V tomto článku uvažujeme o druhé generaci Mazdy 3 (BL), vyráběné v letech 2010 až 2013. Zde najdete schémata pojistkových skříní Mazda3 2010, 2011, 2012 a 2013 , získáte informace o umístění čísla panelů pojistek uvnitř vozu a zjistěte informace o přiřazení každé pojistky (uspořádání pojistek).
Contents
Uspořádání pojistek Mazda3 2010-2013
Pojistky zapalovače cigaret (napájecí zásuvka): # 12 „OUTLET“ (zásuvky příslušenství) a # 14 „CIGAR“ (zapalovač) v pojistkové skříňce palubní desky.
Umístění pojistkové skříňky
Pokud elektrický systém nefunguje, nejprve zkontrolujte pojistky na levé straně vozidla.
Pokud světlomety nebo jiné elektrické součásti nefungují a pojistky v kabině jsou normální, zkontrolujte pojistkový blok pod kapotou.
Prostor pro cestující
Pojistková skříňka je umístěna na levé straně palubní desky za krytem.
Motorový prostor
Schémata pojistkových skříní
vertisements ad
2010
Motorový prostor
Přidělení pojistek v pojistce v motorovém prostoru (2010)
| Ne. | POPIS | KLASIFIKAČNÍ AMP | CHRÁNĚNÝ KOMPONENT |
|---|---|---|---|
| jeden | VENTILÁTOR 2 | – | – |
| 2 | Z PRINCIPÁLU | 40 A. | Řídicí systém motoru |
| 3 | BTN 1 | 50 A. | Pro ochranu různých obvodů |
| 4 | A / C MAG | 7,5 A | Klimatizace |
| Pět | H/L VYSOKÝ | 20 A. | Dálkové světlo |
| 6 | MLHA | 15 A. | Mlhová světla (některé modely) |
| 7 | PRANÍ / PRANÍ | – | – |
| osm | SLUNEČNÍ STŘECHA | 15 A. | Střešní okno (některé modely) |
| devět | F.DEF RH | – | – |
| deset | F.DEF LH | – | – |
| jedenáct | VENTILÁTOR 1 | 40 A. | Fanoušek |
| 12 | POKOJ, MÍSTNOST | 15 A. | Vnitřní osvětlení |
| 13 | MTC | 15 A. | TCM (některé modely) |
| čtrnáct | ASN | 20 A. | Dynamický systém řízení stability (některé modely) |
| patnáct | BTN 2 | 7,5 A | Pro ochranu různých obvodů |
| šestnáct | K ČERPADLU | – | – |
| 17 | OHŘÍVAČ VODY | 40 A. | Ohřívač vody |
| 18 | INJ | – | – |
| devatenáct | R.DEF | 30 A. | Odmrazovač zadního okna |
| dvacet | IGKEY 2 | 40 A. | Pro ochranu různých obvodů |
| 21 | IGKEY 1 | 40 A. | Pro ochranu různých obvodů |
| 22 | TROUBIT | 15 A. | troubit |
| 23 | STOP | 15 A. | Brzdová světla |
| 24 | THE+B | 10A | Řídicí systém motoru |
| 25 | PALIVOVÉ ČERPADLO | 25 A. | Palivový systém |
| 26 | břišní svaly | 40 A. | břišní svaly |
| 27 | HORKÉ SEDADLO | 20 A. | Vyhřívané sedadlo (některé modely) |
| 28 | EH NE | 80 A. | Elektrohydraulický posilovač řízení |
| 29 | – | – | – |
| třicet | ABS IG | 7,5 A | břišní svaly |
| 31 | – | – | – |
| 32 | H / L LO RH | 15 A. | Potkávací světlo (RH) |
| 33 | H / L LO LH | 15 A. | Potkávací světlo (LH) |
| 34 | SPST | 7,5 A | Osvětlení přístrojové desky |
| 35 | FRONTA | 15 A. | Zadní světlo |
| 36 | ENG INJ | 15 A. | Řídicí systém motoru |
| 37 | BARRE ENG | 15 A. | PCM |
| 38 | Z BARU 2 | 20 A. | PCM |
| 39 | ETV | 15 A. | Elektrický motýl |
Prostor pro cestující
Přidělení pojistek v prostoru pro cestující (2010)
| Ne. | POPIS | KLASIFIKAČNÍ AMP | CHRÁNĚNÝ KOMPONENT |
|---|---|---|---|
| jeden | BOSE | 30 A. | Model vybavený zvukovým systémem Bose® (některé modely) |
| 2 | PSEAT | 30 A. | Elektrické sedadlo (některé modely) |
| 3 | P. VĚTR | 30 A. | Elektrické okno |
| 4 | D ZÁMEK | 25 A. | Motor zámku dveří |
| Pět | – | – | – |
| 6 | – | – | – |
| 7 | EXKL | 15 A. | Elektronický zámek řízení (některé modely) |
| osm | SAS | 15 A. | Nafukovací vak |
| devět | – | – | – |
| deset | RIZIKO | 15 A. | Výstražná světla |
| jedenáct | METR | 15 A. | Pro ochranu různých obvodů |
| 12 | VÝSTUP | 15 A. | Vedlejší úlovky |
| 13 | R STĚRAČ | 15 A. | Zadní stěrač (některé modely) |
| čtrnáct | DOUTNÍK | 15 A. | Zapalovač |
| patnáct | – | – | – |
| šestnáct | OHŘÍVAČ VODY | 10 A. | Motor větráku |
| 17 | ZRCADLO | 10 A. | Elektricky ovládané zpětné zrcátko |
| 18 | ST SIG | 10 A. | Podpis startéru |
| devatenáct | – | – | – |
| dvacet | ZVUK | 7,5 A | Audio systém |
| 21 | M.DEF | 7,5 A | Rozmrazovač zrcátek (některé modely) |
| 22 | AFS | 7,5 A | Adaptivní systém předního osvětlení (některé modely) |
| 23 | – | – | – |
| 24 | FR | 20 A. | Řídicí systém motoru |
| 25 | – | – | – |
| 26 | – | – | – |
| 27 | – | – | – |
| 28 | – | – | – |
| 29 | – | – | – |
| třicet | P. VĚTR | 25 A. | Elektrické okno |
| 31 | – | – | – |
| 32 | STĚRAČ F | 25 A. | Stěrač a ostřikovač čelního skla |
| 33 | – | – | – |
| 34 | – | – | – |
2011
vertisements ad
Motorový prostor
Přidělení pojistek v motorovém prostoru (2011)
| Ne. | POPIS | KLASIFIKAČNÍ AMP | CHRÁNĚNÝ KOMPONENT |
|---|---|---|---|
| jeden | VENTILÁTOR 2 | 40 A. | Chladicí ventilátor (některé modely) |
| 2 | Z PRINCIPÁLU | 40 A. | Řídicí systém motoru |
| 3 | BTN 1 | 50 A. | Pro ochranu různých obvodů |
| 4 | A / C MAG | 7,5 A | Klimatizace |
| Pět | H/L VYSOKÝ | 20 A. | Dálkové světlo |
| 6 | MLHA | 15 A. | Mlhová světla (některé modely) |
| 7 | PRANÍ H / L | – | – |
| osm | SLUNEČNÍ STŘECHA | 15 A. | Střešní okno (některé modely) |
| devět | F.DEF RH | – | – |
| deset | F.DEF LH | – | – |
| jedenáct | VENTILÁTOR 1 | 40 A. | Fanoušek |
| 12 | POKOJ, MÍSTNOST | 15 A. | Vnitřní osvětlení |
| 13 | MTC | 15 A. | TCM (některé modely) |
| čtrnáct | ASN | 20 A. | Dynamický systém řízení stability (některé modely) |
| patnáct | BTN 2 | 7,5 A | Pro ochranu různých obvodů |
| šestnáct | K ČERPADLU | – | – |
| 17 | OHŘÍVAČ VODY | 40 A. | Klimatizace |
| 18 | INJ | 30 A. | Injektor (některé modely) |
| devatenáct | R.DEF | 30 A. | Odmrazovač zadního okna |
| dvacet | IGKEY 2 | 40 A. | Pro ochranu různých obvodů |
| 21 | IGKEY 1 | 40 A. | Pro ochranu různých obvodů |
| 22 | TROUBIT | 15 A. | troubit |
| 23 | STOP | 15 A. | Brzdová světla |
| 24 | THE+B | 10A | Řídicí systém motoru |
| 25 | PALIVOVÉ ČERPADLO | 25 A. | Palivový systém |
| 26 | břišní svaly | 40 A. | břišní svaly |
| 27 | HORKÉ SEDADLO | 20 A. | Podpora sedadla (některé modely) |
| 28 | EH NE | 80 A. | Elektrohydraulický posilovač řízení |
| 29 | – | – | – |
| třicet | ABS IG | 7,5 A | břišní svaly |
| 31 | SWS | 7,5 A | Nafukovací vak |
| 32 | H / L LO RH | 15 A. | Potkávací světlo (RH) |
| 33 | H / L LO LH | 15 A. | Potkávací světlo (LH) |
| 34 | SPST | 7,5 A | Osvětlení přístrojové desky |
| 35 | FRONTA | 15 A. | Zadní světla |
| 36 | ENG INJ | 15 A. | Řídicí systém motoru |
| 37 | BARRE ENG | 15 A. | PCM |
| 38 | Z BARU 2 | 20 A. | PCM |
| 39 | ETV | 15 A. | Elektrický motýl |
vertisements ad
Prostor pro cestující
Přidělení pojistek v prostoru pro cestující (2011)
| Ne. | POPIS | KLASIFIKAČNÍ AMP | CHRÁNĚNÝ KOMPONENT |
|---|---|---|---|
| jeden | BOSE | 30 A. | Model vybavený zvukovým systémem Bose (některé modely) |
| 2 | PSEAT | 30 A. | Elektrické sedadlo (některé modely) |
| 3 | P. VĚTR | 30 A. | Elektrické okno |
| 4 | D ZÁMEK | 25 A. | Motor zámku dveří |
| Pět | – | – | – |
| 6 | – | – | – |
| 7 | EXKL | – | – |
| osm | SAS | 15 A. | Nafukovací vak |
| devět | – | – | – |
| deset | RIZIKO | 15 A. | Výstražná světla |
| jedenáct | METR | 15 A. | Pro ochranu různých obvodů |
| 12 | VÝSTUP | 15 A. | Vedlejší úlovky |
| 13 | R STĚRAČ | 15 A. | Stěrač zadního skla |
| čtrnáct | DOUTNÍK | 15 A. | Zapalovač |
| patnáct | – | – | – |
| šestnáct | OHŘÍVAČ VODY | 10 A. | Klimatizace |
| 17 | ZRCADLO | 10 A. | Elektricky ovládané zpětné zrcátko |
| 18 | ST SIG | 10 A. | Podpis startéru |
| devatenáct | – | – | – |
| dvacet | ZVUK | 7,5 A | Audio systém |
| 21 | M.DEF | 7,5 A | Rozmrazovač zrcátek (některé modely) |
| 22 | AFS | 7,5 A | Adaptivní systém předního osvětlení (některé modely) |
| 23 | – | – | – |
| 24 | FR | 20 A. | Řídicí systém motoru |
| 25 | – | – | – |
| 26 | – | – | – |
| 27 | – | – | – |
| 28 | – | – | – |
| 29 | – | – | – |
| třicet | P. VĚTR | 25 A. | Elektrické okno |
| 31 | – | – | – |
| 32 | STĚRAČ F | 25 A. | Stěrač a ostřikovač čelního skla |
| 33 | – | – | – |
| 34 | – | – | – |
2012, 2013
Motorový prostor
vertisements ad
Přidělení pojistek v motorovém prostoru (2012, 2013)
| Ne. | POPIS | KLASIFIKAČNÍ AMP | CHRÁNĚNÝ KOMPONENT |
|---|---|---|---|
| jeden | CC CC (SKYACTIV-G 2.0) | – | – |
| jeden | VENTILATEUR 2 (MZR 2.0, MZR 2.3 DISI Turbo et MZR 2.5) | 40 A. | Chladicí ventilátor (některé modely) |
| 2 | Z PRINCIPÁLU | 40 A. | Řídicí systém motoru |
| 3 | BTN 1 | 50 A. | Pro ochranu různých obvodů |
| 4 | A / CMAG | 7,5 A | Klimatizace |
| Pět | H/L VYSOKÝ | 20 A. | Dálkové světlo |
| 6 | MLHA | 15 A. | Mlhová světla (některé modely) |
| 7 | PRANÍ H / L | – | – |
| osm | SLUNEČNÍ STŘECHA | 15 A. | Střešní okno (některé modely) |
| devět | TOPENÍ (SKYACTIV-G 2.0) | 40 A. | Klimatizace |
| devět | F.DEF RH (MZR 2.0, MZR 2.3 DISI Turbo et MZR 2.5) | – | – |
| deset | EVVT (SKYACTIV-G 2.0) | 20 A. | Řídicí systém motoru |
| deset | F.DEF LH (MZR 2.0, MZR 2.3 DISI Turbo et MZR 2.5) | – | – |
| jedenáct | VENTILÁTOR 1 | 40 A. | Chladicí ventilátor (některé modely) |
| 12 | POKOJ, MÍSTNOST | 15 A. | Stropní světla |
| 13 | MTC | 15 A. | Řídicí systém transaxle (některé modely) |
| čtrnáct | ASN | 20 A. | Dynamický systém řízení stability (některé modely) |
| patnáct | BTN 2 | 7,5 A | Pro ochranu různých obvodů |
| šestnáct | K ČERPADLU | – | – |
| 17 | PTC (SKYACTIV-G 2.0) | – | – |
| 17 | CHAUFFAGE (MZR 2.0, MZR 2.3 DISI Turbo et MZR 2.5) | 40 A. | Klimatizace |
| 18 | INJ | 30 A. | Řídicí systém motoru (některé modely) |
| devatenáct | R.DEF | 30 A. | Odmrazovač zadního okna |
| dvacet | IGKEY 2 | 40 A. | Pro ochranu různých obvodů |
| 21 | IGKEY 1 | 40 A. | Pro ochranu různých obvodů |
| 22 | TROUBIT | 15 A. | troubit |
| 23 | STOP | 15 A. | Brzdová světla |
| 24 | THE+B | 10A | Řídicí systém motoru |
| 25 | PALIVOVÉ ČERPADLO | 25 A. | Palivový systém |
| 26 | břišní svaly | 40 A. | břišní svaly |
| 27 | HORKÉ SEDADLO | 20 A. | Vyhřívané sedadlo (některé modely) |
| 28 | EH NE | 80 A. | Posilovač řízení |
| 29 | – | – | – |
| třicet | ABS IG | 7,5 A | břišní svaly |
| 31 | SWS | 7,5 A | Nafukovací vak |
| 32 | H / L LO RH | 15 A. | Potkávací světlo (RH) |
| 33 | H / L LO LH | 15 A. | Potkávací světlo (LH) |
| 34 | SPST | 7,5 A | Osvětlení přístrojové desky |
| 35 | FRONTA | 15 A. | Zadní světla, parkovací světla, osvětlení registrační značky |
| 36 | ENG INJ | 15 A. | Řídicí systém motoru |
| 37 | BARRE ENG | 15 A. | Řídicí systém motoru |
| 38 | ENG INJ (SKYACTIV-G 2.0) | 15 A. | Řídicí systém motoru |
| 38 | ENG BAR 2 (MZR 2.0, MZR 2.3 DISI Turbo et MZR 2.5) | 20 A. | Řídicí systém motoru |
| 39 | EHPAS IG (SKYACTIV-G 2.0) | – | – |
| 39 | ETV (MZR 2.0, MZR 2.3 DISI Turbo et MZR 2.5) | 15 A. | Řídicí systém motoru |
vertisements ad
Prostor pro cestující
Přidělení pojistek v prostoru pro cestující (2012, 2013)
| Ne. | POPIS | KLASIFIKAČNÍ AMP | CHRÁNĚNÝ KOMPONENT |
|---|---|---|---|
| jeden | BOSE | – | – |
| 2 | SEAT P | 30 A. | Elektrické sedadlo (některé modely) |
| 3 | P. VĚTR | 30 A. | Elektrické okno |
| 4 | D.LOCK | 25 A. | Elektrické zamykání dveří |
| Pět | – | – | – |
| 6 | – | – | – |
| 7 | EXKL | – | – |
| osm | SAS | 15 A. | Nafukovací vak |
| devět | – | – | – |
| deset | RIZIKO | 15 A. | Výstražná světla, blikače |
| jedenáct | METR | 15 A. | Přístrojová deska |
| 12 | VÝSTUP | 15 A. | Vedlejší úlovky |
| 13 | STĚRAČ R. | 15 A. | Stěrač a ostřikovač zadního okna (některé modely) |
| čtrnáct | DOUTNÍK | 15 A. | Vedlejší úlovky |
| patnáct | LOŽNICE2 | – | – |
| šestnáct | OHŘÍVAČ VODY | 10 A. | Klimatizace |
| 17 | ZRCADLO | 10 A. | Elektricky ovládané zpětné zrcátko |
| 18 | ST SIG | 10 A. | Řídicí systém motoru |
| devatenáct | – | – | – |
| dvacet | ZVUK | 7,5 A | Audio systém |
| 21 | M.DEF | 7,5 A | Rozmrazovač zrcátek (některé modely) |
| 22 | AFS | 7,5 A | Adaptivní systém předního osvětlení (některé modely) |
| 23 | – | – | – |
| 24 | FR | 20 A. | Řídicí systém motoru |
| 25 | – | – | – |
| 26 | METER2 | – | – |
| 27 | – | – | – |
| 28 | AUDIO2 | – | – |
| 29 | – | – | – |
| třicet | P. VĚTR | 25 A. | Elektrické okno |
| 31 | – | – | – |
| 32 | F. STĚRAČ | 25 A. | Přední stěrač a ostřikovač čelního skla |
| 33 | BOSE 2 | 25 A. | Model vybavený zvukovým systémem Bose (některé modely) |
| 34 | – | – | – |
