádržných systémů Kontaktní lišta pravého předního sedadla |
deset |
| 62 | Přepínač nastavení sedadla spolujezdce Řídicí jednotka regulátoru bederní opěrky předního spolujezdce |
třicet |
| 63 | Přepínač nastavení sedadla řidiče Řídicí jednotka regulátoru bederní opěrky řidiče | třicet |
| 64 | – | – |
| 65 | – | – |
| 66 | od 2009: Pneumatické víceobrysové sedlové čerpadlo | třicet |
| 67 | Motor dmychadla zadní klimatizace | 25 |
| 68 | do roku 2008: Vyhřívaná zadní sedadla od roku 2009: Vyhřívání sedadel, větrání sedadel a řídicí jednotka vyhřívání volantu |
25 |
| 69 | – | třicet |
| 70 | Zásuvka závěsu (13pólová) Zásuvka závěsu (7pólová) (verze pro USA) |
dvacet |
| 71 | Verze pro USA: bod oddělení elektrického ovládání brzdy | třicet |
| 72 | Zásuvka spojky přívěsu (13pólová) | patnáct |
| Relé | ||
| K | od 05.31.2006: Relé pro svorku 15R zásuvky, bez napětí od 01.06.2006: Relé, zásuvky obvodu 15R (s odpojením) (napájecí zdroj pro elektrické nastavení sedadla) |
|
| THE | Nese 30X | |
| M | Relé vyhřívání zadního okna | |
| N. | Reléový obvod 15 / svorka 87FW | |
| Ó | Relé palivového čerpadla | |
| P | Relé zadních stěračů | |
| R. | Obvod R relé 15R | |
| S | Reserve 1 (měnič) (napájení pro přední připojení) | |
| T | od 01.06.2006: Reserve 2 (kontakt normálně otevřený) (napájení pro centrální a zadní zásuvky) | |
| U | od 01.06.2006: terminál 30 relé přívěsu | |
| PROTI | od 01.06.2006: Náhradní relé 2 |
