Uspořádání pojistek Mercedes-Benz třídy CL a třídy S 1999-2006


Pojistka zapalovače cigaret (napájecí zásuvka) Mercedes-Benz CL-Class / S-Class je pojistka č. 86 (přední zapalovač cigaret) v pojistkové skříňce palubní desky.
Umístění pojistkové skříňky
Pojistková skříňka je umístěna na okraji palubní desky, na straně spolujezdce, pod kapotou (vpravo v levostranném řízení, vlevo v pravostranném řízení).
Schéma pojistkové skříňky

Přidělení pojistek v pojistkové skříňce přístrojové desky
| Ne. | Sloučená funkce | Zesilovač |
|---|---|---|
| 78 | Klakson s přídavnou baterií Modul sloupku řízení Řídicí jednotka EIS Řídicí jednotka ME-SFI |
7.5 |
| 79 | Přístrojová deska | Pět |
| 80 | Horní ovládací jednotka ovládacího panelu | deset |
| 81 | Datový spojovací konektor | deset |
| 82 | Řídicí a řídicí jednotka AAC [KLA] Dodací jednotka pro topný systém |
deset |
| 83 | Centrální řídicí jednotka brány | deset |
| 84 | Sdružený přístroj Konektor datového spojení |
Pět |
| 85 | Přístrojová deska | Pět |
| 86 | Přední zapalovač cigaret s osvětlením popelníku | patnáct |
vertisements ad


Pojistková skříňka pod pravým zadním sedadlem
| Ne. | Sloučená funkce | Zesilovač |
|---|---|---|
| padesáti | Relé rolety zadního okna | deset |
| 51 | Relé snímače tažného zařízení | Pět |
| 52 | Relé palivového čerpadla | třicet |
| 53 | Relé odmrazovače zadního skla | padesáti |
| 54 | Řídicí modul rozpoznávání přívěsu Speciální verze: Automatický požární výstražný a hasicí systém |
deset |
| 55 | Zásuvka spojky přívěsu (13pólová) | 25 |
| 55 | Speciální verze: PAS a speciální signalizační systém | třicet |
| 56 | Modul pro ovládání rozpoznávání přívěsu | třicet |
| 56 | Speciální verze: hydraulický okenní mechanismus | 40 |
| 57 | Platí pro dálkové zamykání kufru (HDFS): Relé otevírání zavazadlového prostoru Uzavřené relé víka kufru Hydraulické čerpadlo dálkového zavírání kufru Speciální verze: Nepoužívá se |
25 |
| 58 | Keyless Go: Bezklíčový Go ovládací modul Anténa předních levých dveří Keyless Go Anténa levého zadního dveří Keyless Go (W220) Zadní levá anténa Keyless Go (C215) Anténa pravých předních dveří Bezklíčová Go Anténa pravého zadního dveří Keyless Go (W220) Zadní pravá anténa Keyless Go (C215) Keyless Go levá dvířka Lift Elektromagnetický Keyless Go levých zadních dveří Lift Elektromagnetický (W220) Keyless Go Přední pravé dveře Lift Elektromagnetický Keyless Go Right zadních dveří Lift Elektromagnetický (W220) Speciální verze: automatické varování ohně a hasicí systém |
7.5 |
| 59 | Verze taxi: Multifunkční speciální řídicí modul vozidla (SVMCM) Speciální verze: PAS MCS |
třicet |
| 60 | do 31.8.02: nepoužívá se od 1.9.02: navigační procesor, oddělovací bod napájecího napětí VICS, modul zesilovače antény zadního okna |
7.5 |
| 61 | do 31.8.02: Rádio Modul zesilovače antény zadního okna Přehrávač CD s měničem (v zavazadlovém prostoru) Ovládací, zobrazovací a řídicí modul COMAND Telefonní okruh konektor 15C TV tuner Video dekodér Nouzové relé, obvod 15 Navigační procesor Záznamník dopravních dat |
patnáct |
| 61 | od 01.09.02: Unit řídicí systém hands-free hlasový systém řízení a zabezpečení jednotka řídící konektor buňka CTEL jednotka E-Call vysílač / telefonní sluchátko, D2B Přepínač pro telefonní sluchátko, přední a zadní (W220) Interface CTEL CTEL kompenzátoru Telefon rozhraní vysílače / přijímací telefon a TELE AID, D2B Telekomunikační centrum (od 1.9.03) Bluetooth modul (od 1.9.03) Zadní telefonní sluchátko (od 1.9.03 W220) E-net kompenzátor (od 1.9.03) V provozu a zobrazení displeje na zadní (od 1.9.03) Řídicí jednotka GPS (od 1.6.04) Univerzální přenosná řídicí jednotka rozhraní CTEL (UPCI [UHI]) (od 1.6.04) Řídicí jednotka pro systém nouzového volání (od 1.6. 04) Speciální verze: Nepoužívá se |
7.5 |
| 62 | Výbava pneumatického systému s kombinovanými funkcemi Snímač náklonu ATA (speciální verze) |
dvacet |
| 63 | až 08/31/02: D2B interface pro telefon trvale instalovaných Ctel vysílač / přijímač v případě namontován systém tísňového volání (TELE AID), přičemž řídicí TELE AID modul hlasové ovládání řídicí systém modulu je-li namontován systém tísňového volání (TELE AID), konektor CTEL Přenosný záznamník dopravních dat |
7.5 |
| 63 | od 1.9.02: Pneumatické čerpadlo pro dynamické ovládání sedadel | třicet |
| 64 | do 31.8.02: Řídicí, zobrazovací a řídicí modul COMAND Modul zesilovače antény zadního okna |
7.5 |
| 64 | od 1.9.02: Řídicí jednotka nastavení levého předního sedadla s pamětí | 25 |
| 64 | Speciální verze: Rozhraní D2B pro pevné rozhraní D2B pro mobilní telefon |
Pět |
| 65 | Speciální verze: Rozhraní D2B pro mobilní telefon | Pět |
| 66 | do 31.8.02: Zesilovač zvuku od 1.9.02: Nastavovací řídicí jednotka pro přední pravé sedadlo s pamětí |
25 |
| 66 | Speciální verze: Vnitřní lampa s univerzálním kloubem | 7.5 |
| 67 | Modul ovládání zadních sedadel (ne v případě C215) | 25 |
| 68 | Modul ovládání klimatizace vzadu Zadní uzavírací ventil chladiva AC Vypouštěcí jednotka pro zadní topný systém Cirkulační čerpadlo Levý duovalve Pravý duovalve |
patnáct |
| 69 | Platí pro zadní klimatizaci: Modul ovládání zadní klimatizace | patnáct |
| 70 | Řídicí modul monitorování tlaku v pneumatikách | deset |
| 71 | do 31.8.02: Řídicí modul nastavení levého předního sedadla s pamětí | 25 |
| 71 | od 1.9.02: Oboustranný přední levý nouzový navíječ | 40 |
| 72 | Zadní ovládací skříňka (C215) Řídicí modul pro levé zadní dveře (W220) |
40 |
| 73 | do 31.8.02: Řídicí modul nastavení pravého předního sedadla s pamětí | 25 |
| 73 | od 1.9.02: Oboustranný přední pravý navíječ nouzového napětí | 40 |
| 74 | Zadní ovládací skříňka (C215) Řídicí modul pravých zadních dveří (W220) |
40 |
| 75 | Se systémem Parktronic: řídicí modul PTS | deset |
| 76 | Prostor chladničky zadní opěradlo | patnáct |
| 77 | Horní ovládací jednotka ovládacího panelu | 40 |
| Relé | ||
| Otázka | Relé rolety zadního okna | |
| R. | Relé snímače tažného zařízení | |
| S | Reléový obvod 15 | |
| T | Relé palivového čerpadla | |
| U | Relé odmrazovače zadního skla |
Umístění pojistkové skříňky
Je umístěn v motorovém prostoru (levá strana).
vertisements ad
Schéma pojistkové skříňky

Umístění pojistek a relé v pojistkové skříňce motorového prostoru №1
| Ne. | Sloučená funkce | Zesilovač |
|---|---|---|
| jeden | Relé vyhřívání stěračů Speciální verze: Nepoužívá se | 40 |
| 2 | Relé vysokotlakého čerpadla a zpátečka | padesáti |
| 3 | Seřízení volantu, horizontální: relé S 1, podélné nastavení opláštění trubice S relé 2, podélné nastavení opláštění |
patnáct |
| 4 | Nastavení volantu, vertikální: relé S 1, hřídel, nastavení výšky S relé 2, nastavení výšky hřídele |
patnáct |
| Pět | Relé zapínání a vypínání stěrače | 40 |
| 6 | do 31.8.02: Přepínač posilovače vytápění od 1.9.02: Nepoužívá se |
7.5 |
| 6 | Speciální verze: hydraulická brzda | Pět |
| 7 | Speciální verze: 2. třífázový alternátor | 7.5 |
| osm | Speciální verze: hydraulická brzda | 40 |
| devět | do 31.8.03: Platí pro vzduchové odpružení: AIRmatic s řídicím modulem ADS Platí pro Active-Body-Control (ABC): řídicí modul ABC Speciální verze: ADS, odpružení |
třicet |
| devět | od 1.9.03: Platí pro vzduchové odpružení: AIRmatic s řídicím modulem ADS Platí pro Active-Body-Control (ABC): řídicí modul ABC |
dvacet |
| deset | Speciální verze: Vodní čerpadlo stěračů Vodní čerpadlo ostřikovače čelního skla Obvod 15 konektorové objímky Zapalovací cívky |
patnáct |
| jedenáct | do 31.8.02: Přední zapalovač cigaret s osvětlením popelníku | patnáct |
| jedenáct | od 1.9.02: Bod oddělení napájení VICS X137 | Pět |
| 12 | do 31.8.02: Senzor pro blokování bezpečnostních pásů citlivý na vozidlo od 1.9.02: Nepoužívá se Speciální verze: Senzor pro levý boční airbag a okenní airbag Senzor pro pravý boční airbag a okenní airbag |
7.5 |
| 13 | Řídicí modul předních levých dveří | 40 |
| čtrnáct | Speciální verze: hydraulická brzda | Pět |
| patnáct | Speciální verze: hydraulická brzda | 40 |
| šestnáct | Spínač brzdových světel | 7.5 |
| 17 | C215: Senzor zámku bezpečnostního pásu citlivý na vozidlo | 7.5 |
| 18 | Platí pro přenosnou D-síť CTEL (D2B) (před instalací): přenosný konektor CTEL Platí pro telefon D-net MB (D2B): Rozhraní D2B pro pevný telefon Platí pro telefon MB D-net (D2B) s nouzovým telefonním systémem Tele Pomoc: Řídicí modul TELE AID Platí pro telefon D-net MB (D2B) se systémem tísňového volání E-call: pevná instalace D2B-Interface Řídicí modul voliče frekvence Řídicí modul d ‚nouze |
Pět |
| devatenáct | do 31.8.02: Nepoužívá se od 1.9.02: Reverzibilní levý přední navíječ nouzového napětí (W220) Reverzibilní pravý přední nouzový napínač (W220) |
Pět |
| devatenáct | Speciální verze: přístrojová deska | 7.5 |
| dvacet | do 31.8.02: Přístrojový panel Datalink konektor od 1.9.02: Nepoužívá se |
Pět |
| dvacet | Speciální verze: diagnostické kabely s objímkou konektoru: kabelový svazek oddělovacího bodu konektoru datového propojení přístrojového panelu Kompaktní / diagnostický modul II, kokpit Mezilehlý konektor Diagnostický / koncový světlomet 16pinový kabelový svazek Údaje konektoru měření |
7.5 |
| 21 | do 31.8.02: Soubor přístrojů od 1.9.02: Nepoužívá se |
Pět |
| 21 | Speciální verze: přístrojová deska | 7.5 |
| 22 | do 31.8.02: Sdružený přístroj | Pět |
| 22 | od 1.9.02: řídicí, zobrazovací a řídicí jednotka COMAND | patnáct |
| 22 | do 1,9,03; Japonská verze: Ovládací, zobrazovací a řídicí jednotka COMAND Speciální verze: sdružený přístroj |
7.5 |
| 23 | do 31.8.02: Klimatizace: řídicí a řídicí modul AAC [KLA] Cirkulační čerpadlo Duovale vlevo Duovale vpravo |
deset |
| 23 | od 1.9.02 do 31.8.03: TV tuner od 1.9.02: ovládání zadní obrazovky a zobrazovací jednotka CD přehrávač s měničem (v zavazadlovém prostoru) |
7.5 |
| 24 | do 31.8.02: diagnostický konektor | deset |
| 24 | od 1.9.02: řídicí modul zvukové brány | dvacet |
| 24 | Speciální verze: diagnostické kabely s objímkou konektoru: kabelový svazek oddělovacího bodu konektoru datového propojení přístrojového panelu Kompaktní / diagnostický modul II, kokpit Mezilehlý konektor Diagnostický / koncový světlomet 16pinový kabelový svazek Údaje konektoru měření |
deset |
| 25 | do 31.8.02: Nepoužívá se od 1.9.02: Zesilovač zvuku |
25 |
| 25 | Speciální verze: potrubní modul | deset |
| 26 | do 31.8.02: Řídicí modul horního ovládacího panelu od 1.9.02: Nepoužívá se |
deset |
| 27 | Nepoužívá | – |
| Relé | ||
| A | Relé vyhřívání stěračů | |
| B | Relé pro C. 15 | |
| C | Relé pro C.15R | |
| D | Relé nastavení předního / zadního sloupku řízení 1 | |
| A | Relé nastavení předního / zadního sloupku řízení 2 | |
| F | Relé vysokotlakého čerpadla a zpátečka | |
| G | Relé polohy 1 a 2 stěrače | |
| H | Relé zapínání a vypínání stěrače | |
| je | Relé pro nastavení výšky sloupku řízení 1 | |
| J. | Relé nastavení výšky sloupku řízení 2 | |
| PROTI | Speciální verze: Relé servo jednotky hydraulické brzdy | |
| V | Speciální verze: Bezpečnostní relé servo jednotky hydraulické brzdy |
Umístění pojistkové skříňky
Pojistková skříňka je umístěna v motorovém prostoru (pravá strana).
Schéma pojistkové skříňky

vertisements ad
Přiřazení pojistek a relé v pojistkové skříňce motorového prostoru №2
| Ne. | Sloučená funkce | Zesilovač |
|---|---|---|
| 28 | Relé dechovky | patnáct |
| 29 | Elektronické relé motoru / podvozku | dvacet |
| 29 | Speciální verze: Elektronika motoru / relé podvozku | deset |
| třicet | Elektronické relé motoru / podvozku | dvacet |
| 31 | Relé vzduchového čerpadla | 40 |
| 32 | Relé vzduchového kompresoru | 40 |
| 33 | Recirkulační jednotka topného systému | 40 |
| 33 | Speciální verze: Elektrický sací ventilátor | 60 |
| 34 | do 31.8.02: Řídicí modul trakčního systému : Řídicí modul pro ESP, SPS a BAS (elektronický stabilizační program (ESP), posilovač řízení závislý na rychlosti (SPS), brzdový asistent (BAS)) |
Pět |
| 34 | od 1.9.02: řídicí modul trakčního systému: řídicí modul pro ESP, SPS a BAS (elektronický stabilizační program (ESP), posilovač řízení závislý na rychlosti (SPS), brzdový asistent (BAS)) |
deset |
| 35 | do 31.8.02: nepoužito | – |
| 35 | od 1.9.02: Platí pro vyhřívání volantu: řídicí jednotka měniče DC / DC | patnáct |
| 35 | Speciální: Regulátor recirkulační jednotky topných systémů Motor ventilátoru |
40 |
| 36 | s řídicím modulem Distronic: DTR | 7.5 |
| 37 |
Řídicí jednotka ETC [EGS] Elektronická řídicí jednotka modulu páky voliče Elektrická řídicí jednotka VGS |
patnáct |
| 38 | Verze pro USA: vnitřní tlačítko zavazadlového prostoru (KIT) | Pět |
| 39 | Modul ovládání pravých předních dveří | 40 |
| 40 | S xenonovými světlomety: Řídicí modul nastavení sklonu světlometů | deset |
| 41 | Se záložním ohřívačem: přijímač rádiového dálkového ovládání STH těleso ohřívače STH (C215) těleso ohřívače STH nebo záložní ohřívač (W220) |
dvacet |
| 42 | Relé pomocného vzduchového boxu Speciální verze: Relé motoru ventilátoru převodového oleje Skříň ventilátoru motorového oleje : Termostat (100 ° C) |
dvacet |
| 43 | Pouze naftový motor: Řídicí modul CDI Relé startéru, přední pravá pojistka a reléový modul Relé palivového čerpadla (pouze OM648) |
25 |
| 44 | OM613: Řídicí modul CDI Ohřívač sběrného sacího potrubí, modul přední pravé pojistky a relé |
7.5 |
| 44 | OM628: řídicí modul CDI Spouštěcí relé, přední pravá pojistka a reléový modul pro elektromotor a sací ventilátor AC s integrovaným oběhovým čerpadlem regulačního ventilátoru OM648: řídicí jednotka CDI Relé CDI AAC s ovládáním integrovaný přídavný motor ventilátoru |
deset |
| 45 | Nepoužívá | – |
| 46 | s Active-Body-Control (ABC): řídicí modul ABC se vzduchovým odpružením: AIRmatic s řídicím modulem ADS |
Pět |
| 47 | Multifunkční senzor AAC Ovládací skříň Motor ventilátoru Multifunkční senzor pro automatickou klimatizaci (platí pro pravé řízení) Termostat vody (100 ° C) |
deset |
| 47 | Speciální verze: Multifunkční senzor | 7.5 |
| 48 | M112 / 113; do 31.8.02: řídicí modul sacího ventilátoru M137; do 31.8.02: AC motor a elektrický sací ventilátor s integrovaným ovládáním Speciální verze: Řídicí modul sacího ventilátoru |
7.5 |
| 49 | Zapalovací cívka (T1 / 1) až (T1 / 8) kondenzátor pro potlačení rádiového rušení |
patnáct |
| 49 | Speciální verze: řídicí modul sacího ventilátoru | 7.5 |
| Relé | ||
| K | Elektronické relé motoru / podvozku | |
| THE | Relé startéru | |
| M | Platí pouze pro naftu: relé CDI | |
| N. | Relé sekundárního vzduchového čerpadla | |
| Ó | Relé vzduchového kompresoru | |
| P | Relé dechovky | |
| PROTI | Speciální verze: Relé servo jednotky hydraulické brzdy | |
| V | Speciální verze: Bezpečnostní relé servo jednotky hydraulické brzdy |
vertisements ad
Je umístěn těsně před motorovým prostorem.
Pojistková skříňka a pomocná relé v motorovém prostoru
| Ne. | Sloučená funkce | Zesilovač |
|---|---|---|
| 87 | Motronické relé | dvacet |
| 88 | Motronické relé | dvacet |
| 89 | Nepoužívá | – |
| 90 | Cirkulační čerpadlo chladiče plnicího vzduchu | deset |
| 91 | od 1.9.03: Palivové čerpadlo v nádrži | deset |
| Relé | ||
| PROTI | Motronické relé | |
| V | Relé plnicího vzduchu | |
| X | Relé palivového čerpadla |








