Rozložení pojistek Mercedes-Benz třídy E 2003-2009

Pojistky zapalovače cigaret (napájecí zásuvka) Mercedes-Benz třídy E jsou pojistka č. 54a, 54b (zapalovač cigaret) v pojistkové skříňce motorového prostoru a pojistka č. 13 (vnitřní zásuvka) v pojistkové skříňce zavazadlového prostoru.
Umístění pojistkové skříňky
Pojistková skříňka je umístěna na straně řidiče na palubní desce za krytem.
Schéma pojistkové skříňky

Přiřazení pojistek na přístrojové desce
| Ne. | Sloučená funkce | Zesilovač |
|---|---|---|
| Napájení: zadní předřazený box | 150 | |
| 21 | Ovládací jednotka pravých zadních dveří | 25/30 |
| 22 | Řídicí jednotka dveří vpředu vpravo | 25/30 |
| 23 | Řídicí jednotka nastavení sedadla spolujezdce s pamětí | třicet |
| 24 | Pouzdro konektoru obvodu 30, Keyless Go | 25 |
| 25 | Stacionární topná jednotka | 25 |
| 25 | Přídavná pojistka přes polyswitch pro záložní ohřívač: Rádiový dálkový ovladač pro záložní ohřívač | Pět |
| 26 | CD měnič | 7.5 |
| 27 | Relé terminálu 15 (od roku 2007) | Pět |
| 28 | Ovládací, zobrazovací a řídicí jednotka rádia COMAND | Pět |
| 28 | Rádiový ovládací panel a navigační jednotka Ovládací, zobrazovací a řídicí jednotka COMAND |
patnáct |
| 29 | Modul sloupku řízení Řídicí jednotka EIS [EZS] |
7.5 |
| 29 | do roku 2006: kalkulačka převodníku DC / DC | patnáct |
| třicet | Datový spojovací konektor | 7.5 |
| 31 | Řídicí jednotka horního ovládacího panelu Vypínací relé pro přerušitelné zátěže (2006-2007) |
Pět |
| 31 | do roku 2006: řídicí jednotka SAM na straně řidiče s pojistkovým a reléovým modulem | 7.5 |
| 32 | Řídicí jednotka zadních dveří vlevo | třicet |
| 33 | Řídicí jednotka dveří vpředu vlevo | třicet |
| 34 | Řídicí jednotka nastavení předních sedadel na straně řidiče s pamětí | třicet |
| 35 | Řídicí jednotka WSS (Weight Sensing System) (od roku 2007; USA) | Pět |
| 36 | Vyhřívaná sedadla a řídicí jednotka ventilace sedadel | 25 |
| 37 | AIRmatic s kalkulačkou ADS | patnáct |
| 38 | Relé opěrky hlavy NECK-PRO | 7.5 |
| 39 | Spodní ovládací jednotka ovládacího panelu | Pět |
| 40 | Vyhřívaná sedadla a řídicí jednotka ventilace sedadel | deset |
| 40 | do roku 2006: řídicí jednotka horního ovládacího panelu | Pět |
| 41 | Centrální řídicí jednotka brány | Pět |
| 42 | Odpojovací relé pro přerušitelné zátěže (do roku 2006) Počítač ME-SFI [ME] Platí pro motor 629, 642, 646 EVO: relé terminálu 87, strana ovladače počítače SAM motoru s pojistkou a reléovým modulem (motor 271, 272, 628, 629, 642, 646, 647, 648) CNG kalkulačka (motor 271) |
7.5 |
Umístění pojistkové skříňky
Je umístěn na levé straně zavazadlového prostoru, za víkem.
vertisements ad
Schéma pojistkové skříňky

Přidělení pojistek a relé v zavazadlovém prostoru
| Ne. | Sloučená funkce | Zesilovač |
|---|---|---|
| jeden | Částečně elektrický spínač nastavení sedadla předního spolujezdce, řídicí jednotka nastavení předního sedadla na straně řidiče, s pamětí |
třicet |
| 2 | Částečně elektrický spínač nastavení sedadla řidiče Řídicí jednotka nastavení předního sedadla spolujezdce s pamětí |
třicet |
| 3 |
Řídicí jednotka monitorování tlaku v pneumatikách Řídicí jednotka PARKTRONIC Kombinovaný televizní tuner (analogový / digitální) Navigační procesor |
7.5 |
| 4 | Kromě motoru 113,990 (E55 AMG), 156,983 (E 63 AMG): Palivové čerpadlo | 15/20 |
| 4 | Motor 113,990 (E55 AMG): Cirkulační čerpadlo chladiče plnicího vzduchu | patnáct |
| Pět | – | – |
| 6 | Řídicí jednotka zvukové brány | 40 |
| 7 | Řídicí jednotka zadních dveří | patnáct |
| osm | Modul zesilovače levé antény Snímač náklonu ATA [EDW] Bzučák |
7.5 |
| devět | Horní ovládací jednotka ovládacího panelu | 25 |
| deset | Prolamované zadní okno | 40 |
| jedenáct | Řídicí jednotka zadních dveří | dvacet |
| 12 | Připojovací box nákladového prostoru | patnáct |
| 13 | Vnitřní zásuvka | patnáct |
| čtrnáct | – | – |
| patnáct | Palivový motor CL [ZV] s palivovými dveřmi | deset |
| šestnáct | Kalkulačka vyhřívání a větrání sedadel | dvacet |
| 17 | Kalkulačka spojovací jednotky přívěsu | dvacet |
| 18 | Kalkulačka spojovací jednotky přívěsu | dvacet |
| devatenáct | Pneumatické čerpadlo se sedadlem Multicontour | dvacet |
| dvacet | Relé rolety zadního okna | 7.5 |
| Relé | ||
| A | Relé palivového čerpadla (kromě motoru 113,990 (E55 AMG), 156,983 (E 63 AMG)) Motor 113,990 (E55 AMG): Relé oběhového čerpadla chladiče plnicího vzduchu |
|
| B | Relé 2, svorka 15R | |
| C | Náhradní relé 2 | |
| D | Relé zadních stěračů | |
| A | Relé vyhřívání zadního okna | |
| F | Relé 1, svorka 15R | |
| G | Relé přepínání polarity víčka palivové nádrže 1 | |
| H | Relé přepínání polarity víčka palivové nádrže 2 |
Umístění pojistkové skříňky
Pojistková skříňka je umístěna v motorovém prostoru (levá strana), pod krytem.
Schéma pojistkové skříňky

vertisements ad
Přiřazení pojistek a relé v motorovém prostoru
| Ne. | Sloučená funkce | Zesilovač |
|---|---|---|
| 43 | Platí pro motor 112, 113, 156, 271, 272, 273: počítač ME-SFI [ME] Platí pro motor 271, 272, 273: počítač ME Platí pro motory 628, 629, 642, 646, 647, 648: počítač CDI Počítač SAM na straně řidiče s modulem pojistek a relé Zadní počítač SAM s modulem pojistek a relé Platí pro motor 629, 642, 646, 647, 648: počítač CDI Zadní počítač SAM s pojistkou a modulem relé |
patnáct |
| 44 | Platí pro motor 646, 647, 648: počítač CDI Platí pro motor 271, 272, 273: počítač ME-SFI [ME] Platí pro motor 271 (bivalentní pohon na zemní plyn): cyl. 1-4 ventil pro vstřikování plynu |
patnáct |
| 45 | AIRmatic s řídicí jednotkou ADS Řídicí jednotka modulu voliče s pákou voliče (pětistupňová automatická převodovka (NAG)) Řídicí jednotka systému ovládání hladiny zadní nápravy Spínač rozpoznávání převodů (automatická manuální převodovka Sequentronic (SEQ)) |
7.5 |
| 46 | Řídicí jednotka ETC [EGS] (5stupňová automatická převodovka (NAG)) Elektrická řídicí jednotka VGS (7stupňová automatická převodovka) Řídicí jednotka automatizované manuální převodovky (Automatická manuální převodovka Sequentronic (SEQ)) |
7.5 |
| 47 | Kalkulačka ESP, SPS [PML] a BAS | Pět |
| 48 | Řídicí jednotka zádržných systémů Oboustranný přední levý navíjecí naviják (od roku 2007) Oboustranný nouzový napínací kotouč přední pravý (od 2007) |
7.5 |
| 49 | Řídicí jednotka zádržných systémů Obsazené sedadlo předního spolujezdce a snímač rozpoznávání dětské sedačky NECK-PRO relé opěrky hlavy |
7.5 |
| padesáti | Přenosný separační bod CTEL Oddělovací bod napájení VICS Řídicí jednotka systému nouzového volání |
Pět |
| 51 | Náhradní | Pět |
| 52 | Spínač vnějších světel Přístrojová deska Osvětlení schránky v palubní desce s přepínačem AAC s integrovaným ovládáním Přídavný motor ventilátoru (od roku 2007) Bi-xenonová jednotka světlometů: kalkulačka nastavení sklonu světlometů |
7.5 |
| 53a | Náhradní | patnáct |
| 53b | Relé na fanfáry | patnáct |
| 54a | Podsvícený zapalovač cigaret | patnáct |
| 54b | Podsvícený zapalovač cigaret | patnáct |
| 55 | Telefonní sluchátko (do roku 2007) Konektor modulu Bluetooth (do roku 2007) Přenosný separační bod CTEL Řídicí jednotka systému nouzového volání (od roku 2007) |
7.5 |
| 56 | Motor stěračů | 40 |
| 57 | Platí pro motor 628, 646, 647, 648: počítač CDI Platí pro motor 271, 272, 273: počítač ME-SFI [ME] Regulační ventil čištění čidla PremAir USA verze: Uzavírací ventil nádoby s aktivním uhlím |
25 |
| 58 | Platí pro motor 112, 113, 156: zapalovací cívka válce 1-8 |
patnáct |
| 59 | Relé startéru | 15/20 |
| 60 | Ventilátor chladiče oleje (E55 AMG, E63 AMG) | deset |
| 61 | Elektrické vzduchové čerpadlo | 40 |
| 62 | Relé ovládání čerpadla SEQ (automatická manuální převodovka Sequentronic (SEQ)) | třicet |
| 63 | Řídicí jednotka automatizované manuální převodovky (Automatická manuální převodovka Sequentronic (SEQ)) Platí pro motory 112, 113: Reléový obvod 87, řídicí jednotka motoru ME-SFI [ME] |
patnáct |
| 64 | Spínač venkovních světel Sdružený přístroj Řídicí a řídicí jednotka AAC [KLA] Řídicí a ovládací jednotka pohodlí AAC [KLA] Modul sloupku řízení (do roku 2007) |
7.5 |
| 65 | Počítač IS [EZS] Počítač proti krádeži s elektrickým řízením |
dvacet |
| 66 | Pravá přední optická jednotka Levá přední optická jednotka HRA [LWR] kolečko výběru (od 2007) Bi-xenonová optická jednotka: napájecí modul HRA |
7.5 |
| 67 | Spínač brzdových světel | Pět |
| Relé | ||
| je | Reléový terminál 87, motor | |
| K | Reléový terminál 87, šasi | |
| THE | Relé startéru | |
| M | Řídicí relé čerpadla SEQ | |
| N. | Reléový terminál 15 | |
| Ó | Relé na fanfáry | |
| P | Reléový terminál 15R | |
| R. | Relé vzduchového čerpadla (kromě motoru 113,990 (E55 AMG), 156,983 (E63 AMG)) Ventilátor chladiče oleje (pouze motor 113,990 (E55 AMG), 156,983 (E63 AMG)) |
|
| S | Relé Airmatic |
vertisements ad


Přední pojistková skříňka
| Ne. | Sloučená funkce | Zesilovač |
|---|---|---|
| Napájení: baterie (G1) | ||
| 68 | Platí pro motor 629, 642, 646, 647, 648: Nezávislé topení | 200 |
| 69 | Platí pro motory 629, 642, 646 EVO: Koncový stupeň s dobou zahřívání | 150 |
| 70 | Externí startovací terminál | – |
| 71 | Platí pro motor 112, 113, 156, 271, 272, 273, 629, 642, 646, 647, 648: AAC s integrovaným ovládáním přídavného motoru ventilátoru | 150 |
| 71 | Platí pro motor 629, 642, 646 EVO: Motorový a střídavý elektrický vysavač s integrovaným ovládáním | 100 |
| 72 | Jednotka hydraulického trakčního systému | padesáti |
| 73 | Jednotka hydraulického trakčního systému od roku 2007: řídicí jednotka ESP |
40 |
| 74 | Relé AIRmatic | 40 |
| 75 | Řídicí jednotka SAM vpravo | 40 |
| 76 | Přední pravý reverzibilní navíječ nouzového napětí Motor 113,990 (E 55 AMG): Relé vstřikování vzduchu | 40 |
| 77 | Motor dmychadla Jednotka recirkulace topného systému Řídicí jednotka solárního generátoru |
40 |


Zadní pojistková skříňka
| Ne. | Sloučená funkce | Zesilovač |
|---|---|---|
| Napájení: baterie | ||
| 78 | Řídicí jednotka SAM na straně řidiče s pojistkovým a reléovým modulem | 200 |
| 79 | Zadní řídicí jednotka SAM s pojistkovým a reléovým modulem | 200 |
| 80 | Řídicí jednotka SAM na straně řidiče s pojistkovým a reléovým modulem | 150 |
| 81 | Vnitřní pojistková skříňka | 150 |
| 82 | Platí pro motor 113,990 (E55 AMG), 156,983 (E63 AMG): Pojistka přes objímku konektoru na svorce 30: Pojistka F82A a F82B | 150 |
| F82A | Levá pojistka řídicí jednotky palivového čerpadla (156.983 (E63 AMG)) Pravá pojistka řídicí jednotky palivového čerpadla (156.983 (E63 AMG)) |
40 |
| F82A | Relé palivového čerpadla (113,990 (E55 AMG), 156,983 (E63 AMG)) | třicet |
| F82B | Pojistka relé vstřikování vzduchu | 40 |
| 83 | Verze taxi: Multifunkční řídicí jednotka speciálního vozidla (SVMCU [MSS]) | třicet |
| 84 | Senzor baterie | Pět |
| 85 | Telefonní rozhraní Řídicí jednotka UPCI [UHI] (Univerzální přenosné přenosné rozhraní CTEL) Řídicí jednotka systému hands-free Řídicí jednotka systému hlasového ovládání |
Pět |
| 86 | Vnitřní zásuvka (5A – do roku 2003; 30A – 2004-2006; 5A – od roku 2007) | 5/30 |
| 86 | Verze pro USA: řídicí jednotka SDAR | Pět |
| 86 | Platí pro vládní vozidla: Multifunkční řídicí jednotka speciálních vozidel (SVMCU [MSS])
Verze pro taxi: Multifunkční řídicí jednotka pro speciální vozidla (SVMCU [MSS]) |
třicet |
| 87 | Pneumatické čerpadlo pro dynamické ovládání sedadla | třicet |
| 88 | Řídicí jednotka TLC [HDS] Řídicí jednotka zavírání zadních dveří | třicet |
| 89 | Nakládací podlahová řídicí jednotka | 40 |
| 90 | Přední levý reverzibilní navíječ nouzového napětí Speciální multifunkční řídicí jednotka vozidla (SVMCU [MSS]) | 40 |
| 90 | Do 02/03 pro motor 113,990 (E55 AMG): Relé palivového čerpadla | třicet |
| 91 | Multifunkční řídicí jednotka speciálního vozidla (SVMCU [MSS]) | 40 |








